Бавно ускорение.

[Yurad]

Здравейте.
Аз отскоро съм собственик на Октавия, 2011 MPI 1.6.
Забелязах че двигателя след като загрее над 40С изменя начина на работа. Започва леко да подскача и трепти неравномерно. Това се забелязва когато колата не се движи.
Преди да загрее колата ускорява добре, но след като загрее все едно че е задавена и ускорява доста бавно.
Някакви идеи за проблема?
Благодаря предварително.

[Taratajki]

ABBC3_OFFTOPIC

над 40С изменя начина на работа. Започва леко да подскача и трепти неравномерно.

Да не превключва тогава на газ

[dpenov]

Датчик на колянов вал, бобина, кабели на свещи.

[gokata-]

При същите симптоми при мен се оказа датчик на колянов вал.

[Yurad]

Благодаря за отговорите.
Датчик на колянов вал може ли да има проблем без wag com да дава грешка?
Не се включва на газ защото колата е само на бензин.
Бобината е сменена.

[Taratajki]

Преди да загрее колата ускорява добре, но след като загрее все едно че е задавена и ускорява доста бавно.
Някакви идеи за проблема?

Идеи колкото щеш, но без правилна диагностика само ще си губиш времето.
Така описан проблема , не изключва вероятността за проблем със смесообразуването на горивовъздушната смес. При студен автомобил е по богата, после обеднява. Може да са много неща- темп. датчик, сензор за обем и темп. на входящия въздух, дросел...... И ме да са напълно повредени, а просто да не подават правилната информация.

[Yurad]

Мисля че смесообразиването е проблем, защото след като загрее над 40С се сменя не само начина на работа но и звука.
А като ускорява при по-вече натиснат педал на газта двигателя се дави.
Проблем е че при тестване с VCDS не показва грешка.

[dpenov]

Имах стара А3 със 1.6 двигателя и не мисля че диагностиката хвана грешка като проблема беше датчика на коляновия вал. На баща ми със същия двигател се появи същия проблем, така че е едно от първите и евтини неща които се проверяват.

[Yurad]

Благодаря за идеята.
Ще проверя датчика.
Четох за симптомите които поражда повреден датчик на колянов вал.
Мисля че не са свързани с промяна на температурата на двигателя.
Но част от симптомите са и моите проблеми.
Така че ще го проверя и ще публикувам резултата.

[Yurad]

Може ли да ми обясниш къде е датчика?

[dpenov]

Би трябвало да е някъде ниско около маховика ъъй като взима сигнал от него, тоест областта където двигателя се свързва със скоростната кутия. На аудито ми беше близо до масления филтър.

[Taratajki]

И какво казва google......

Първи резултат в списъка



https://www.briskoda.net/forums/topic/3 ... fq-engine/

[Yurad]

Гледах видеото и горе-долу се ориентирах.
Моята Шкода няма проблем при стартиране на двигателя
При ускорение започва да ускорява добре и след 1-2 секунди забавя ускорението. После започва да ускорява бавно.
Между другото забелязах че не може да вдигне по-вече от 4000 оборота когато е на място. Не съм я пробвал на магистрала.дали може да повиши оборотите.
На магистрала при 130 км/ч - около 4000 оборота/м.

[zzankov]

Едва ли е датчик колянов вал. Ако е заминал имаш проблем с гаснене когато загрее колата. И да, грешка рядко записва.

[Yurad]

Няма проблем при спиране на двигателя нито когато е загрят нито когато е студен.