Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200hp.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
RAPTOR_84
- Мнения: 252
- Регистриран на: 10.12.2023, 23:45:01
- Репутация: 82
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200hp.
Здравейте,
Автомобила е Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200hp.
Сменям масло на 10000 км в сервиз на Шкода.
Първата смяна смених само масло+маслен филтър +инспекция на всички системи.
Проблеми след смяната нямах никакви.
Дойде време да правя второ обслужване и реших да сменя всички ОРИГИНАЛНИ филтри(маслен,горивен,въздушен,поленов+накладки-(светна ми чека за смяна на 20000км)+инспекция на системите)
Живея в Русе и пътувам до Шкода Варна от където съм закупил автомобила.
До Варна имам магистрала където си настъпвам Kodiaq-a колкото може.Като цяло прави доста завидно ускорение до 225+км за такава сапунерка и си е удоволствие да си го изпъвам където имам възможност.От 175км настъпвам и тръгва без да се замисля(Kodiaq SPORTLINE).
След като ми обслужиха автомобила тръгвам да се прибирам обратно към Русе.
Естествено пак имам 100км магистрала и настъпвам но усетих ,че нещо не е както трябва.Колата заби на 185км и до 200км беше някаква мъка и се отказах.
Колата изгуби тягата от 400NM които се усещаха при кикдаун.Вече не се изстрелваше така рязко.
На всичкото отгоре забелязах повишаване на разхода с почти 2 л./100км.
На следващия ден се обадих в сервиза да им обясня ,че съм забелязал гореописания проблем след обслужване на автомобила .
От там естествено се опитаха да ме баламосат че било от горивото.Или че колата вече е с гаранционен проблем.
Да поясня ,че на отиване и връщане съм карал с един резервоар(едно и също гориво).
От тогава съм сменил 3 резервоара и проблема си е все същия.
Лично на мен ми прилича на калпав въздушен филтър.
Ще съм БЛАГОДАРЕН някой компетентен във форума или някой който е имал сходен проблем да даде съвет по казуса.
Автомобила е Kodiaq Sportline 2.0 TDI 200hp.
Сменям масло на 10000 км в сервиз на Шкода.
Първата смяна смених само масло+маслен филтър +инспекция на всички системи.
Проблеми след смяната нямах никакви.
Дойде време да правя второ обслужване и реших да сменя всички ОРИГИНАЛНИ филтри(маслен,горивен,въздушен,поленов+накладки-(светна ми чека за смяна на 20000км)+инспекция на системите)
Живея в Русе и пътувам до Шкода Варна от където съм закупил автомобила.
До Варна имам магистрала където си настъпвам Kodiaq-a колкото може.Като цяло прави доста завидно ускорение до 225+км за такава сапунерка и си е удоволствие да си го изпъвам където имам възможност.От 175км настъпвам и тръгва без да се замисля(Kodiaq SPORTLINE).
След като ми обслужиха автомобила тръгвам да се прибирам обратно към Русе.
Естествено пак имам 100км магистрала и настъпвам но усетих ,че нещо не е както трябва.Колата заби на 185км и до 200км беше някаква мъка и се отказах.
Колата изгуби тягата от 400NM които се усещаха при кикдаун.Вече не се изстрелваше така рязко.
На всичкото отгоре забелязах повишаване на разхода с почти 2 л./100км.
На следващия ден се обадих в сервиза да им обясня ,че съм забелязал гореописания проблем след обслужване на автомобила .
От там естествено се опитаха да ме баламосат че било от горивото.Или че колата вече е с гаранционен проблем.
Да поясня ,че на отиване и връщане съм карал с един резервоар(едно и също гориво).
От тогава съм сменил 3 резервоара и проблема си е все същия.
Лично на мен ми прилича на калпав въздушен филтър.
Ще съм БЛАГОДАРЕН някой компетентен във форума или някой който е имал сходен проблем да даде съвет по казуса.
