Kodiaq 2021 FL впечатления.

[style34]

За 280 Супърба съм сигурен, че нещата ще са както ги казваш, но май няма тестови.
Може и така да ми се е сторило днес, може и колите да не са в топ форма, Супърба беше на 4 години все пак, но Кодиякът по-пъргаво тръгваше от спряло положение. И двете бяха 190 бензин.

[5rar]

Кодиякът по-пъргаво тръгваше от спряло положение. И двете бяха 190 бензин.

Защото e 4x4.

[style34]

И Супърба мисля, че беше.

[Tuscany]

Това Дружбенския Супърб ли?
Аз тествах него и също ми се видя много зле окачването - при всички режими нa DCC нямаше никакъв контакт с пътя. След него, моята Инсигниа ми се видя спортна.
После се разчетох и преобладаващото мнение е, че окачването не е толкова лошо. Та си мисля, че може просто конкретния автомобил, в комбинация с гумите, да е бил зле.
При всяко положение, поръчах 280кс с гуми 19 - ще докладвам по-натам.

[style34]

Същият, да.

[rts]

Днес се за играх с vcds-а и активирах две неща.
1. Easy entry
Появи се ново меню седалки:


2. Адаптивно следене на лентата.
-преди:

-сега:

И двете работят много добре, без грешки много по-доволен съм от адаптивното следене, държи ме в средата на лентата, а не както преди пинг понг.
Тъй като имах свободно време тествах и автоматичното спиране при паркиране ако има препятствие. Спря ме на сантиметър, според мен не може да му се има много вяра.

[bbbkompot]

Колега, това меню и тази функция със седалките какво представлява? Ако е нещо “уау” дали ще го има и за супърб?

[tuningmania]

До @bbbkompot - Връща автоматично електрическата седалка назад, за да е по-лесно влизането/излизането. При подаване на контакт я намества според ключа и паметта. При изключване от контакт, пак я дава назад..

[rts]

Точно така е, както ти е описано от @tuningmania. Има го и за супърб и по-принцип за всички, които имат седалки с памет - за да се активира това всъщност е задължително условие. Относно "УАУ" ефекта - пак зависи, освен че е персонално и за всеки. Удобно според мен е да кажем за по пълни хора, за бременни, възрастни и т.н., а и за всеки, който по принцип кара със седалка по-близо до волана. Не се налага всеки път да натискаш в тези ситуации копчето за назад за да влезеш/излезеш. Аз съм доволен, удобно ми е.

[Цецо75]

Впечатленията за разхода на дълъг път с товар и куфар.

viewtopic.php?t=1065&start=2685

А относно обслужването, което правих в ЕТ:

Интересна позиция е смяната на батерията на дистанционното... 24 кинта с труда...

След няма и месец от извършената в ЕТ смяна - колата пак изписва, че батерията е за смяна. Сега ще си я сменя аз, да видим...

[5rar]

Сега ще си я сменя аз... 24 кинта с труда...

Е, мини да ти я смени приемчика... Въпросът е принципен.

[5rar]

Ама чакайте, защо го правите това?

Цецо75 не е искал да му правят тази сложна операция
Виж няколко страници назад.

[storm1st]

ABBC3_OFFTOPIC

Инфо от началото на месеца. Час труд в ЕТ стандартно вече 80 лв + ддс . Преди Нова Година мисля, че беше 70 лв + ддс

[Цецо75]

Е, мини да ти я смени приемчика... Въпросът е принципен.

Е той хубаво въпроса е принципен, ама като си сметна горивото и загубеното време, тя тая "батерия" ще набъбне от 24 на 124лв.

По-скоро се чудя да не е някакъв хардуерен проблем, защото мернах някъде, че и други се оплакват често от това съобщение. Ама ще знам, като си я сменя аз.

[intense]

И на мен ми се случи, но с батерия която ми стоеше в жабката, незнайно колко време. Изтраях я един месец и си купих нова. За сега не е мрънкало.