Kodiaq 2021 FL впечатления.

[nitro]

Това е, защото всеки тук е съвършен и никога не греши в преценката и действията си.

За съжаление не само тук! Това май си е национална черта.

[Цецо75]

То пък ако някой е с толкоз ранима душа, трябва въобще да не отваря браузера.

Какво толкоз - коч форум, тестостерона е в излишък.

[tsb]

То пък ако някой е с толкоз ранима душа, трябва въобще да не отваря браузера.

Какво толкоз - коч форум, тестостерона е в излишък.

Да де ама идеята на форумите не е ли да си помагаме...или?
Като се пише с тестостерон, а не с акъл, това на кой точно помага?

[style34]

Аз не виждам някой нещо лошо да е казал. Напротив - ако има различни мнения трябва да се казват, защото доста неща са субективни.
Аз също не разбирам как мощността може да е минус. Ако не искаш да я ползваш - не я ползваш. Но ако ти трябва и я няма, тогава вече си е минус липсата й. Вероятно разходът е по-висок, но информация за това лесно се намира преди покупка.

[Цецо75]

Да де ама идеята на форумите не е ли да си помагаме...или?
Като се пише с тестостерон, а не с акъл, това на кой точно помага?

Помага се, видно и в тази тема. Но не можем да очакваме академична обстановка и стерилна хигиена. Това е интернет кръчма, всеки си има някаква муха под капата, както казваше баща ми. Отражение на реалния свят.

Ако някой те напряга, от левия в десния, игнор и те така.

[zloQQ]

Мощността не е минус и никой не го твърди - поне аз не прочетох такова нещо. Човека сподели, че за него, ненужно бърза и е можело да вземе по-малкия мотор. Съответно да спести няколко хилядарки.
Аз си гледам данните от колата на медията и виждам, че при нормално ежедневно каране (изминавам минимум 100 км дневно), реално ползвам не повече от 45 kW при налични 125 kW.

[pavel31]

Здравей колега,
Прекрасно ревю и много красива кола! Да ти вози семейството безаварийно до най-хубавите места, които си намислите! Би ли споделил какъв е разхода в различни ситуации. Надявам се на детайлна информация да споделиш ако си записвал таква.
Поздрави!

Здравейте,

Реших да използвам темата да споделя впечатления след почти 1 година с Шкода Кодиак / Skoda Kodiaq ниво на оборудване Style 190кс 4x4 бензин 2023г. .

[Brav0]

Здравейте,

Много благодаря за интереса към ревюто и позитивната обратна връзка.

Относно мощността - интересно, че точно тук се хванахте. Естествено, че не пречи, както написа колегата го считам за излишно. Никой не писа за двузоновия климатроник или режимите на каране - за тях също съм писал, че съм ненужни. Умишлено го сложих това, защото някъде из форума мернах хора, които карали тест драйв и 190 коня им били малко или нещо от сорта. Такъв тип мнения ме карат да не влизам по форуми, защото очевАдно нещата се обръщат на фенщина и изгъзици и според мен е полезно да се прочете по-нормално мнение относно мощността

Прекрасно ревю и много красива кола! Да ти вози семейството безаварийно до най-хубавите места, които си намислите! Би ли споделил какъв е разхода в различни ситуации. Надявам се на детайлна информация да споделиш ако си записвал таква.

Благодаря! Колата се кара предимно в София в час пик и извънградско по магистрали. В София между 10 и 13л/100км в зависимост от задръствания. Извънградско и магистрали (например до черноморието и до Виена) около 8 среден разход. По магистрала карам винаги колкото е ограничението - нито повече, нито по-малко.

[style34]

На теб 190 коня са ти много - нормално мнение.
На друг са му малко - фенщина и изгъзици.

[netizen]

Е то след опел тризонов климатик и драйв профилите са фенщина и изгъзици

[digitalpr]

Привет, обмислям закупуването на Kodiaq 2.0TSI, 190к.с. 4x4 и се чудя няколко неща.
- струва ли си DCC-то и какво точно дава то? По твърдо/меко окачване, или по малко лашкане на купето?
- какво точно представлява "допълнителна шумоизолация" и какъв е реалният ефект от нея?

[Цецо75]

- да, да , да. (DCC)
- да, ефекта е по-тиха кола. (Акустични стъкла)

Другото, което си заслужава ако имаш пари и не е включено в конфигурацията са:

- Матрични фарове (да не се бърка с базовите LED фарове).
- Камери отвсякъде, ако досега си карал нормална кола и ако паркираш често из града. (яд ме е, че съм го пропуснал)
- трилъчев волан с перца.
- пакет за сън, който включва подглавници със странични опори, ако имаш по-големи деца. (яд ме е, че съм го пропуснал)

[storm1st]

DCC задължително . Това е една от най-важните и смислени екстри според мен за кодияк а . Точно , ''лашкането'' се намалява при втвърдено окачване а на хубав дълък път може да вози по-меко с друга настройка . Не са чудеса но за кола от тоя ценови клас си е ОК . За доп. изолация нямам мнение , при мен си дойде с колата :

2B1 VWGROUP GRD Additional exterior noise suppression / Това и е кода . Няма да пречи в никакъв случай , напротив.

И вече ако има DCC профилите на шофиране , за които ства въпрос малко по назад в темата са доста удобни и още по-полезни . Най-вече профила, в който може да се наглсаи индивидуално всичко .


EDIT: Всъщност може и това да е за изолацията/ сега погледнах пак пдф а на колата / :
3W3 VWGROUP GDM Special interior noise suppression

[digitalpr]

Всъщност има два обезшумяващи пакета:
VW5 Акустични предни странични стъкла със затъмнение на задните странични стъкла - 295лв
3W6 Допълнително обезшумяване на купето - 199лв

DCC - kолко проблемно във времето може да е това DCC?

[storm1st]

Акустичните винаги са ги писали в ценовите листи отделно но и те в последната листа са точно 295 лв.
В комплект с доп. шумоизолация / някакви ''кечета'' предполагам още /, която сега е 199 лв ще са полезни екстри при всички положения .

Не знаех ,че все още може да се конфигурира Кодияк ФЛ 2021 . Мислех,че вече чистят всичко налично само и каквото има такова .



EDIT: Е, изпреварил си ме за пакетите