Проблем с климатика
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Проблем с климатика
Привет колеги,
малко да повдигна темата: днес при включване на климатика се появи доста отчетлив стържещ шум. Все едно лагер без смазка се търкаля. Климатика не беше включван дълго време - през зимата рядко го ползвам. Естествено и не задуха студено. Пуснах една диагностика и ето какво изписа:
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1Z0 907 044 H
Component: ClimatronicPQ35 084 0305
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B3D7635BBACA5DE3D-806E
1 Fault Found:
00229 - Refrigerant Pressure
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Според вас какви са първите стъпки за решаване на проблема?
1. Проверка дали има фреон - пълнене.
2. Ако е бил изфирясал - след пълнене, кога пак да проверя контролно колко има в системата? Откъде би могло да "изпуска" - бялата тапа на радиатора? Другаде? Ако след пълнене заработи нормално, няма да проверявам по-нататък, иначе:
3. Съединителя
4. Клапана (Expansion Valve)
малко да повдигна темата: днес при включване на климатика се появи доста отчетлив стържещ шум. Все едно лагер без смазка се търкаля. Климатика не беше включван дълго време - през зимата рядко го ползвам. Естествено и не задуха студено. Пуснах една диагностика и ето какво изписа:
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1Z0 907 044 H
Component: ClimatronicPQ35 084 0305
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B3D7635BBACA5DE3D-806E
1 Fault Found:
00229 - Refrigerant Pressure
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Според вас какви са първите стъпки за решаване на проблема?
1. Проверка дали има фреон - пълнене.
2. Ако е бил изфирясал - след пълнене, кога пак да проверя контролно колко има в системата? Откъде би могло да "изпуска" - бялата тапа на радиатора? Другаде? Ако след пълнене заработи нормално, няма да проверявам по-нататък, иначе:
3. Съединителя
4. Клапана (Expansion Valve)
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- bega4kata
- Мнения: 16898
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6604
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Проблем с климатика
Нов компресор и желателно кондензатор.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Проблем с климатика
Превъртяли са шлиците на оста на компресора. За нов си. Като сменяш задължително промивка на с-мата и поне нов филтър-дехидратор, ако не и цял кондензатор.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Проблем с климатика
Ох, много бързо ме посякохте с няколко стотин евро
Хич ли няма смисъл да тествам за липса на фреон?
Хич ли няма смисъл да тествам за липса на фреон?
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- JORDITO
- Мнения: 5454
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4350
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Проблем с климатика
Ами както си го описал - хич 
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
- coverdale
- Мнения: 3487
- Регистриран на: 25.02.2015, 12:32:56
- Репутация: 2274
- Местоположение: Sofia
- Гараж: Octavia 4 FL-1,5TSI DSG 150PS MHEV, WV T-Rock 2.0TSI 190PS 4x4 DSG,M340I X Drive G21
- dimibo
- Мнения: 2390
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Проблем с климатика
Пробвай само с пълнене.
На мен така ми се появи когато клапана на компресора изхвърли фреона и системата беше останала празна.
На мен така ми се появи когато клапана на компресора изхвърли фреона и системата беше останала празна.
Günter Stg 1
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Проблем с климатика
Благодаря на всички за мненията. В петък ще ходя да проверя какво е положението с фреона. Само не разбрах, ако компресора се е прецакал, защо се налага смяна на кондензатора. Не че моя е в отлично състояние де - понеже е най-отпред, посреща всичко летящо.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- bega4kata
- Мнения: 16898
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6604
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Проблем с климатика
Стружки.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
Motorhead
- Мнения: 233
- Регистриран на: 26.01.2018, 22:59:15
- Репутация: 15
- Гараж: Октавия 3
Проблем с климатика
Пробвай с допълване на фреон и да се види от къде е изпуснало фреона.Това че е изгубил фреон компресора не означава че е за смяна.Стружки от задиране ще има ако е останал без масло.Има ли следи от омасляване?И колко?
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Проблем с климатика
В петък ще разбера повече. Някой може ли да провери колко фреон събира системата на тази кола. Края на 2006, моделна година 2007, 2,0 TDI BKD. Климатроник (ако има значение де).
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Проблем с климатика
550 грама.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Проблем с климатика
Тошко,
А през Август ще е истинска халбата.
А през Август ще е истинска халбата.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
- dimibo
- Мнения: 2390
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Проблем с климатика
Ето и таблица за различните модели, колко фреон и колко масло.
Complete Refrigerant Filling Chart
Complete Refrigerant Filling Chart
Günter Stg 1
- kalata
- Мнения: 2373
- Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
- Репутация: 791
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007
Проблем с климатика
След проверка се разбра, че има само 70гр фреон. Компресора е здрав, системата е изправна. Проблемът се оказа при единия от винтилите за пълнене - изпускаше.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl