Октавия 3 - графитен самолет

Мнение от **niki4BG** » 27.08.2020, 09:37:54

Здравейте, колеги!

След дълго обмисляне и колебания реших да подменя традиционния волан с този долу. Резултата лично за мен е повече от задоволителен. Допада ми.
Специални благодарности на Крум и @JORDITO, които съдействаха за монтажа!

Мнение от **maiden** » 27.08.2020, 09:40:13

Добре е!
Само бих изтъмнил с някаква козметика пластмасата на еърбега, защото много сивее на фона на тъмно черната кожа.

Мнение от **nrayanov** » 27.08.2020, 15:52:38

Тея воланчета са много симпатични.

Мнение от **sonnyer** » 27.08.2020, 16:16:53

Страхотен ъпдейт, колега, както и останалите малки, но значителни промени, които допринасят за цялостния вид на колата ! Поздравления !
Воланчето от къде успя да се сдобиеш ? браво

Мнение от **nmnikolov** » 27.08.2020, 16:29:44

В ЕТ май са към 500 лв.

За колегите с RS-ки и червени детайли в купето ще пасне идеално това (макар че те може да са с точно такъв волан):

Мнение от **niki4BG** » 27.08.2020, 21:55:50

sonnyer написа: 27.08.2020, 16:16:53 Страхотен ъпдейт, колега, както и останалите малки, но значителни промени, които допринасят за цялостния вид на колата ! Поздравления !
Воланчето от къде успя да се сдобиеш ?

Благодаря колега! Волана взех от друг колега от Сливен, той подменил своя със същия, като на колегата от поста горе.

Мнение от **niki4BG** » 09.11.2020, 18:57:55

Здравейте, колеги!

Изтупвам темата с едно проблемче, което срещнах днес. При запалване на автомобила днес ми засветна грешка "Error Airbag". Пуснах един "Auto - Scan" с VCDS`a и излезе следното.

1 Fault Found:
9437713 - Igniter for Passenger's Airbag
B1002 11 [137] - Short to Ground
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

Опитах последващо изтриване на грешката, не успях да я изтрия. Преди отново имах подобна ( за мен спорадична ) грешка и успях да я изтрия с VCDS, но днес не успях. Та чудя се от какво би могло да бъде? Ще се радвам, ако някой има опит от подобно естество да сподели. Смятам ще бъде полезно и за други колеги, ако в бъдеще получат или са имали подобен проблем.

Спокойна и здрава вечер на всички!

Мнение от **niki4BG** » 10.11.2020, 20:31:45

Проблемът отстранен! Спорадична грешка, изтрита с VCDS. Не обяснимо за мен! Спокойна вечер и бъдете здрави, колеги!

Мнение от **niki4BG** » 19.12.2020, 18:28:04

Колеги, привет!
Днес от @JORDITO, взех своя екип и фланелки. Изработка 10/10, размери 10/10. Всичко ми пасна от раз. Единствено тениските ме правят по - мускулест от колкото изглеждам, но това е заради nickname’ a на гърба

Мнение от **niki4BG** » 07.04.2021, 09:39:45

Колеги, здравейте!

Колата вече не е моя собственост. Бе закупена от колега, от Пловдив. Надявам се да радва него, както мен радваше, пък и сега като я видя по улиците в квартала! В момента съм в stand by за новата Шкода, която да ме радва поне толкова колкото "Графитения самолет". В момента карам фабията на бащата и приключения с нея не липсват

. Tърсенето продължава! Ако модераторите решат могат да заключат темата, ако ли пък не, когато намеря новият автомобил ще преструкторирам находящата. Новият собственик се казва Живко. Жив да е, здрав и го поканих да стане част от това голямо семейство! Заяви, че ще присъства на таз годишния събор ( стига да се състои ).

Поздрави на всички и спорен ден!

Мнение от **niki4BG** » 26.04.2021, 13:20:44

Колеги, привет!

От известно време шофирам Фабията на бащата 1.2 TDI GREENLINE. Случи се така, че колата започна да прекъсва преди месец, започнаха да играят оборотите и угасна. Пробвах да запаля - не успя. Репатрирах и в сервиза свалили тръбата от изпускателната система и колата изхвърлила всякаква “мръсотия” . Мнението на майстора е че трябва софтуерно излолиране и по моему скопяване на ЕВРО нормата. Не знам дали DPF e запушен до такава степен че да налага нещо подобно. Взех си колата, карах без проблеми около месец. Миналата седмица колата пак прекъсна по подобен начин. Мнението на майстора е отново същото. Не знам дяли да се доверя, забелязах че когато колата работеше и беше на празен ход, показанието на оборотомера беше 1000 ( настъпила регенерация ) изчаках я чинно да свърши, но ми направи впечатление че перката не въртеше. На следващия ден потеглих и колата ме остави. Отново бяха оборотите на 1000 и при подаване на газ, оборотите започваха да “играят” и колата гаснеше докато не спря окончателно. След това настъпи горе описаното. Отново сме на “лекар” и той сподели същото ( изолиране ). На мен като че ли ми се иска първо да се смени датчика на коляновия вал, въпреки че при диагностика грешки - няма. С личния VCDS четох автомобила, но грешки няма. Ще се радвам на всички мнения и още повече ако някой имя и лични впечатления. Благодаря в аванс колеги и предварително прощавайте за лаическите обяснения.

Мнение от **todor87** » 26.04.2021, 14:34:00

Не разбрах.
"Лекара" каква диагноза има?
Запушен дпф и предлага премахването му?

Ти гледа ли му стойностите с vcds- a?

Мнение от **HerpaMoTeH** » 26.04.2021, 14:45:28

@YYakovliev имаше сходен проблем на скоро. Може да прочетеш в неговата тема или най вероятно той ще се включи и ще сподели какви са били неговите мъки с DPF

Мнение от **niki4BG** » 26.04.2021, 15:59:12

todor87 написа: 26.04.2021, 14:34:00 "Лекара" каква диагноза има?
Запушен дпф и предлага премахването му?

Да. Предлага премахването му. Стойностите с VCDS не съм ги чел, защото не съм смятал за необходимо. Очаквам да се обади с нова информация. Ще информирам!

Мнение от **niki4BG** » 26.04.2021, 16:00:12

HerpaMoTeH написа: 26.04.2021, 14:45:28 @YYakovliev имаше сходен проблем на скоро. Може да прочетеш в неговата тема или най вероятно той ще се включи и ще сподели какви са били неговите мъки с DPF

Благодаря! Прегледах темата, очаквам да видя и този майстор какво ще допълни към първоначалните си опасения.