Каква е разликата м/у тези Съпърби?

[odo]

Супърба от втората обява изглежда много добре, обаче този теглич и стикерите над задният номер, които не са български би ме отказало от него. Най-вероятно тегличът е бил ползван по предназначение и не е ясно в какво състояние е DSG-то.

[valka_pone]

Вторият Съпърб е внос от Германия преди четири години. Собственикът й я е карал две години и през последните две си стои в гаража - здравословен проблем на притежателя й. / това всичко по думите на собственика/
Определено във форума има хора, които разбират от Шкоди и затова пуснах темата - за да си кажат мнението за втория и третия Съпърб, дали не са надценени за годината на производство и това, което се вижда от снимките като интериор и екстериор и дали не трябва да се ориентирам към други Шкоди за този бюджет.

[PRO]

Аз също бих избрал нова октавия пред втора употреба кола на неизвестни километри.
При такъв бюджет, не бих търсил втора, трета употреба коли.

[zzankov]

Аз също бих избрал нова октавия пред втора употреба кола на неизвестни километри.
При такъв бюджет, не бих търсил втора, трета употреба коли.

Това е верният отговор.

[Sec8200]

Аз даже бих слязал с още една класа отдолу, ако не е наложително толкова пространство и бих взел Рапид или Фабия комби нови.

Просто 26к са доста пари и пак си носиш риска. Кола се избира на място като видиш човека си личи. Е не казвам само това по това,има виртуози на историите и поведението.

От снимки мен вторият ме кефи,ако ще се избира от тях.

[Stuci]

Еее, Тоше, Фабия и Рапид - да му ядат теглича на Суперба, приятелю Човекът гледа Супърб, ти му предлагаш Дачия Сандеро

[Sec8200]

Ами не знам Супърб комби с какво се пълни обаче на мен и изглежда огромен. При мен рядко успявам да напълня О3ката до щората и това се случва 5-6 в годината. Вероятно има хора им трябва за бизнес или излети с много багаж, мен лично в Супърба ме кефи качеството на изработката и затова бих купил.

Сега с тези DSG трябва Бегачката да каже да ги усети дали са ок. Дали 'скачат', дали приплъзват, дали може да се маскират колкото за оглед и т.н. За мен би били риск с неясен финансов статут и затова препоръчах по-нисък клас. Ако най-ниското е Октавията тогава се извинявам.

За жалост Октавия 3 не смея да кажа,че е еталон за качество, но се преглъщат пластмасовите дръжки и врътки. По-скоро е практична и изгодна, отколкото на нивото на Суперб.

Така че колегата да каже за какво ще я ползва и далу държи на място и качество.

Моето мнение е да си хареса и няколко Октавии и тогава да избира.
Ръчка. Двигателите май са ок в О3 засега, при Супърб 2 2.0 дизел или 1.8 TSI аз бих гледал.

[Бай Ненчо]

За това си позволих да пиша, че то просто си личи. Отиваш на място и повярваш. Ако всичко описано е вярно, значи втория субчо е моята кола. Не бих предпочел Фабия и т.н дори да са чисто нови. Просто субчо и се субчо, това е. Дали е висока цената за тази кола всеки сам си преценява. Разбирате, че няма как да си вземете читава количка, която само да карате за без пари.

[odo]

........

Честно да ти кажа веднъж като се качиш в парахода трудно би го сменил с нещо различно от параход.

[Sawyer]

Аз бих казал, че при бюджет над 20k да се гледат коли втора ръка е безпредметно. Начална вноска за нова О3-ка и... кеф и спокойствие после. Честно казано, плащането на ниски вноски по лизинг е за предпочитане пред дълбоките бъркания в джоба, които може да ти докара една кола, минала през един, двама или Бог знае колко собственици. Да не говорим, че колкото и да наливаш в нея и да ремонтираш, пак си е относително стара кола на 100 000+ км пробег. Новото си е ново.

Иначе, между Супърб и Октавия няма място за сравнение - факт. Супърбът още при предното поколение беше на съвсем друго ниво, а при сегашното разликата е направо покъртителна. О3 си е Шкода, Супърб 3 е с ниво на изработка, присъщо на VW или (в някои отношения) дори на Ауди.

[Sec8200]

Всеки си знае с какво разполага като време, пари, нерви, т.н. и си прави избора докъде му трябва и докъде може.

Ето тези ми хванаха окото

1. ръчка 4x4 - уж с история

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4mb7u0

2. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4mb7u0

[kograman]

Специално за Суперб,дизел бих препоръчал да се проверят следните неща.
По сервизна програма в ЕТ, двигателя трябва да се обслужи на 5г или 160 000км. Това включва термостат,водна помпа,ремъци,ролки,антифриз, сприрачна течност. Ако е 4х4, обслужване на халдекс-а. Това са едни 2500лв +. В ЕТ София, дават гаранция за поставените,сменяните масла и части.
Проверете хубаво какво,кое,къде е правено. Да не се окаже,че към обявената цена,трябва да се добави и последващо обслужване.

Успех с търсенето.

[bondo]

eто такова нещо е в пъти по-добро от тия суперби дето ги гледаш според мен.

По-добро, че чак и в пъти? Това като притежател на двете (Октавия и Супърб) ли го казваш или просто ... така?

Аргументирай се, защото човека чете с цел да направи избор. Помогни му, а не му подхвърляй къси забележки.

В пъти,защото едната кола е на 2 години, другата на 7... мисля,че е достатъчен аргумент, а не вярвам разликата в качеството
или размера да е чак толкова голяма.
Тоест за същите пари взимаш много по -нова кола на по-малко километри,вдъхваща повече доверие..
Надявам се да съм те просветлил.

[kograman]

Разликата между Суперб и Октавия,като качествено на интериора е драстично по-добро в полза на Суперб. Имахме служебни Октавия 2015, личен Суперб 2012г. Имам база са сравнение.

[NRG]

А някой не спомена ли, че втория суп е нов внос преди 4 години? Ако ще и на трупчета да седи и с родопско одеяло завит от новия собственик, никой не може да предположи какво му се е случвало преди това. Човечеца може да е свестен и отношението му към автомобилите да е същото, но всеки знае, че "хубавите" коли и чужденците не си ги продават. Успех с покупката