- lybrator
- Мнения: 896
- Регистриран на: 10.11.2019, 20:52:05
- Репутация: 570
- Местоположение: София
- Гараж: '16 Ibiza Cupra 1.8 192 FWD MQ350
'18 Tiguan 1.4 150 4motion DQ250
'19 Leon Cupra ST300 4drive DQ381
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Аз бих почнал с оглед на маркучите около горивния филтър
- bega4kata
- Мнения: 16873
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Да не би да си я пробвал на нагорнище на връщане?
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
RAPTOR_84
- Мнения: 252
- Регистриран на: 10.12.2023, 23:45:01
- Репутация: 82
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Стана ми интересно какво може да са объркали.
Все пак са направили само обслужване(смяна на филтри и масла).
Иначе по автомобила не свети нищо като сигнална лампа.Направи ми впечатление че след смяната на място държи малко по високи обороти на място межде 900-1200.(загрят/студен)
Преди обслужването бяха 800-1000.Възможно е да е съвпадение със захлаждането на времето.
-
RAPTOR_84
- Мнения: 252
- Регистриран на: 10.12.2023, 23:45:01
- Репутация: 82
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
На един и същ терен съм я карал в двете посоки(Магистрала).Като цяло не се влияе до такава степен от баирите.Тягата е достатъчна когато си сам в автомобила.
Kodiaq SPORTLINE и VRS са с олекотено купе и спортни настройки на скоростната кутия в сравнение със стандартния Kodiaq.Така ми каза дилъра като го поръчвах.Имат разлика.По динамични са при каране на Sport.
-
RAPTOR_84
- Мнения: 252
- Регистриран на: 10.12.2023, 23:45:01
- Репутация: 82
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
При натискане на газта колата се усеща като задушена.Даже звука на мотора е друг все едно се мъчи.Тягата на ниските се усеща че е намаляла 0-100 и при максимална скорост.Преди с лекота се движеше на Sport ,а в момента буквално няма разлика межде D и S.
- SimichOil
- Мнения: 2162
- Регистриран на: 24.02.2015, 21:06:59
- Репутация: 454
- Местоположение: Русе
- Гараж: Toyota RAV4 - Plug-in Hybrid
- Обратна връзка:
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Отвори кутията на филтъра и виж какъв са сложили. Дори докато си на място опитай да махнеш изобщо филтъра и я запали така, но без да караш. Поне ще можеш да добиеш представа за оборотите на място, да видиш те как са. Така ще можеш да елиминираш версията за въздушния филтър. Ако се окаже че е нещо от него направо си вземи един хубав Pipercross и ще видиш как хубаво ще се отпуши колата.
- pavel31
- Мнения: 2232
- Регистриран на: 26.02.2023, 16:53:58
- Репутация: 518
- Местоположение: Варна
- Гараж: Skoda Kodiaq 190 TDI 4x4
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Имал съм подобен случай с друга кола (друга марка). Капака на въздушния филтър не беше добре поставен и имаше промяна в звука и вървенето (лека но осезаема промяна). Според мен ако можеш се върни в сервиза, където са ти правили смяната да си я гледат или както предположи колегата огледай нещата дали няма да видиш визуално нещо. Ако имаш доверен сервиз в Русе най-добре там помоли да ти я огледат.
Поздрави!
Поздрави!
Ride as much or as little, as long or as short as you feel. But ride. - Eddy Merckx
-
rts
- Мнения: 461
- Регистриран на: 11.01.2023, 09:32:35
- Репутация: 763
- Местоположение: Бургас
- Гараж: ex. Skoda Kodiaq 2.0 tsi 190 к.с. 4x4, MY2024
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
КОгато навремето се случи "дизелгейт", масово хората не можеха да си познаят колите след наливането на новия софт, който вкараваше колата в норми. Да не случайно да са ти направили някакъв ъпдейт на мотора, кутията и т.н., който да е по сервизна акция и да не са ти казали - не вярвам да е от това, но за всеки случай.RAPTOR_84 написа: 14.02.2025, 08:48:47При натискане на газта колата се усеща като задушена.Даже звука на мотора е друг все едно се мъчи.Тягата на ниските се усеща че е намаляла 0-100 и при максимална скорост.Преди с лекота се движеше на Sport ,а в момента буквално няма разлика межде D и S.
