Разработване на нов автомобил

Препоръки и мнения за аксесоари и поддръжка на Шкода автомобил
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
hvp800

Škoda Ludicrous

Мнения: 2201
Регистриран на: 06.01.2016, 12:24:35
Репутация: 131

Разработване на нов автомобил

Мнение от hvp800 »

То и това за софтуерното спъване е мит , ама карай , важното е да сме живи и здрави ! [smilie=sarcastic.gif]
Конграмана е ОЛИГОФРЕН
nitro

Škoda Фен²

Мнения: 437
Регистриран на: 26.09.2016, 14:09:40
Репутация: 221
Местоположение: София
Гараж: Skoda Karoq 1.5 tsi DSG7 MY24

Разработване на нов автомобил

Мнение от nitro »

hvp800 написа: 20.02.2024, 16:47:44 То и това за софтуерното спъване е мит
В смисъл?
Аватар
atanashh

Škoda Фен²

Мнения: 611
Регистриран на: 28.08.2022, 11:08:41
Репутация: 422
Местоположение: София/Пловдив
Гараж: Octavia 4 RS TDI 4x4 7DSG

Разработване на нов автомобил

Мнение от atanashh »

То тези от БМВ точно слагат 3-4 турбини на дизела и викат после карайте си с лонг лайф масло та хич не им вярвам [smilie=pardon.gif]
ИзтрЪпнал

Škoda Фен²

Мнения: 769
Регистриран на: 22.05.2021, 13:01:41
Репутация: 427
Местоположение: Пловдив
Гараж: kamiq style 1.5tsi evo2 6m my23

Разработване на нов автомобил

Мнение от ИзтрЪпнал »

Голямо треперене покрай автомобилите. Не отричам процеса на разработване и го спазвах стриктно, този от Шкода. Не отричам и ранните смени на маслото преди 30к км. Но не смятам да се съобразявам с автомобила. Вещ ми е, трябва да носи удобства, а не обратното. Не е перформанс кола с 400кс на 1300кг. Ако ми създава неудобства, следващата ще домува на адреса. Ще и сменя първото масло когато ми е удобно. И ако трябва да изпреварвам с всичката гас , ще го правя, стига температурата на маслото да е поне 80 оС [smilie=sarcastic.gif]
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8457
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

Разработване на нов автомобил

Мнение от Taratajki »

Жегов написа: 20.02.2024, 19:04:40 Дадоха ми служебно
Служебните са така [smilie=sarcastic.gif]
Те са роби. А късметлийките, дето ще си ги купи някой манияк, ще получават любов и ласка [smilie=sarcastic.gif]
marvel

Шкода Новак

Мнения: 71
Регистриран на: 24.08.2018, 09:23:25
Репутация: 8
Местоположение: Русе
Гараж: OCTAVIA 2 2006 2.0 FSI
DUSTER ECO-G 2023

Разработване на нов автомобил

Мнение от marvel »

Ако на някой му е интересно, ето снимка.
Изображение
По идея на колегата, отивам към най-близкото златарско. Още две смени и съм я изплатил. [smilie=yahoo.gif]
Аватар
krachunov

Škoda Фен²

Мнения: 877
Регистриран на: 30.09.2024, 08:51:32
Репутация: 295
Гараж: Karoq 2024 2.0 TDI 150 - 4x4

Разработване на нов автомобил

Мнение от krachunov »

sh0g0_ написа: 20.02.2024, 16:41:07 Моите 5ст по въпроса са, че тези коли не трябва да ги гледаме като бащинийка и все едно ще се пенсионираме с тях
Не е да се пенсионираш, но ако за 200-500 лева може да удължиш живота на техниката защо да не го направиш?
Особено с тея Електро Еко номри и тн., като нищо да караме последните коли с двигатели в вътрешно горене.
Преди 30 години целия свят се бъзикаше с Приуса и хибрида на тойота, а сега всички пънат натам. Та това да облужиш днес за 500 лева, може да ти се отблагодари след 5 или 10 години ако случайно решиш да държиш каляската.
lys написа: 20.02.2024, 15:32:11 Също така попаднах на интересно видео,

И аз го гледах и ми хареса подхода му, маса видеа обясняват общи алабализми, кое колко се трие ке било добре кое не.. Този дава маслото след 1вата смяна и сле д2рата в лаборатория и гледа разликите. И такива има, респективно има смисъл да смениш след първите 1000-2000. Ако не ти пука за нищо след 4-5та година, нямаш грижи - 3 смени през 30к и си ти. [smilie=beach.gif]
Публикувай отговор

Обратно към “Съвети за нашите шкоди”