Октавия "SCOUT" 2.0TSI или KAROQ 2.0TDI

Мнение от **bobo80** » 25.01.2019, 20:32:57

Добър Вечер колеги.
Както писах миналото лято ми се отдаде възможност да купя на много прилична цна една Е класа Мерцедес. Целта беше да го покарам малко колкото да избутам зимата и да го хлъзна на същата или по добра сделка. Мислех да го карам поне до пролета ,но мой приятел се претръшка и мерца е в историята.
Почти бях сигуен ,че ще си купя Кодиак но нещо сриозно съм разколебан.Та окончателно избора се сведе до Карок 2.0TDI 190ка или Скаут 2.0TSI също 190ка новия мотор. Проблема е ,че няма почти никакви отзиви за новото TSI из нета. Единствено с T-ROC мога да я сравня като задвижване, но въпреки това са различни коли.
Впечетления от собственици на Скаути са добре дошли.

Мнение от **igeorgiev82** » 25.01.2019, 20:43:23

bobo80, стига бре,верно ли,след Мерцедес и Октавия РС искаш повдигната Фабия?

Мнение от **Rangel** » 25.01.2019, 21:10:50

Качвал ли си се в двете? Карока е доста малък, Скаута е доста скъп, спокойно ще вземеш Кодиак? Каква е идеята да не е Кодиак, а Карок?

Мнение от **bobo80** » 25.01.2019, 21:11:20

Искам нещо което да не пазя от дупки ,да се катери по тротоари, да стои пред блока без да му робувам с гаражи и не на последно място да е способно на на леки отклонения от асфалта. И двете коли отговарят на изискванията ,просто съм в чуденка дали да остана на нафта или да си купя първия бензинов автомобил от 1999г насам.

п.с. Мерца го купих за "X" пари и го продадох за X+6000 хил. пари. А и не си прдставям да карам кола на 270 000 хил. км .

Мнение от **slavkoff** » 25.01.2019, 21:13:28

@bobo80, мен ме кефи Карок Scout в зелен цвят и големите джанти Кратер. [smilie=hunter.gif]

Мнение от **bobo80** » 25.01.2019, 21:18:49

Rangel написа: 25.01.2019, 21:10:50 Качвал ли си се в двете? Карока е доста малък, Скаута е доста скъп, спокойно ще вземеш Кодиак? Каква е идеята да не е Кодиак, а Карок?

Работя с едни Чешки производители. Поне два пъти годишно ходя при тях по работа. Преди новогодишните празници пътувах за първи път от 10г. със самолет ,че не ми се караше във сняг и студ. За четирите дни там ми дадоха служебен Кодиак на около 40хил. км. Изпълнението беше около нашия Едишън. Еми ижобщо не ми хареса. Октавията не е върха на сладоледа но почти всичко там ми е ясно. Кодиака голяма лимонка ще излезне.

Мнение от **Sec8200** » 25.01.2019, 22:10:08

Един глас за Карок или Атека.
Двигател ти ще си прецениш.

Погледни им носачите, на О3 скаут са афиф, на Карока ако са като на Йети ще е по-здрава. Междуосията май са почти еднакви между О3 и Карока.

Виж и Карок Скаут ще излиза

Мнение от **bega4kata** » 25.01.2019, 22:24:09

bobo80 написа: 25.01.2019, 20:32:57 Карок 2.0TDI 190ка

Аз съм за.Много ми харесва,с изключение на пластмасата на вратите,където както каза Искрен,може да си я тапицираш.
ТТодоров,от кога взе от носачи да разбираш бе

Мнение от **Sec8200** » 25.01.2019, 22:36:34

гледали сме с един колега дето си скъсваше Йетито от каране по черни пътища и Октавия Скаут една до друга.

Мнение от **La Furia Roja** » 25.01.2019, 23:14:02

bobo80 написа: 25.01.2019, 20:32:57 Впечетления от собственици на Скаути са добре дошли.

Жена ми кара такава. Аз също често я карам. 2.0Дизел 150к.с. Ръчка , Четириочка. Джанти 17ки.
ПЕРФЕКТНА. НЯМА ЗАБЕЛЕЖКА.
Стана на 70 000 вече. Кара се основно по Третокласни и Второкласни пътища, Макадами и Ниви.
Не е мръднала. В снега е като Булдозер. В калища няма закъсване.
На Жена ми Дупките не и пречат. Дере през тях направо. Две гуми 17ки високи вече ги сряза. Джантата оцелява.
Смятай как я дъни тази кола. Тя не мърда.
Возията Комфортна. Безшумна. Дизелът не се чува. Никакви скърцания и подобни къде се оплакват тук колеги от Шкодите си.
5-6 на Сто разход......... Всички екстри си има.
Стабилна в завоите въпреки високото окачване и клирънса.
Достатъчна тяга има да изпреварваш спокойно.

Само че 2.0ТСИ Скаут не виждам да се предлага.
Има 150к.с. Дизел и 184к.с. Дизел. Ръчки вече няма, а само 7ст ДСГ. Поне така показва Еуратек конфигуратора.

25.01.2019, 23:38:06

Аз когато взимах Карока, Скаута излизаше доста по-скъп при идентично оборудване и моторизация. Скаута мисля е и 15мм по-нисък от Карока -176мм. Откъм мотор, 190 ще е идеален.

Мнение от **Taratajki** » 25.01.2019, 23:46:53

Мисля, че Скаут е по практичния избор. Ама може да е, щото не харесвам джипове. Колкото до мотора....

Мнение от **TheSaint** » 25.01.2019, 23:52:34

Мен доста ми допадна Karoq при ревюта в нета. Дори с жена ми ходихме да гледаме "мострата" в ЕТ. Останахме разочаровани , беше ниско ниво на оборудване, кофти зелен цвят...а се сравняваше с polo 9n3...не впечатляваше както се очаква.
Допада ми и то много само една модификация и цвят... цената обаче твърдо НЕ...

Scout е може би перфектното решение за семейна кола в бг действителност, карал си Октавия, знаеш какво получаваш + повече практичност , която на мен примерно ми липсва с RS /за риба съм с друга кола

/

Мнение от **bobo80** » 26.01.2019, 00:21:24

La Furia Roja написа: 25.01.2019, 23:14:02 Стана на 70 000 вече. Кара се основно по Третокласни и Второкласни пътища, Макадами и Ниви.

Благодаря ти за отзива. Знам ,че ти използваш колите ,а не само ги точиш.
Има в ценовата листа нов 2.0TSI на местото на 1.8 Малко по -евтин е от дизелите. Колата ще се кара много градско и затова го заглеждам. Надявам с на разход между 10-12 дано да съм прав.
За жалост срок на доставка ,който ми дава Иван Милов в ЕТ е около 6 месеца.

Мнение от **NRG** » 26.01.2019, 00:25:19

Аз карах един отровно зелен Карок тестови с 2.0D мотор (незнам колко к.с.) и беше супер умрял, сравнявайки го с моята Октавия 2.0D 150 к.с. Иначе ми хареса, беше със стъкления покрив, светъл салон. Аааа и като се качи жената да го кара, седнах отзад и беше трагедия. Верно чесъм почти 2 метра, но в Октавията има повече място и във височина и в разстояние за краката.