- SimichOil
- Мнения: 2162
- Регистриран на: 24.02.2015, 21:06:59
- Репутация: 454
- Местоположение: Русе
- Гараж: Toyota RAV4 - Plug-in Hybrid
- Обратна връзка:
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Виждам че си от Русе. Ако не успееш да откриеш нищо може да минеш при Краси (сервиза на ул.Света Петка) - да хвърли и той едно око. Пиши ми на лични да се чуем и да ти обясня къде е (и аз съм от Русе). Това е единствения човек на който си давам ключа от колата, прави каквото прави и ми я връща и съм спокоен.
- bega4kata
- Мнения: 16873
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Да,мини през Краси,вместо да серазхождаш до Варна.
Но едва ли ще има проблем с филтъра. Няма какво там да се обърка.
Свикнал си му.
Но едва ли ще има проблем с филтъра. Няма какво там да се обърка.
Свикнал си му.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
zakov 1
- Мнения: 45
- Регистриран на: 07.10.2024, 12:41:26
- Репутация: 15
- Гараж: Peugeot 308 1.2T/130hp, Renault Clio 0.9T/90hp
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
За 20000км човек си опознава колата, и знае как се държи. Та едва ли е субективно усещането на колегата.
- bega4kata
- Мнения: 16873
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Следя с интерес.
Малко вероятно е колата да има проблем и да не върви и да не си каже. Тя следи много параметри и ако се разминават специфичните а актуалните стойности като гориво в млгр.,налягане на гориво,налягане турбо и т.н. ще си каже. Единствено температурен лимитер ако има необикновени стойности може да лимитира без да индикира за проблем. Въпреки че тя ги съпоставя логически в софтуера с другите подобни и някои ги хваща. Тоест само 1 не може да го хване,ама едвали пък е точно от него.
Краси ще я види.
Малко вероятно е колата да има проблем и да не върви и да не си каже. Тя следи много параметри и ако се разминават специфичните а актуалните стойности като гориво в млгр.,налягане на гориво,налягане турбо и т.н. ще си каже. Единствено температурен лимитер ако има необикновени стойности може да лимитира без да индикира за проблем. Въпреки че тя ги съпоставя логически в софтуера с другите подобни и някои ги хваща. Тоест само 1 не може да го хване,ама едвали пък е точно от него.
Краси ще я види.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
RAPTOR_84
- Мнения: 252
- Регистриран на: 10.12.2023, 23:45:01
- Репутация: 82
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
Писах ти на лично.SimichOil написа: 14.02.2025, 09:23:57 Виждам че си от Русе. Ако не успееш да откриеш нищо може да минеш при Краси (сервиза на ул.Света Петка) - да хвърли и той едно око. Пиши ми на лични да се чуем и да ти обясня къде е (и аз съм от Русе). Това е единствения човек на който си давам ключа от колата, прави каквото прави и ми я връща и съм спокоен.
Ако ти е удобно пусни ми някакви координати на Краси да хвърли едно око за мнение.
- zloQQ
- Мнения: 4177
- Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
- Репутация: 1717
- Местоположение: София
- Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA - Обратна връзка:
Спад на мощността и висок разход на гориво след смяна на масла и филтри на Kodia Sportline 2.0 TDI 200hp.
И на мен ми звучи/изглежда като да е налят нов софтуер... Другото е, да за "занулили" кутията, че нали е от тея, които се "учат" от стила на шофиране. Ама от Варна до Русе, все ще се оправи при натискане. Интересно е, какво ще се окаже, защото както Самуил пише - много параметри се следят и колата ще се размрънка при проблем.