Липсващ LED магнитен фенер в багажника на Superb произведен от 2021

[Мичев]

Когато имаш снежен проблем примерно

Вярно. Беше ми излязло от главата. С предният автомобил за 10г 1 път се наложи да търся бутона. Мисля, че не е чак такава болка, че е вече в медията, предвид че снежните проблеми в последните години клонят към 0.

[Rangel]

Аз само казах кога може да се наложи. Драма да е в медията няма никаква.

[naster]

До @Мичев -

Аз никога не съм го цъкал този бутон.

Сега ще ТИ обяснят, че това е защото не Шофираш а само се возиш

Защото не може да launch-ва без него на светофара.

[Архимандрит Дионисий]

Аз от цялата тази драма единствено, виждам това че няма охлаждане в жабката. Всичко друго си е тамън.

[mladenoff]

Аз от цялата тази драма единствено, виждам това че няма охлаждане в жабката. Всичко друго си е тамън.

Драматургът гледа на нещата друго яче...

[Niksan]

Първото, което ме фрапира, че трафик джам асистента го няма... Набутали ми асистент за ремарке --- за кво ми е тоя асистент, като нямам теглич? Говорих да ми го активират допълнително, отговор: там трябвало да си е...

Това нещо работи като държиш здраво волана с двете ръце постоянно, така като тръгне предната кола ще тръгнеш и ти (не даваш газ, не пипаш спирачката само държиш здраво волана през цялото време). И аз си мислех че са го окастрили, обаче се оказа че греша.

[silent]

Фенерчето е най малкия проблем. От десетина дни имам чисто нов супърб ЛК, бъкан с екстри. Умишлено си поръчах най-високото ниво на асистентите. Първото, което ме фрапира, че трафик джам асистента го няма... Набутали ми асистент за ремарке --- за кво ми е тоя асистент, като нямам теглич? Говорих да ми го активират допълнително, отговор: там трябвало да си е... Как и да е - това го преглътнах. Отварям жабката и що да видя! Копчето за охладането на жабката го няма --- на негово място дупка! В дупката два кабела вързани един за друг с клема. Обаждам се на дилъра, ами... вече така било! Ама как така, бе човек? Тази на която правих тест драйфа си го имаше, демонстрационната в салона също си го имаше! Отговорът беше, че от един месец насам вече не се предлага... Питам го колоко ще ми струва да се добави. Даде разумна цена от рода на 60-70 лв. за части, ОБАЧЕ, трябвало някакво маркуче да свържат към климатика и за целта трябвало да се разглоби цялото табло! Това като го чух се изприщих --- как ще ми разглабяш таблото на чисто нов автомобил и после да ми скърца и хлопа, забравия я таз идея --- не и на моята кола, та му турих пепел и на охлаждането на жабката, поне в подлакатника си го има. Историята продължава, търся го слота за SD картата за да си зареда музиката... оказва се, че вече и това не се предлага --- само едно USB в подлакътника и в него флашка с музиката, ако искаш други варианти, качваш си я на телефона и я стримваш през блутут. Рекох си, че и това не е болка за умиране и го преглътнах. Пускам фаровете за мъгла --- отзад работи само единия, другия НЕ СВЕТИ --- отговор "така си е фабрично" , а на мен взе леко да ми се повдига... Гледам няма ми бутона за ЕSC-то до лоста, нямам право да възразявам, изключването и включването вече се правело само от менютата през инфотеймънта... Отделението за съхранение на вещи под седалката на пасажера до шофьора също вече не се предлагало... Бах това преглъщане на дреболии, пресъхна ми устата от него, язък за големия мерак около тая кола... Влизам в менютата на автомобила, оказа се, че са яко изпоорязани --- в меню кар, информация за пътуването, информацията за трите топ консуматора е отрязана, заличено е също менюто за функицята DriveGreen - това със зеления лист. КАК МОЖЕ БЕ ХОРА? ПАМЕТ ЛИ НЕ ВИ СТИГА В ИНФОТЕЙМЪНТА - ако исках прост автомобил щях да си взема лада или трабанче, мерака ми беше поне няколко месеца да не мога да разуча всички подробности по инфотеймънта, а то се оказа, че са го орязали, опростили и направили за малоумници... В навигацията същата работа, добре че си взех Амундсен, а не се изръсих за Колумб. Не ми се говори повече, че само се ядосвам. Пускаш Еко мод на шофиране и като тръгнеш да спускаш по наклон тъпия комп на DSGто ти изключва от скоророст, инжекторите си пръскат и двигателя работи на празен ход --- ае сега някой да ме убеди, че така е по-икономично и емисиите са по-ниски!!! Налага ми се да бутна лоста на ръчен режим за да не ми излючва от скорост докато слизам от планината, щото иначе ще подпаля феродото, не че вече не съм го подпалил, обаче, не това на спирачките, а моето! Та въпросът ми е дали някой от форума може да и влезе в карантийките на електрониката и да ми възстанови всички тези "отживелици" по менютата, но без да ми падне гаранцията на автомобила.

