Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от **ЦецоNOL** » 08.02.2021, 20:30:39

didoya написа: 08.02.2021, 20:27:44 Има си и различни режими според настроението, сменям си ги с мобилен апп.

Да
На Адаша има от -2 до +4 [smilie=beach.gif]

Мнение от **slavkoff** » 08.02.2021, 21:20:45

А, Цецо от Дброс, предлага ли педъл бокса? Че нещо аз се надъхвам за такава интервенция.

Мнение от **didoya** » 08.02.2021, 21:36:43

Моят си го заръчвах отвън, през 2019, месец след като взех колата.

Мнение от **slavkoff** » 08.02.2021, 21:48:35

didoya написа: 08.02.2021, 21:36:43 Моят си го заръчвах отвън, през 2019, месец след като взех колата.

Май и друг път бях питал, но все пак за тази кутийка ли става въпрос?
https://progressiveparts.com/dtuk-pedal ... pp-control

Мнение от **didoya** » 08.02.2021, 21:51:19

Точно. Моята е такава.
Доколкото знам има и доста алтернативи, които вършат същата работа.

Мнение от **Taratajki** » 08.02.2021, 23:43:43

200 паунда за един резистор

Мнение от **tihich** » 08.02.2021, 23:45:25

Taratajki написа: 08.02.2021, 23:43:43 200 паунда за един резистор

Да знаеш по-евтина алтернатива ? Интересувам се от подобно устройство, но и на мен ми се виждат много близо 500лв за такова...

Мнение от **Stevek** » 09.02.2021, 03:42:12

VCDS кодировки, давали някакъв ефект: в двг. се избира, че е сложен в Audi или се сменя режима на педала в друг контролер май беше (има инфо).
или натискаш педала повече и/или по-рязко.

Мнение от **Taratajki** » 09.02.2021, 07:27:12

tihich написа: 08.02.2021, 23:45:25 Да знаеш по-евтина алтернатива

Алтернатива знам, държа колата в по високи обороти, когато ще ми е нужена мощността и по бърз респонс. Дали е по евтино, нямам идея

Мнение от **didoya** » 09.02.2021, 07:42:58

Stevek написа: 09.02.2021, 03:42:12 VCDS кодировки, давали някакъв ефект: в двг. се избира, че е сложен в Audi или се сменя режима на педала в друг контролер май беше (има инфо

Нищо от това няма ефект, освен Плацебо такъв. Пробвано.

Stevek написа: 09.02.2021, 03:42:12 натискаш педала повече и/или по-рязко.

Нито пък това - ако ставаше така нямаше да има пазар за тези джаджи. И аз си мислех, че е така докато не пробвах - тотално се променят нещата и с натискане на педалът с крак нямаш как да симулираш това поведение.

Мнение от **didoya** » 09.02.2021, 07:46:12

Taratajki написа: 08.02.2021, 23:43:43 200 паунда за един резистор

В голяма грешка си. Това не е резистор, а микропроцесор. Не е линейна корекцията на графиката на преспонса, а можеш да си я настройваш колко стръмна и крива да е графиката, Малко прочетете, преди да изказвате такива мнения.

Мнение от **bopkata** » 09.02.2021, 08:24:54

Съгласен! На Кодиака карам с такава джаджа от август 2020 и поведението на колата е коренно различно с много повече респонс на педала

Мнение от **Taratajki** » 09.02.2021, 09:00:58

didoya написа: 09.02.2021, 07:46:12микропроцесор

За тия пари трябва да има поне Core i5 в тая кутишка

Не искам да кажа, че е нещо лошо, просто за мен е неоправдан разход.
Усещането от 500 лв. бензин в резервоара ще притъпи болката от усещането за "uresponsiveness" в педала

Мнение от **didoya** » 09.02.2021, 09:04:31

Taratajki написа: 09.02.2021, 09:00:58 Усещането от 500 лв. бензин в резервоара ще притъпи болката от усещането за "uresponsiveness" в педала

Пак си в грешка. Nevermind, някой път ако се засечем на сбирка ще ти дам да направиш едно кръгче с колата, за да разбереш какво имам предвид:)

То и ревото е почти 2 големи пари, ама ги даваме, нали:) Пък и в него няма Core I5.

С ръчката нещата са по-различни, така че това, което казвам колко полезна е тази кутийка важи предимно за автомати.

Мнение от **bopkata** » 09.02.2021, 09:05:23

За мен това е въпрос на цена спрямо ефект

.... а ценовата чувствителност е лично усещане / качество