Първата кафява Октавия 3 FL комби във форума

Мнение от **redalex** » 10.03.2018, 14:19:07

На кафявите не работи тази екстра!

Мнение от **Pijomir** » 10.03.2018, 14:29:46

Най-накрая смислено обяснение...

Мнение от **JORDITO** » 10.03.2018, 20:10:39

На моделите произведени до януари-февруари 2015 се показва процента заряд на акумулатора. След това на моделите седят само тирета. Включително и на Бат Стефан на голфа е с тирета. Защо са го премахнали от Шкода никой не може да обясни.

Мнение от **TheSaint** » 10.03.2018, 20:20:23

redalex написа:На кафявите не работи тази екстра!

Тя твойта не беше ли черна... колко процента е ще снимаш ли ?

Мнение от **PRO** » 10.03.2018, 20:55:21

JORDITO написа:На моделите произведени до януари-февруари 2015 се показва процента заряд на акумулатора. След това на моделите седят само тирета. Включително и на Бат Стефан на голфа е с тирета. Защо са го премахнали от Шкода никой не може да обясни.

Това е правилният отговор. На нова кола защо искаш да го гледаш? Оригиналната батерия ще те изкара поне 5-6 години, дори може повече.
За показания, може да си вземете като джаджата на бат Стефан. Да използвате мултицет. Да използвате OBD dongle и Torque или друг софтуер

Има тема ако пишете писмо до ръководството на Шкода, какво бихте им казали, допълнете и това там

Мнение от **Pijomir** » 10.03.2018, 21:09:32

Защо искам - видях, че има такава опция и реших да тествам... Не е като да ми е жизнено важно.

Благодаря.

Мнение от **PRO** » 10.03.2018, 21:17:10

Гадно е в нов модел на каквато и да е техника, да махат нещо полезно без да предоставят заместваща функция. За съжаление, е може би това е част от иновациите или част от икономиите

По принцип като гледам от какви неща свалят цената на една кола и се дразня. Но затова пък Бугати, Кьонисег и премиум марките струват по толкова пари. Голям майтап е по ревюта като им намерят кусури на коли струващи 1-2 милиона

Мнение от **Motorhead** » 10.03.2018, 21:25:37

Аз също я нямам тази екстра но ми е интересно какво и как мери въпросния.. ,не знам как да го нарека.

Мнение от **NRG** » 11.03.2018, 02:48:55

Бе тя ебати и голямата екстра. За три години един път в началото съм гледал акУмулатора. Скачам върта и газ, то ако се прецака акУмулатора, ебем ти и екстрата. По ме дразни, че нямам светлини в краката, а е за 20-30 лв екстра при поръчка.

Мнение от **redalex** » 11.03.2018, 05:05:12

Svetilio написа:
redalex написа:На кафявите не работи тази екстра!
Тя твойта не беше ли черна... колко процента е ще снимаш ли ?

Моята е черна ама бъзикам Пижомир, че при него не излиза показанието

Малко съм далече от колата в момента - след 10тина дни съм в БГ ...ако не забравя ще го тествам тоя пиниз с акумулатора

Мнение от **Pijomir** » 11.03.2018, 09:27:15

Да, беше ми изключително полезен...

Разглеждах темата за триковете при О3 от другия форум и реших да тествам, ама - тц.

Мнение от **redalex** » 11.03.2018, 09:54:19

Човек да не се пошегува

Иначе - вземи един мултицет и си реши проблема.

Но както се каза по-горе - на нова кола какво да му гледам на тоя акумулатор. Ако се преебе в гаранцията - ще го сменят. Ако е след това - 150-200 лева и взимаш нов. В крайна сметка е консуматив

Мнение от **Pijomir** » 11.03.2018, 15:30:26

Вече съм писал - не ме интересува особено, но разглеждах тема за трикове при О3.

Мнение от **Pijomir** » 21.03.2018, 08:24:11

Току що видях в моя квартал още едно кафяво комби...

вече не съм единствен.

Мнение от **Pijomir** » 03.04.2018, 20:57:11

Достигам нови, невиждани низини...

Тух е градско, макар и улекотен вариант...