Rangel- Superb 3 TDI / 140 kW / 190к.c., 7DSG, 4х4

[stefan L]

показа се само индикацията с двете коли, дилъра казва - работи.

Прав е. Тая индикация се появява само когато темпоматът е включен. Не е необходимо да е активиран. Ако темпоматът не е включен спирачката не действа. Работи и на кашони.
Моя парктроник не спира.

[todor87]

До 5км/ч спира парктроника, 2017+.
От 5 до 36 сити имърджънси.
Нагоре си е фронта.
Ама засилиш ли се 40+ и да чакаш да спре зад някой неподвижен, забрави.
Сега по ясно ли е?

[FCB]

Пробвал съм с и без темпомат, с движеща и с намаляща пред мен кола, без да натискам никакъв педал се доближих на около 50 см. И пак никва реакция, нито предупреждение, нито спиране...

[stefan L]

От 5 до 36 сити имърджънси.

В книжката ми пише от 5 до 45. Дали са 36 или 45 няма значение. Идеята е, че до някаква ниска скорост задействането на автоматичната спирачка може да избегне произшествие. Иначе си действа до 210 без да е активиран темпомата, само да е включен.
При активиран темпомат, когато се следи определено мпс, само тогава предупраждават, че радарът може да не реагира на неподвижно мпс: "Ако регистриран от АСС автомобил заобикаля или засича, и пред този автомобил се намира спрял автомобил, то автоматичното регулиране на дистанция не реагира...."
Сега по-ясно ли е

[stefan L]

Пробвал съм с и без темпомат, с движеща и с намаляща пред мен кола, без да натискам никакъв педал се доближих на около 50 см. И пак никва реакция, нито предупреждение, нито спиране...

Правиш ли разлика между включен и активиран темпомат? Пробвай с кашоните при включен, но не активиран темпомат.

[FCB]

Темомътът беше включен без да е активиран, никъде не прочетох, че за да ти сработва фронт асистън, трябва да е включен темпомата
Това пише в моята книжка...

Над 30км. Трябва да има индикация, а такава няма, явно аз не правя нещо както трябва...

[stefan L]

Темомътът беше включен без да е активиран,

Остава и да направиш теста с кашоните. За 5 г. на мен СЕВ ми се е задействала около 50 пъти най-вече при бързо приближаване до мпс, с цел в последния момент да кривна в някоя посока. Защо се стига до такива ситуации е друг въпрос

[todor87]

FCB, забележи какво пише в началото!
Следи разтоянието до движещото

@stefan L, бат Стефане, темпомата и фронт асиста са различни системи. Не трябва да е включен темпомата, за да бачка асиста.

[stefan L]

Не знам, при мен е така , а и се един и същи радар ползват. При мен тестът с кашоните е с около 25-30. Остава и Рангел да каже при него каква е била скоростта.

[FCB]

Todor87, така е, но не ме информира, когато падна под безопасното разтояние. Смятам, че между 50 см. и 1м. е достатъчно за да е опасно близо...

[todor87]

Темпомата нищо не ползва.
Адаптивния темпомат полза камера А5 зад огледалото.
Фронт асиста си ползва радара на бронята/решетката.

[todor87]

FCB, значи как да ти обясня.
Ако нещо не бачка или не е настроен, бъди сигурен, че ще "изреве", доста е капризен радара...
При мен, до сега само е сигнализирал с червената кола.
До принудително спиране не се е стигало.
Иначе най-се притеснява, когато настигаш някой и не пускаш газта, ама грам...

[stefan L]

Адаптивния темпомат полза камера А5 зад огледалото.

Тоше, гугъл друго казва https://www.google.com/search?q=acc+rad ... e&ie=UTF-8
A radar sensor is usually at the core of the adaptive cruise control (ACC). Installed at the front of the vehicle, the system permanently monitors the road ahead. https://www.bosch-mobility-solutions.co ... e-control/
https://www.google.com/search?newwindow ... ent=psy-ab

На стъклото имам само сензор за дъжд.

[todor87]

Не казвам, че не е част от системата.
Ти адаптивен имаш ли?

[stefan L]

Да и камера нямам. Обаче установих колко сериозно са поевтиняли радарите. https://www.cars-equipment.com/en/shop/ ... or-for-vw/
https://www.cars-equipment.com/en/shop/ ... sensor-vw/
Преди години май бяха над хилядарка.