Фенерчето е най малкия проблем. От десетина дни имам чисто нов супърб ЛК, бъкан с екстри. Умишлено си поръчах най-високото ниво на асистентите. Първото, което ме фрапира, че трафик джам асистента го няма... Набутали ми асистент за ремарке --- за кво ми е тоя асистент, като нямам теглич? Говорих да ми го активират допълнително, отговор: там трябвало да си е... Как и да е - това го преглътнах. Отварям жабката и що да видя! Копчето за охладането на жабката го няма --- на негово място дупка! В дупката два кабела вързани един за друг с клема. Обаждам се на дилъра, ами... вече така било! Ама как така, бе човек? Тази на която правих тест драйфа си го имаше, демонстрационната в салона също си го имаше! Отговорът беше, че от един месец насам вече не се предлага... Питам го колоко ще ми струва да се добави. Даде разумна цена от рода на 60-70 лв. за части, ОБАЧЕ, трябвало някакво маркуче да свържат към климатика и за целта трябвало да се разглоби цялото табло! Това като го чух се изприщих --- как ще ми разглабяш таблото на чисто нов автомобил и после да ми скърца и хлопа, забравия я таз идея --- не и на моята кола, та му турих пепел и на охлаждането на жабката, поне в подлакатника си го има. Историята продължава, търся го слота за SD картата за да си зареда музиката... оказва се, че вече и това не се предлага --- само едно USB в подлакътника и в него флашка с музиката, ако искаш други варианти, качваш си я на телефона и я стримваш през блутут. Рекох си, че и това не е болка за умиране и го преглътнах. Пускам фаровете за мъгла --- отзад работи само единия, другия НЕ СВЕТИ --- отговор "така си е фабрично" , а на мен взе леко да ми се повдига... Гледам няма ми бутона за ЕSC-то до лоста, нямам право да възразявам, изключването и включването вече се правело само от менютата през инфотеймънта... Отделението за съхранение на вещи под седалката на пасажера до шофьора също вече не се предлагало... Бах това преглъщане на дреболии, пресъхна ми устата от него, язък за големия мерак около тая кола... Влизам в менютата на автомобила, оказа се, че са яко изпоорязани --- в меню кар, информация за пътуването, информацията за трите топ консуматора е отрязана, заличено е също менюто за функицята DriveGreen - това със зеления лист. КАК МОЖЕ БЕ ХОРА? ПАМЕТ ЛИ НЕ ВИ СТИГА В ИНФОТЕЙМЪНТА - ако исках прост автомобил щях да си взема лада или трабанче, мерака ми беше поне няколко месеца да не мога да разуча всички подробности по инфотеймънта, а то се оказа, че са го орязали, опростили и направили за малоумници... В навигацията същата работа, добре че си взех Амундсен, а не се изръсих за Колумб. Не ми се говори повече, че само се ядосвам. Пускаш Еко мод на шофиране и като тръгнеш да спускаш по наклон тъпия комп на DSGто ти изключва от скоророст, инжекторите си пръскат и двигателя работи на празен ход --- ае сега някой да ме убеди, че така е по-икономично и емисиите са по-ниски!!! Налага ми се да бутна лоста на ръчен режим за да не ми излючва от скорост докато слизам от планината, щото иначе ще подпаля феродото, не че вече не съм го подпалил, обаче, не това на спирачките, а моето! Та въпросът ми е дали някой от форума може да и влезе в карантийките на електрониката и да ми възстанови всички тези "отживелици" по менютата, но без да ми падне гаранцията на автомобила.

