Адаптация на управление на вихрови клапи

Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2004г. до 2013г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Аватар
donci

ŠKODA MASTER

Мнения: 3069
Регистриран на: 12.09.2019, 13:41:39
Репутация: 1811
Местоположение: Видин
Гараж: Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI PD 170hp+ RS 2008 BMN
Skoda Fabia I 1.9 TDI PD 131hp+ RS 2005 ASZ BlackPearl

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от donci »

taner91xp написа: 09.12.2025, 22:33:34 Явно само това ще приключи тая сага.
Що не ги махнеш?
Аватар
taner91xp

Škoda Фен

Мнения: 183
Регистриран на: 05.03.2023, 19:50:17
Репутация: 7
Местоположение: Варна
Гараж: Skoda Octavia 2 VRS , 2010 2.0 TDI CR 170HP
Skoda Fabia 2, 2009, 1.4 TDI PD 80HP

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от taner91xp »

Искам да е стоково.

Оказва се че масово механиците си мислят че мотори 2.0 TDi се третират по един и същ начин и се постигат резултати но има финни тънкости, някои двигатели и техните ECU-та просто отхвърлят сигналите от афтърмаркет частите не зависимо че са скъпи и качествени. Последният механик сложи известна Марка на афтърмакет частта и наистина вярваше че ще реши проблема като знаеше че има риск да има проблеми. Но минусът е че гаражните механици нямат достъп до ресурсите които имат ЕТ.
За това и нямат достъп до оригинални части.
По светнатите знаят за тия тънкости за това започват с манипулация само на мотора.

Чистят колектора и дроселите и сменят само мотора и пускат адаптация.
Вече ако не минава в ЕТ се разминава само със смяна на мотора.
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16861
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от bega4kata »

taner91xp написа: 09.12.2025, 22:46:07 За това и нямат достъп до оригинални части.
всеки има [smilie=sarcastic.gif] [smilie=sarcastic.gif] [smilie=sarcastic.gif]
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Аватар
taner91xp

Škoda Фен

Мнения: 183
Регистриран на: 05.03.2023, 19:50:17
Репутация: 7
Местоположение: Варна
Гараж: Skoda Octavia 2 VRS , 2010 2.0 TDI CR 170HP
Skoda Fabia 2, 2009, 1.4 TDI PD 80HP

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от taner91xp »

Добре де бях при четири механика, защо те нямат?
Първия щял да ми слага китайски мотор.
Втория ми сложи изцяло всичко афтърмаркет защото неможел да намери оригинални.
Третия щял да сложи само брекет.
Четвъртия пък въобще нищо не знаел за вихровите клапи.

Относително е всички работите по различен начин и не е гаранция че имате достъп до оригинални части за определени редки модели вече на над 15 години.

Не съм сигурен че всички имате достъп или работите с оригинални части.

Не правя реклама на ЕТ но ако ЕТ неможе да достави и инсталира оригинални части кой тогава?

Масовия българин като чуе ЕТ и си мисли че е страшно да се ходи на сервиз там не е така! За по сложни неща най добре там защото ще получиш едно единствено мнение и една единствена интервенция без да си губиш времето и парите като отразяваш 4 различни мнения и накрая нямаш желания успех.

Познавам хора които карат 10 - 15 годишни коли и ходят си спокойно в Мазда, Тойота и Пежо.

Темата е много поучителна от собствените ми грешки. Ако знаех всичко което знам след месеци ровене щях да си спестя всичко това и щях да си карам шкодата с чисто табло без грешки.

Не уронвам авторитета на механиците или нещо но от личния ми опит винаги виждам манталитета в гаражните майстори и механици е че искат афтърмаркет части и евтини части за да не е твърде скъпо за крайния клиент, според мен това често ви играе лоша шега, която при неуспех разликата доплаща клиента.
Последно промяна от taner91xp на 09.12.2025, 23:52:44, променено общо 1 път.
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16861
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от bega4kata »

Абе човек, до каквито части има достъп ЕТ, има достъп и всеки друг. Ти, аз, майка ти и т.н.
питай чатжипититу ку не вярваш [smilie=sarcastic.gif]
пери да имаш само е нужно
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Аватар
taner91xp

Škoda Фен

Мнения: 183
Регистриран на: 05.03.2023, 19:50:17
Репутация: 7
Местоположение: Варна
Гараж: Skoda Octavia 2 VRS , 2010 2.0 TDI CR 170HP
Skoda Fabia 2, 2009, 1.4 TDI PD 80HP

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от taner91xp »

Питай го ти и ще ти каже че нямат.

Твърденията ми са на база опита ми с 4 други механика.
Като всеки има защо съм мотан с китайски мотори и афтърмаркет части и китайски брекети?

Извинявай но механик едно ме продаде заради по платежоспособните си клиенти за него вихровите клапи могат да почакат месецu.
Реално ще излезе прав карам си така почти половин година.

При следващите механици никога не съм се стискал за пари.

Дори на механик 1 му предложих да си сложи частите които иска ама се направи на луд щом друг механик ми е пипал колата да се оправям с други механици при положение че самият той по тази кола е слагал афтърмаркет части и последно щеше да слага китайски мотор.

Аз ще се справя, малко по скъпо ще ми излезе но ще си реша проблема!
Аватар
FaKeR

Škoda Фен²

Мнения: 696
Регистриран на: 02.02.2024, 14:52:03
Репутация: 343
Местоположение: гр. София
Гараж: Kamiq Vision 1.0 TSI 95HP MY23; Peugeot 208 1.4 HDI 2012;

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от FaKeR »

Евтиното излезна скъпо накрая… а можеше да не набиваш залудо пари, време и нерви. Човек се учи, докато е жив [smilie=music.gif]
Гаражните майстори взимат повече отстъпка от неоригиналните части, затова ги предпочитат. А ако проблема не се реши - частта си е за твоя сметка, труда си го платил.
xektop

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1322
Регистриран на: 27.08.2024, 13:34:20
Репутация: 623
Местоположение: София
Гараж: Octavia 3 1.8 TSI 4x4 DSG ESTATE

Адаптация на управление на вихрови клапи

Мнение от xektop »

taner91xp написа: 09.12.2025, 23:54:03 Питай го ти и ще ти каже че нямат.
Питах го :) Тук можете да направите справка за цената и наличността на определена Резервна част ŠKODA. Необходимо е да въведете част от каталожния номер или наименованието й. Системата ще Ви предложи списък от артикули, които отговарят на Вашето описание. Необходимо е да маркирате някой от предложените Ви артикули, за да получите информация за препоръчителната цена и наличността му.
https://service.skoda-auto.bg/informati ... assortment
Ако го няма наличен този артикул, може да се поръча и го достаавят между 5 и 10 календарни дни.
Публикувай отговор

Обратно към “Octavia II”