Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Модел Yeti от 2009 до 2017
Karoq от 2017
Kamiq от 2019
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
nitro

Škoda Фен²

Мнения: 437
Регистриран на: 26.09.2016, 14:09:40
Репутация: 221
Местоположение: София
Гараж: Skoda Karoq 1.5 tsi DSG7 MY24

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от nitro »

По принцип този мотор гори ли масло?
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 869
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

nitro, ще споделя как е при мен. Сменям маслото на около 250/260 моточаса или 9-10 к. км., според стила ми на шофиране. За около 10к. км. ми "похапва" около 500 мл. Досега, обаче, колата не ме беше сигнализирала за ниско ниво на маслото.

Не съм компетентен, за да кажа дали по принцип 1.5 TSI гори масло:

Изображение
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
nitro

Škoda Фен²

Мнения: 437
Регистриран на: 26.09.2016, 14:09:40
Репутация: 221
Местоположение: София
Гараж: Skoda Karoq 1.5 tsi DSG7 MY24

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от nitro »

blindbard написа: 12.11.2023, 16:55:01 За около 10к. км. ми "похапва" около 500 мл.
Точно затова попитах. Такова количество, като 0.5 л не е много. Разбира се има значение и вискозитета на маслото. Все пак би трябвало в ЕТ да слагат правилното.
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 869
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Обслужване и инспекция в ЕТ Варна на колата от профила на 4-та година:

Изображение

Този път ЕТ наляха 0w-30. На предишните обслужвания слагаха 5w-30.
Старите и новите свещи са NGK:

Изображение

Само не разбрах защо отстъпката от труда за смяната на свещите е 20 %, а не официално обявената 15 % (не че се оплаквам де).
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
serge

Шкода Новак

Мнения: 12
Регистриран на: 18.11.2023, 09:23:44
Репутация: 1

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от serge »

Интересно, в Германия го дават 0w20. Миналата седмица си купих от дилъра един литър-28€. Дадоха заедно с калъфче с цип и слепка за стените на багажното. Вътре има хартиена фунийка за по-чисто доливане. Но тези 500гр. за разход на 10000 км ми се струват много. Стария Опел, който продадох на 220000 км никога не се е нуждаел от доливане. От смяна до смяна на 15000 км едно и също ниво. Но вероятно това е нюанса с турбо моторите.
nmnikolov

ŠKODA MASTER

Мнения: 3820
Регистриран на: 08.09.2019, 13:28:18
Репутация: 887
Гараж: ŠKODA Octavia Combi III FL Vision 1.5 TSI DPCA DSG

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от nmnikolov »

Не става ясно това обслужване на колко км. е. Доколкото виждам единственото допълнително нещо е смяната на свещи, а те мисля се сменят на 60к. или 4 години (което настъпи първо).
Изображение
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 869
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

След 4 години, 3 месеца и 22 дни... Автомобилът продължава да ми доставя удоволствие...

Изображение
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 869
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Колеги, да задам един тъп въпрос:
Когато след стартиране на двигателя (не при студен старт, а при добре загрял двигател) оборотите не падат до нормалните около 800 в продължение на 1мин., това признак за "регенарация" на GPF ли е?
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
ShaMana

Шкода Новак

Мнения: 62
Регистриран на: 02.10.2023, 00:37:22
Репутация: 17

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от ShaMana »

Това е напълно нормално. Аз му давам минута две да се развърти маслото преди да тръгна. Смятам, че не е лоша практика.
silent

Škoda Фен²

Мнения: 580
Регистриран на: 11.08.2018, 08:24:33
Репутация: 213

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от silent »

Регенерира когато спреш на светофара и държи 1200,1400об....не помня колко точно но прави впечатление.
Аватар
Цецо75

ŠKODA MASTER

Мнения: 19713
Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
Репутация: 6666
Местоположение: София
Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Цецо75 »

Интересно, колко често го прави при бензина?
Бееееее.....
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 869
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

ShaMana написа: 20.04.2024, 20:49:32 Аз му давам минута две да се развърти маслото преди да тръгна
При студен двигател съм съгласен, но при загрял и то при поредно стартиране... не знам. Обикновено при загрял двигател оборотите падат на 800 за до 30 сек.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
tsb

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1061
Регистриран на: 09.08.2022, 16:18:19
Репутация: 549
Местоположение: София
Гараж: Шкода Карок 1.0TSI DKRF 2019г.
Мазда 626 GF 1.8 бензин/газ 2000г.

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от tsb »

blindbard написа: 19.04.2024, 13:41:04 Колеги, да задам един тъп въпрос:
Когато след стартиране на двигателя (не при студен старт, а при добре загрял двигател) оборотите не падат до нормалните около 800 в продължение на 1мин., това признак за "регенарация" на GPF ли е?
А колко оборота ги държа? Моят 3 цилиндров миксер си държи бая високи обороти на празен ход спрямо стара кола, но никога не съм разбрал за регенерация на GPFда прави.
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.
ShaMana

Шкода Новак

Мнения: 62
Регистриран на: 02.10.2023, 00:37:22
Репутация: 17

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от ShaMana »

blindbard написа: 20.04.2024, 23:03:23 При студен двигател съм съгласен, но при загрял и то при поредно стартиране...
Правилно, аз не прочетох добре. Да бъда игнориран. При студен двигател е нормално. При загрял ... ммм нямам идея
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 869
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

tsb написа: 21.04.2024, 00:17:42 А колко оборота ги държа?
Около 1000-1100. Вентилаторът работи нормално.
Цецо75 написа: 20.04.2024, 22:36:46 Интересно, колко често го прави при бензина?
За 4 години и половина съм го установил 4-5 пъти, ако е "регенерация" де. Винаги при градско шофиране и при пореден старт на загрял двигател.
Не се филмирам излишно, просто ми е любопитно. [smilie=search.gif]
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Публикувай отговор

Обратно към “Škoda Kamiq, Karoq, Yeti”