Škoda Форум България

Симо, преди да отидеш в Съдиево, бяхме двамата, какво ти казах?
Кажи му да ти направи лог файлове,и то няколко пъти, и ти казах защо!
Във форума се изписа 100стр.за това
Ама явно амнезията те гони

BlackPearl написа: 26.05.2020, 11:39:11 ти не си представил информацията както трябва

да де, чух се с него след като ми наля софта, след като си тръгнах от там, и тогава ми каза че не било негова работа и струвало допълнително. Към дадения момент не знаех, че трябва да се правят лоф файлове нито как се правят. Затова като му звъннах го питах дали е правил, защото ръчкаше нещо на лаптопа, аз тогава не знаех че лог файлове се правят после в движение...

Kaloyan_vRS написа: 26.05.2020, 11:43:46 Кажи му да ти направи лог файлове

може да си ми казал, затова не споря, но знаеш че на мен акъла тогава ми беше в теча от кутията.... целия път и чакане...
за 100стр изписани, написах че по него време не ги бях засякъл в темата, че да ги прочета. Като ги търсих после след като чух за споровете, не ги намерих защото гледах само във фоайето на бегачките, а те били в как се прави тунинг

BlackPearl написа: 26.05.2020, 10:40:25 РЕВО ИЗРИЧНО ИМАТ В ТЕХНИТЕ ТЕХНИЧЕСКИ ЛИСТИ СПУСНАТИ КЪМ ДИЛЪРИТЕ:
ТОВА ИМ Е ЗАДЪЛЖЕНИЕ, ДА ТИ НАПРАВЯТ ЛОГ ФАЙЛ НА ПОЗИЦИИТЕ.

Ей това е проблема. А той не прави. Ама ние не знаем, че трябва. Не ни е работа на нас потребителите да знаем.
Друго объркване става и от това, че инфото в сайта се различава с действителността, и за капак, на всеки стейч спс-а има различни функции за различните позиции. Веднъж е атикражба, на другия е сток режим, на третия 97л.б.....
И дилъра като ти каже, карай всичко е точно и човек се доверява.

Не искам темата да се измества, но и аз и Калата, сигурно и Цеката ти бяхме казали за лог файлове.
Тука си говорим някакви вятър работи, защото сме крайни юзъри.
Истината е, че РЕВО ДИЛЪРИТЕ са длъжни да направят лог файл на няколкото позиции и да видят няколко параметри.
(те са си го и написали: Спрямо външните условия, горивото и тн., за да се прецени и да се даде насока- на коя позиция да се кара колата)

И това им е спуснато директно от РЕВО като задължение когато слагат някакъв стейдж.
Примерно, за моята кола в последствие къде ми пратиха ИЗИСКВАНИЯТА се гледа:
- детонации (което е като базово за всички)
- ламбда сонда (под товар колко трябва да показва - диапазон)
- помпа за високо (стойности зададени, какви трябва да държи и тн)
- помпа за ниско налягане (стойности зададени )
- ЕГТ (зададени стойности)
- бууст на определни обороти е посочено , колко бууст трябва да държи.
- въртящ момент и тн.(зададено е колко трябва да въртящия момент в определени диапазони)

РЕВО дори, точно заради такива интервенции на Стейдж4 си вдигнаха цената на стейджа със 100евро.(и заради помпите де)
Точно и за това , РЕВО от 2018 напред вече изискват помпи за високо и ниско,защото след стейджа или в логовете му се получава издишане на помпите, по късно те каталясват и хората е нормално да са недоволни и да правят рекламации. За това, след като имат тази ОБРАТНА инфорамция (идваща от всички дилъри), РЕВО си "връзват гащите" и изискват ъпгрейд на помпите.

Виж, колко неща се гледат (за твоята кола, предварително можеше да изискваш какво искат РЕВО).
Да, не е твоя работа, но предвид тук случките е най-добре като даваш 840 евро да си вържеш гащите и ти.

Това отличава един професионалист/дилър , от просто един търговец (схванахте) .
Сега ще има: Направи МИ лог(свърши ми работата), прати ми го, аз ще го препратя на РЕВО и ще чакам да видя какво ще ми кажат, а аз ще ти предам отговора....(защото, аз съм хал-хабер и не знам какво да гледам).
(а то реално, всичко му е написано в техническия бюлетин- всеки сам може да си го направи, стига да гледа този бюлетин (който е само за дилъри)

Иначе, колата на пътя няма проблеми,лично аз не я усещам, Симката също. Върви повече от доволно за този стейдж, показателите го показват. Но, нека всичко е перфектно и да няма ядове.
П.С: Милчо може би имаше този спад, защото колата се взривява и прави корекции, ама няма как да гадаем в момента за минали неща (непроверени).

