Тракане между 1000 и 1500 оборота

[Andrian7]

Здравейте,

Имам Шкода Октавия 2012-та 1.6 дизел. При подаване на гас, между 1000 и 1500 се чува ужасно тракане, като на метал. Имаше съмнение за дюзи, провериха ги - нямат проблем. Колата е на 137000 реални км, ако това има значение, с ръчни скорости. След тези обороти тракането изчева. Прави го като загрее и същи на по-висока предавка но по-ниска скорост, ако рязко подам газ.

[zar]

При подаване на гас, между 1000 и 1500 се чува ужасно тракане

Ако натиснеш съединителя изчезва/променя ли се тракането?

[bega4kata]

дюзи

[skodko]

Отиди в шкода, знаят какво да правят, трябва адаптация на дюзите.

[Andrian7]

Дюзите са наред, съединителя също. Няма тресене или чукане при изгасяне на колата. Колата върви изключително добре, няма проблем с паленето, не пуши.

[Andrian7]

При подаване на гас, между 1000 и 1500 се чува ужасно тракане

Ако натиснеш съединителя изчезва/променя ли се тракането?

Ако подавам плавно гас, не се чува, само при по-рязко подаване. Затова ако натисна съединителя, предполагам, че ще спре, защото няма да се подава гас в този момент.

[bega4kata]

Дюзите са наред

дюзи
Колко пъти да ти казваме.
Как мислиш чрез форума може някой да ти каже какво точно ти чука.
Екстрасенси сме,вярно,ама чак такива
Отивай на майстор,какво питаш по форумите
Да я чуе човека.като ме могат едните,отиваш при други. Номера е да уцелиш точните майстори.
Ако е примерно за някоя настойка,кодировка и т.н. има много хора,които ще ти помогнат,но за нещо което само ти си чувал,да питаш е несериозно.

[Andrian7]

Дюзите са наред

дюзи
Колко пъти да ти казваме.
Как мислиш чрез форума може някой да ти каже какво точно ти чука.
Екстрасенси сме,вярно,ама чак такива
Отивай на майстор,какво питаш по форумите
Да я чуе човека.като ме могат едните,отиваш при други. Номера е да уцелиш точните майстори.
Ако е примерно за някоя настойка,кодировка и т.н. има много хора,които ще ти помогнат,но за нещо което само ти си чувал,да питаш е несериозно.

Питам точно поради причината, че от обикаляне по майстори съм се отчаял. Всички вече станаха специалисти по смяна на масло. Никой не се занимава с откриването на такива проблеми. Ако чак пък толкова съм подразнил с поста си, триете го и готово.

[bega4kata]

Питам точно поради причината, че от обикаляне по майстори съм се отчаял.

точно тук е мястото,да попиташ за читави майстори : )
Трансексперт
Д брос
Еуратек
Шкодамен Краси
за Русе регион
Автокомплекс рс
Гюнтер сервиз и т.н.
Също вярно може да се диагностицира и от Шкодко,Тодор 87, Жоржито и мн.други,но не по пост във форума,а на живо

[Andrian7]

Благодаря за сервизите, ще почвам да обикалям като дядо коледа наред, пък да се надявам, че ще имам успех.

[Andrian7]

Иначе и аз имам ваг ком, там никакви грешки не излизат. Днес взех колата от майстор за дюзи, почистени и проверени, но и там не се крие проблема.

[skodko]

Кви, проверки и почиствания, писах ти трябва да се направи адаптация на предвпръскването с одис. После се сърдиш....

[bega4kata]

Той е от тези,дето им казваш нещо,но си знае неговото

[drunkman]

Здр. колега,
Отстрани ли се проблема с адаптация или нови дюзи?

[Radoo]

Здравейте колеги, имам подобен проблем с тракане в определен интервал - между 1500-1800 оборота, особено силно е сутрин на студен двигател - няма тресене при палене и гасене, като загрее почти не се чува. Предполагам от горните съвети са дюзи. Въпроса ми е - колата е с ремап (2.0 tdi CR CFFB), та в такъв случай налага ли се нещо по-специално към адаптацията, идеята ми е да сменя дюзите (не знам дали има смисъл от по-големи)?