Препоръки и мнения за аксесоари и поддръжка на Шкода автомобил
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Аз си ги взех тази година от там. Писах им да ме информират за DOT и страна на произход преди да ги пратят. Обадиха ми се и ми потвърдиха ДОТ-а, но не и страната на произход. Гумите бяха нови като производство - на 4-5 месеца, ако не се бъркам. Оказа се, че са произведени във Франция. Водеха се "на склад в България" и ми направи впечатление, че имаха стикери на Goodyear, които упоменаваха, че са за клиент Маргел. Демек Маргел са директен вносител и ги препродават през Гуми - 7. Ако държиш да са произведени за Германия трябва да пробваш да поръчаш от тези дето се водят "Депо Франкфурт ".
Иначе са точни.
Не знам кой ги внася, но определено работят и с Маргел.
Купи приятел Дейтън от gumi7 и ги взе от Маргел. Тук следва казуса, беше питал в Маргел "нямаха", а за тази цена пък абсурд. Пък после оттам ги взе (получи след покупка от гуми7)..Нещо има тънък момент, но все тая. Накрая си ги взе евтино и бяха ок гумите.
За автогуми - понякога един модел е на различни цени в сайта. Отделно аз като купувах им писах,че съм намерил в Порше (!) по-ниска цена и веднага ми коригираха към нея. Макар че не знам защо не взех от Порше имаха гаранция и безплатен монтаж, реших че не мога да им се доверя с подводни камъни и ги монтирах в Интерпан.
Чичо Сами-bega4kata написа:Ще ти пусна снимки как стояха на Текамата. Но той се оплаши, че ще му се спънела и без това спънатата дизеларка. Така ми каза.
Стояха ми балонни, каквото и да си говорим, продължавам да твърдя, че на твоята стоят по-добре, но не и на моята със стоково окачване.
А пък за спънатото - както изтеглих късата клечка (Моркова) и без гуми да бях нямах особен шанс
Още малко впечатления мога да дам за Асиметрик-а. Вече към 3000 км врътнах и затвърдих доброто си мнение. Този уикенд се прибирах към София от Априлци в дъжд (къде по-силен, къде рехав). Много хубаво се държи колата с тях. На магистралата уцелих една не малка локва, като успях да намаля до около 100 км/ч. - не усетих да мърда колата. Като цяло, целия път си го "прелетях" точно с идеята да видя как се държат да мокро. Доволен съм. За сухо е ясно. Единствено имам едно на ум след като "ръсне" малко дъждец, тъкмо да намокри настилката... Превърта гуми чат-пат и съответно, използването на спирачката по-рязко е една идея по-опасно
Колеги смятам да премина на 235/40/18 вместо стандартната 225/40/18.
Мойта е дизелова ,как смятате дали ще си окаже влияние по широката гума на вървенето.
Като цяло ми се иска малко по-балонна гума за зимата. Ще ги кача на Джеминито ,което е 7.5j Незнам обаче дали ще ми хареса.
Със сигурност няма да те дразни! Много малка ще бъде разликата. Полираните детайли по Джеминито са дизайнерски така решени, че малко стърчат извън борда на джантата (а при черното Джемини още повече, защото там не е играл шлайфът, няма полировка), поради което със зимни 225ци и газене в по-дълбок и замръзнал сняг, той жули директно джантата, защото балонът на гумата не прави достатъчно широка следа, която да отъпче снега, за да не докосва джантата. Слагай смело 235ци.
Аз сбърках и сложих зимни 225 на 8 j , не е ОК за зимни. Ти сега не си ли така на новите джанти... летните са по широки визуално.
225 на 7.5 j e нормално но ако ще караш офроуд в дълбок сняг STUCI е прав
Ако ти трябват Конти ТS850 на 4500 км с дот 2016 знънкай
bobo80 написа:Така е летните джанти са 8j и 225 идват леко тесни.
Благодаря за съветите. Със сигурност поръчвам 235/40/18
Колебая се между Nokian WR D4 и Conti...
Конти!
На старият ми Супърб сложих летен Нокиан и никак не ми хареса как се държи.
някой слагал ли е GoodYear Eff. Grip, но с ROF (run on flat)?
В BMW форума съм чел много оплаквания за твърдата возия на run flat гумите.
Обмислям следващите летни да са такива, недай си Боже спука се гума в движение предполагам тези са по-надеждни да не стане по-голяма беля...
Някой има ли опит с т.нар. tyre blowout?
Чета в нета, че често в дупки (в БГ сме) се нарушава вътрешно структурата и при сериозно натоварване с тегло + температура + скорост се получава. Предполагам ROF не помагат, или по-високият скоростен индекс пък да помага заради повечето каучук и по-голямата якост?