Продавай я и се качвай на трабант или лада както си споменал. Няма да преглъщаш само ще стискаш зъби. Нищо от това което ти липсва няма да ползваш или е нещо което ще ти наруши комфорта и което няма да свикнеш. Просто си презадоволен човек на настоящето мрънкащ искащ нещо което даже не му и трябва.

[vankissa]

Това нещо работи като държиш здраво волана

Ми, аз тфа го тествах щот го видях тука.... върви си всякак ама... предпочитам аз да си карам..

[Niksan]

Ми, аз тфа го тествах щот го видях тука.... върви си всякак ама... предпочитам аз да си карам..

При мен спира и завива сама и без да държиш вола, но ако не държиш волана после не иска да тръгне от покой сама.

[chill]

Набутали ми асистент за ремарке --- за кво ми е тоя асистент, като нямам теглич?

Велико!

няма ми бутона за ЕSC-то до лоста

Това е странно, моята се води MY2024 (произведена 1.11.23), но си го има бутона. Другите неща, които споделихте, са си така и при мен.

[Цецо75]

А как се разбира, че има асистент за ремарке?

[chill]

Теглич имам, асистент нямам, но предполагам ще е част от менюто с другите асистенти и съответно може да се включва и изключва. Сега ми стана интересно и как точно функционира този асистент. Изплува спомен, как ми тръгна платформата на спускането към Ихтиман с неразумна скорост. Млад и тъп, сега поне остана само едното

[mladenoff]

А как се разбира, че има асистент за ремарке?

Като вляза в менюто на асистентите отпред ми свети зелен автомобил за травъл асистента, а отзаде има зелено ремарке за въпросната асистенция, само дето като чукна на нея ме кара да пусна теглича, дето го няма... Иначе по упътване това се управлява с бутона на шофорската врата, от който се гласят огледалата. С него нагласяш мястото, дето искаш да ти влезе ремарекето и после го пускаш само да си върти волана в избраната посока.

Продавай я и се качвай на трабант или лада както си споменал. Няма да преглъщаш само ще стискаш зъби. Нищо от това което ти липсва няма да ползваш или е нещо което ще ти наруши комфорта и което няма да свикнеш. Просто си презадоволен човек на настоящето мрънкащ искащ нещо което даже не му и трябва.

Не продавам!!! Колата ме кефи. Проблемът е, че когато си изпразваш здраво джобовете, очакваш да получиш и здраво натоварена покупка, а забележките, дори и пренебрежимо малки, подтискат чувството на удовлетворение: например виртуалния педал ми захапваше веднъж от няколко опита още като си я взех колата, а вече спря да работи тотално, но само за това не ми ходи до Еуратек, на смяната на маслото ще ми оправят и датчика на багажника ...

Травъл асистента, не само, че чете знаците, а и гледа ограниченията от картата на навигацията... Нямам идея защо на почти всички мостове по магистралите в навигацията е заложено ограничение 70км/ч. Голяма гадост е да ти набие спирачки от 150 до 70, без дори да има какъвто и да било знак за ограничение, вече се притеснявам, че някой дивак отзаде ще ме отнесе...

Бутона за ЕSC-то е отрязан заради двигателя --- дизелът 150 к.с. не бил със спортен дух... ама като галя газта ми дава разход между 4.1 и 4.4 при средна скорост около 75 км/ч. Та така вече 1850км.

[Musleto]

Малко разводнихте темата, но потвърждавам, че светлина в багажника няма.
Моята е декември 2023, комби, L&K и осветлението е само на вратата. При дръпната щора, нищо не се вижда. При прибрана на 1/2 или изцяло си е едно и също, може да видиш куфара, но ципа е с напипване.

[nonkapo]

При различно сцепление тракшън контрола може да отнеме газ или натисне спирачка. Това може да се случи на пясък, сняг лед и т.н. Когато изключиш бутона, имаш пълен контрол върху газта.Това може да ти помогне да се измъкнеш. Или да се окопаеш напълно;)