Какво си мислиш, че аз съм знаел как се прави ЛОГ-ФАЙЛ ?
Аз от 2007 (един път само на Фабията) не бях правил лог файл. Повече ми обяснява @todor87, , търся, обаждам се и на РЕВО и тн....като станаха така нещата и почнах да си ги следя за мое успокоение. И се оказа, че аз почти 2 години си мисля че карам кола, ама не съвсем!

Както казах, признавам си вината за моята част от работата. Вече ми се изясниха доста неща. Минала работа и няма смисъл да я мисля и да се напрягам допълнително.

Понеже Калата ми писа да ме пита дали не съм се засегнал от критиките, аз му звъннах и му казах НИ НАЙ-МАЛКО. Затова е този форум, че да си казваме/показваме новите неща, да си споделяме проблемите по колите и който с каквото може да помогне... всяка критика тук е градивна поне за мен...

Не на шега съм написал

SimonSez написа: 25.05.2020, 19:50:06 Отново искам да изкажа благодарности на всички замесени, които въпреки крехкото ни приятелство от 1 година, сами се поинтересуваха затова какво се случва с моят двигател

Айде стига сте се разправяли за тоя дилър. Нали се разбра, че нищо не разбира. Какво спорите още? Тази кола конкретно има ли проблеми със софта, детонации или каквото е там?

kalata написа: 26.05.2020, 13:41:06 конкретно има ли

в движение нищо не се усеща и детонации няма, но според графиката може да има проблем в софта как кореспондира с колата щом се случва това пропадане, което може да е причинено от дроселната клапа или нещо друго...

kalata написа: 26.05.2020, 13:41:06 Какво спорите още?

Не спорим, Харпун!
Яд ни е!
Че има вече тонове инфо и Симо пак никаква не я свърши

SimonSez написа: 26.05.2020, 13:03:23 Както казах, признавам си вината за моята част от работата. Вече ми се изясниха доста неща. Минала работа и няма смисъл да я мисля и да се напрягам допълнител

Аз пък ще те напрегна малко, чисто приятелски така.
Десетки пъти ти се каза, логове, ела да замерим с драги преди, после след.
Казах ти, че съпорт от Съдиево няма да имаш.
И да идеш при Цецо.
Да се почувстваш КЛИЕНТ и да имаш внимание.
Искрен, Аз, Тодор, Калата изписахме тонове тука какво и що, дет се вика всичко смляно и изплюто публично и накрая пак нищо.
Ся съм пратил на Цецо логовете, дано ги погледне, че да има някакви насоки, че хал хаберина даже няма и да разбере нищо от тях.
Повече няма да ти спамя по темата, че се напрегнах много.

Супер ти е колата.
Брутален цвят
Скъпи и истински неща.
Ама си цени труда, времето и парите

bega4kata написа: 26.05.2020, 10:27:40 Това пропадане в графиката,

Точно 70кс и около 100нм изчезват за части от секундата и после пак ги има

поздравления за мерака и смелостта за модификациите

аз ли нещо пропускам, на графиката, която си дал са 200kW, което е около 270кс. Revo дават на сайта си 300-320кс на този стейдж.

Тва е на колела.Смятай и загуби

Симо има дигитален дисплей.
Там показва киловатите. Стигна докато я карах на 239 мисля, което са около 325коня.
Напълно достатъчни коне и показания за Stage 1.
Стига Симо да не почне да ги смята, че имаше едно време къде се смятаха така.
Тя моята 245коня, ама от завода излизат повече, значи 260.... , с ремап стават 320-330. Евентури ми обещават 15коня и айде: 345

BlackPearl написа: 26.05.2020, 16:47:26айде: 345

аз стигнах до 243кв което си е 330коня

@SimonSez, от много умуване дръпна дявола за опашката....
Твс, Рево, Твс, Рево....накрая пак кОр...
Макар и лек...
Казах, казвал съм ти много пъти...ст.1 Рево и ядове няма...
Е да, ама Не...ей го някакво мизерно пропадане...
Което само по себе си не е проблем...проблем е оН, онзи д'ет не ми се споменава...
Имаш нужните логове, казах ти да ги пращаш директно на англичаните, щото съдиево ще има, "ама ела аз да ги направя"(не, че нещо разбира, даже идея си няма, кое какво е), но много ми се искаше да избегнеш тази мръсна, подмолна и изнервяща част....в, която само ти Губиш....дейВа

Колата е един път!
Адмирации!

Абе,пуснАхте още едно момче по пързалката,ама,щом се кефи,супер!