New 2021 Skoda Enyaq

[zar]

И май няма да

Клиренсът ми изглежда достатъчен ,даже леко малък за този тип кола.Но пък има резон в това тъй ,като в елекрическите коли се търси максимална аеродинамика ,която с увеличение на просвета ще се влоши и автоматично ще му падне пробега.На мен също много ми харесва колицата На първо четене е разумна концепция ,според мен.

[vankissa]

След като първи доставки се очакват през 2021, едва ли по-рано ще го видим в ЕК, за съжаление...
Но на прима виста:
1/ и мен не ме кефи задницата;
2/ стартово 40400 евра за Чехия означава, че интересната за мен версия ше чукне 100К тук, което... ми скъпо е да си Еко

[redalex]

Днес минах през ЕТ дружба за малко...да си взема една джаджа.
И исках да бъзна сейлса, че съм дошъл да поръчам Ениак, ама беше само един и беше зает та не ми се получи.

[Цецо75]

Taratajki,

Ми незнам, аз се чудя, какво въобще е това SUV?

Като се абстрахираме е от абривиетурата дето е три нищо незначещи думи, си мислех, че това е наименование за паркетник, дето има ми поне минимални шансове да мине през черен път, ако се наложи.

Обаче все повече се появяват SUV, включително и дискутирания паркетник, за които дори качването на бордюр би било невероятна драма.

Та аз вече като видя SUV, очаквам поредната ни риба, ни рак. Иначе колата кефи, но е безмислено да се класифицира или да се търси някаква сериозна практичност в качествата и. Нещо като Тойота HRV, която въпреки, че концептуално не е особенно смислена - очевидно се продава добре.

[redalex]

Цецо, ти си БОК на тъпотиЙте


пущам дефиниция на SUV, че да спрете да си мислите, че този клас автомобили са с претенции на Тойота 4 рънър

A sport utility vehicle or SUV is a car classification that combines elements of road-going passenger cars with features from off-road vehicles, such as raised ground clearance and four-wheel drive.

[Цецо75]

A sport utility vehicle or SUV is a car classification that combines elements of road-going passenger cars with features from off-road vehicles, such as raised ground clearance and four-wheel drive.

Като се абстрахираме е от абривиетурата дето е три нищо незначещи думи, си мислех, че това е наименование за паркетник, дето има ми поне минимални шансове да мине през черен път, ако се наложи.

Обаче все повече се появяват SUV, включително и дискутирания паркетник, за които дори качването на бордюр би било невероятна драма.

[SimonSez]

виждам сериозен потенциал да се превърне в следващата ми нова кола

И аз снощи като я видях доста ми допадна и се замислих, нищо че неуважавам електричките, но за жената ще е перфе

[redalex]

Цецо, батин, слизал съм (а после и се качих) до плажа Карадере (по нашенски - черното дере) с форд фиеста с 16ки джанти, ниско-профилни гуми и мега ниска предна "спортна" броня. Иди виж ford fiesta red edition да се ориентираш за какво става дума. Та слизането до плажа е около 3-4 км много ш*бан стръмен черен път, който е изоран от всякакви джипки, трактори и камиони и на моменти изглежда сякаш фиестата ще потъне в кратер и никога няма да бъде намерена.
С изключение на задирането на бронята тук таме, други драми не е имало.
Ако жена ми караше, колата щеше да е тотал щета, но това е друга тема.
Това го казвам във връзка с тъпотията ти, как Ениакът имал минимални шансове да мине по черен път... не знам изобщо как ти ги ражда главата тия работи...

Та СУВчетата, както е написано, предлагат по-висока позиция на седене, по-голям клиърънс (демек просвет) и тук таме 4х4. Ти и титанът на мисълта Таратайки може да не го разбирате, ама тези работи имат някои предимства дори в ежедневно каране каране. И докато клиентите търсят такива "екстри" ще има кой да ги предлага. Прост пазарен принцип деба.

Никой, никога и никъде не е казвал, че тези коли имат някакви неземни офроуд качества.
Термините "паркетник", "паркетен джип" и от сорта тъпотиЙ са произведени от някой ганьовец, който цял живот е слушал от лелинча си, че по-яка офроуд машина от Лада Нива няма, а Моксвичът е титаничен танк.

Споменавал съм, че имам Х1 ...класически СУВ, който и ти и другия участник тук, ще определите като "паркетник".
След почти двугодишно ползване бих казал, че това е една отлична кола, с поведение на нормална кола, с не-лоши изцяло цивилни офроуд качества (колкото да стигнеш до вилата на 500 метра черен път или да прегазиш някоя зимна пряспа или локва), а в същото време предвид размера и височината на купето си се набира много прилично до 200км/ч, а скорости от порядъка на 170 км/ч на магистралата се усеща като спокойна разходка в парка. В същият момент, единственият недостатък е по-голямото въздушно съпротивление, което евентуално е вдигнало разхода с 25 литра на година.

Една от причините да спра да пиша в ауди форума беше, че там е пълно с разбирачи, които говорят за качества на коли, пътно поведение и тн глупости, без никога да са се качвали в такава кола. Иначе принципно нямам нищо против нечие мнение, просто ми е леко абсурден българският начин на отхвърляне на всичко чуждо и непознато "щото аз знам най-добре" или още по-лошо "щото съм чувал, че еди кой си е видял някой да яде баничка и хич не била вкусна".

И другата ти тъпотия "някаква сериозна практичност в качествата" изобщо нямам сили да я коментирам. Както и това за качването на бордюри...


Та в този ред на мисли - Ениакът изглежда МНОГО добре - кола с достатъчно обем, комофорт и функционалност. Колко успешен ще е моделът - предстои да разберем.
Който пък иска да се катери до Рилските езера или да шофира Ком-Емине да ходи в Дупница - тия дни ще има джипки за без пари... и няма да са паркетници

[coverdale]

Баси,това що прилича на Бе Ен ве?
Па и свети като коледна елха отпред.
Задницата смъкната седи май заради батерията.
Не ми харесва.
Така като гледам май същата решетка ще сложат и на С4.
Електрически джип ли е СУВ ли е,нема да си земем никога.
Ел само некоя малка количка за у градо.

[redalex]

Баси,това що прилича на Бе Ен ве?

Щото новата 5ца прилича на Октавия ВРС...сега са врътнали нещата

[ЦецоNOL]

http://skorost.info/wp/%d0%b5%d1%82%d0% ... %b2%d0%b8/

[nrayanov]

Нещо като Тойота HRV,

Таково животно нема. Има Toyota C-HR и Honda HR-V.
И двата автомобила са доста по-малки, по-неугледни и по-непрактични от Skoda Enyaq.

[bega4kata]

Защо само 160 вдига?
Даваха по амс за новото Волво. Мек хибрид 180км v max.

[nrayanov]

Щото над 160 батерията умира почти от раз.

Хибридите могат повече, защото имат бензинови двигатели, ама електричките са най-ефективни при скорости до 100-110 км и от там нататък почват вече много да точат батериите.

[redalex]

Основната причина е, че са с 1 предавка. Съответно при по-висока скорост въздушното съпротивление и "икономичност" не вървят ръка за ръка.
Иначе има Порше Тайкан с 2 предавки и макс скорост 250 км/ч...