Шкода Октавия З - Представяне, мнения, впечатления

[Us3rnam3d]

С какъв донгъл

Отдавна го купих от алиекспрес. Рандъм китайски елм 327 версия 1.5. Цяло чудо е, че може да чете и пише, те са на късмет.

Ако си от Пловдив, мога да ти дам моето да я активираме

[Reingar]

В София съм. Дали нямаш път скоро насам

[Us3rnam3d]

Дали нямаш път

Чак септември покрай едни полети, ама то до тогава лятото почти е свършило

[zloQQ]

турската граница на 39 градуса външна

Вчера там си беше малък Ад! Добър тест за климатиците. Заради опашките от работещи автомобили, като влязох в моята, въпреки че беше на сянка - изписа 45⁰С. И това, в 16:45...

[Reingar]

Октавия 3 ФЛ. Прозореца на водача свален в няккакво положение. В момента в който искам да го затворя с копчето на вратата, тръгва нагоре 1см, след което се сваля до долу само. След повтроно натискане се затваря изцяло. Къде да търся проблема?

[PRO]

Замърсяване на уплътнението?

[Reingar]

Почистил съм го. Това го прави само на това стъкло. Тръгва нагоре да се затваря, след 1 см нищо че копчето го държа в посока затваряне, се сваля само до долу.

[Stoyanov]

Не съм сигурен, че е много подходящо да пиша в темата, ама някакво странно поведение виждам и в моя Супърб, а честно казано не съм се занимавал да чета и търся дали е нормално.
Много често свалям прозореца до някакво ниво, но може би имам лошия навик да го донастройвам. Тип свалям го почти до половината, секунда по късно решавам още 2 см надолу. Много често колата в такива моменти тръгва да вдига прозорците. Не мога да разбера това някакъв бъг ли или просто са предвидили нещо от сорта ако не ти работи копчето за затваряне, да може с последователни кликове надолу, стъклото все пак да може да тръгне нагоре?
Някой има ли идея дали това е нормално?
Та с времето просто взех да се уча да не го правя много това, че страшно ме дразни да опитвам да отворя прозорците, те пък да тръгнат нагоре.

[Reingar]

Аз започвам да си мисля, че проблема е в начина по който работи прозореца. Механичем проблем не виждам, нито има странни звуци. Всички стъкла се отварят/затварят с еднаква скорост.

[Simov]

Имаше някакъв начин за обучение на стъклата чрез задържане в горно и долно положение. Някъде скоро се писа по темите. Пробвахте ли го?

[Reingar]

Не, не съм. Имаш ли линк под ръка?

[Simov]

Гледах някакви клипове, на които показваха, че трябвало да се играе с бутоните на прозорците

Не е точно да се играе, има си строга последователност.
1. Ключа само на контакт
2. Със задържане се свалят едновременно предните два прозореца, като в най-долно положение се задържа още малко.
3. Пак със задържане се вдигат едновременно и пак се изчаква 2 сек.
4. Повтаряш стъпки 2 и 3 със задните прозорци.
5. Вадиш ключа и пробваш.
Има и друг момент. Ако имаш открехнат прозорец чрез дистанционното го затваряш веднъж и след това с второ натискане се прибират огледалата.
Въпреки, че не би следвало да е от това - пробвай да поставиш копчето за огледалата на L или R

Само това намерих, но то пък е в раздела за Superb I.
П.П: Намерих и някакво клипче в тубата.

[Reingar]

Ще пробвам, благодаря.
Но, продължавам да не недумявам защо тая жигула евентуално би си загубила настройките?

[The Hooligan]

Имаше нещо, като свалиш прозореца до долу, отпускаш бутона, после го натискаш 3 пъти надолу. След това го вдигаш до горе и пак натискаш 3 пъти нагоре.

[Nikolaycenov]

Ключето на бутона за прозореца е с 2 положения във всяка посока. На първото работи докато го държите, а второто до края определен от мотора. Обучението става при крайни положения се задържа за около 5 сек., ако не са обучени (след откачане на клеми на акумулатор) второто положение от край до край не работи, а работи само на стъпки. Ако тръгва и спира или прави такива магарии според мен е проблем в копчетата. Това се получава щото като си караме колите на детайлинг те пръскат с тия пръскала с пяна и търкат с четки, но остава влага и мръсотия по контаките на копчетата на стъклата. Преди време съм разглобявал на старата фабия и съм ги почиствал, но на новите нямам опит дали може да се разглоби и почисти (може да са нитовани или лепени модилите с копчетата)
Копчетата ги има в Алито и ОЛХ и не са скъпи, ако на някой не му работят или са счупени.

За ремонт може да се види това клипче но е за друг автомабил, но те са същите все пак е VAG https://www.youtube.com/watch?v=3ZSQXrPPG4A