Peugeot

[nmnikolov]

Да има го и този момент в БГ, че ЕТ консултант-продавачите все едно продават краставици на пазара и изобщо не им пука и не се стараят да те спечелят като клиент. А за допълнителни отстъпки трудна работа. Достатъчно показателно е колко колеги тук се похвалиха с купено Рено последните месеци...

А за впечатления за различните марки и модели може да поразпитам съсед, който работи в автопарка на Виваком. Всяка вечер се прибира с различна кола и доста често са все различни. Та виждал съм го с Тойота Корола и Авенсис, Ситроен, Рено Меган, Рено Талисман, различни Пежа, а последните дни и с едно луксозно Волво. Май само с немски автомобили не съм го виждал, явно не са на почит във Виваком или поне той не се е прибирал с такава. Отделно има поглед върху целия автопарт и може да ми каже кои марки са проблемни от към технически проблеми.

[odo]

Сори за офа, ама кое беемве е с Айсин?

Всички които са на платформата за предно.

[kograman]

@nmnikolov, давай смело.

[bobo80]

Колеги!
Две хиляди километра навъртях на моя Лъв.
Ако трябва да го сравнявам с Октавията макар ,че тя е РС и не знам реално дали е по -добра от Едишън примерно нещата стоят така:
При Пежо имаме малък двигател с 130 коня но и въртящ момент от 300Nm на разположение още от 1800 оборота. Двигатела не може да се нарече точно силен , но в комбинация с осем степенната кутия върви чудесно и единствено се усеща леко недостатъчен с четири човека, климатик и изпреварване в баири.
В тази дисциплина Октавията няма никакъв проблем. Просто е с много по силен мотор.
От към кутия КАТЕГОРИЧНО за извънградско ЕАТ 8 е победител. Супер точна предавка в 99% от случаите. В нито един момент не вкарва мотора /дизел/ в лютеницата където няма никаква сила. Супер бързо връща скорост при изпреварване. При леко круизване на междуградски път държи мотора в точните обороти. При Октавията като набие шеста с 65км/ч и имам чувството ,че мотора ще излезне от коша.
За градско обаче DSG е по-добрата кутия по-бърза е и при низходящ ред на предавките не дразни. Хидротранформатора при рязко спиране изрежда скоростите надолу леко тромаво.
Сега тук идва болното място със усещането за комфорт в купето , колеги няма какво да се лъжем Октавията е много ,ама наистина много по зле от 308. Пежото има и удивително добра топлоизолация и дори при липса на духалки за заден ред седалки климатика прави купето комфортно много бързо.
От към разход то е ясно , че по-слабия дизел харчи по-малко но това е за сметка на динамиката. Пежото дава 4.5л./100 разход на извънградско. Със същото каране Шкодата дава 5.5л./100км.
Новата 308ца ще е със същите агрегати и кутия като настоящата. В цената обаче ще избухнат. Сигурен съм ,че ще е по-скъпа от О4 и то с доста. Тогава от само себе си избора ще е ясен.
Аз винаги съм казвал, че универсален автомобил няма. Аз затова и купих Пежото, просто за тези пари в момента е супер сделка. Както беше и О3 на финала.
Просто Октавията върви на бургия и някък си те кара да я газираш. И обратното в тишина и спокойствие при Пежото карам много спокойно.
Въпрос на вкус.
Добре,че имам и двете та да не ме е яд нещо.

п.с. Откато съм взел Пежото не съм вадил Кията от гаража. Май остава само за снегове и зимни приключения.

[YYakovliev]

@bobo80, интересни неща си писал. Харесва ми, че обективно споделяш и хубаво и лошо.

Направи съпоставка и за обем на купето, като място как е за тези отпред и отзад? И за багажника също.

[YYakovliev]

в момента цените на всички марки са нагоре. Това, че Пежо са пуснали последните бройки от стария 308 на промо цени, е друг въпрос. Изчакай цените на новото 308 и тогава коментирай. И последните бройки О3 миналата година бяха на промо цена. Ако си мислиш, че само при Шкода има технически проблеми, а всички останали са "железни", си в заблуда. Това важи и за всички останали продукти. Винаги има по-качествени, но това рефлектира в цената.

И аз това пея от доста време, ама разговорът винаги се завърта около колко прецакани са тия, дето са дали пари за Шкода.

Както @Цецо75 написа всеки има различни приоритети при покупката на нова кола. Моите бяха моторизация и пространство, всичко останало остава на заден план и го приемам като даденост за ценовия сегмент, в който се намира колата. Говоря за семейна, комфортна кола, с огромен багажник и място в купето, която да има магистрална динамика. Друго не ми трябва - нито на планинско ще влизам с вратите настрани, нито ще ходя на Калояново да давам времена. Не отричам силните страни на другите марки, просто за мен не са с достатъчна стойност. За шума имам няколко коза, които не изискват особени усилия и финанси и които ще покажа в темата на колата, като я купя.

Шкода като бранд знаят, че има много други като мен с подобни приоритети и точно на тия неща наблягат като стратегия за продажби. В категорията на Супърб нищо не се доближава специално за тези 2 неща като конкуренция.

Аз лично се чувствах много клаустрофобично в 508 комби. Входа на задния ред е за акробати, а как се поставя дете в столче - не ми го побира главата. Това ми стигна да не изляза с него дори на test drive

Точно за това говоря и аз.

[vankissa]

За шума имам няколко коза, които не изискват особени усилия и финанси и които ще покажа в темата на колата, като я купя.

Дай шушу-мушу на лично ако не щеш да изпреварваш събитията, че ми стана интересно

[5rar]

Друго не ми трябва - нито на планинско ще влизам с вратите настрани, нито ще ходя на Калояново да давам времена.

Принципно, този двигател става и за тези неща

[kograman]

@YYakovliev, и на мен ми е интересно за шумоизолацията как ще стане, защото на О3 стъклата са 3мм, и шуми от централната конзола между вратите. Не виждам това как ше се оправи. За предните подкалници, ясно.

[Taratajki]

Да не ти става

Не, благодаря, предпочитам да си ми става
Ти си някакъв..... лигльо
1600 км. с 4 пиканета, едно ядене и две кафета. С октавията. И можех да мина още толкова, но трябваше и да работя Без кошери, без пчели, без забележки. Сигурно има и по добри коли, не съм пробвал всички, но.....щом не бързаш, вземи си "со мачка"

[Alvin_iv]

Колеги споделете, как може да се намали шума от гумите, ако имате решение?

[peyopetrishki]

Малко може да се коригира с по-убави гуми

[Monky]

Няма особен ефект. Взех най-тихите, които продаваха и пак си има шум.

Оправя се с добра изолация под колата и под калниците или с по-хубава кола.

[Taratajki]

шума от гумите,

Гледаш да караш по хубава настилка. Което изключва България

[ИзтрЪпнал]

Благодаря за обективното сравнение между октавията и 308цата.

Има ли на масата бюджет за автомобил, все с някаква характеристика ще трябва да се направи компромис . Както няма съвместимост между външни форми и добър обзор и вътрешен обем Който може да си позволи 3-4 пълни гаража само той може да е напълно доволен