Помощ за покупка на Superb III Combi 190 TDI

[YYakovliev]

Здравейте,

Нов съм във форума и това е първата ми тема. Нямам опит с марката и всяка ваша помощ и насоки ще ми бъдат изключително полезни.

В идните месеци ми предстои покупка на Suberb III Combi (2016 г.+). Спрял съм се на 190 коня TDI автоматик, тъй като ми се кара по-динамичен и пъргав мотор. В момента карам Мазда 6 121 коня дизел. Избрах дизел, защото не ми се налага да пътувам в София до работа и рядко ползвам автомобила в града. 80% се кара по магистрали и извънградско. Исках огромен автомобил, който да побира две деца, жена и куче и не малкото им багажи. Тук идват и няколкото мои въпроса:

1. Спрял съм се на 4х4. Четох в доста теми различни гледни точки дали си заслужава или не. Едно от нещата, които ме дразнят адски много в сегашния ми автомобил, е че при рязко тръгване доста често гумите превъртат и не могат да захапят, въпреки че са висок клас. Другите предимства, заради които искам да е 4х4 са стандартните - проходимост, по-висока стабилност при завои и лошо време и тн. По-високият разход не ме притеснява, не мисля че на дизел-а ще ме събори разликата с предно предаване. Заслужава ли си според вас да си ограничавам избора на автомобил, като търся само 4х4 и дали двойното предаване крие други рискове, заради които е хубаво да се замисля?

2. Забелязвам, че колите от Швейцария и Германия са по-скъпи от колкото нашенските при еднакви критерии (на хартия). Заслужава ли си да се гледа за автомобил с пълна сервизна история и доказуемост на километрите в България или предпочитате колата да е от чужбина (втора ръка)? Трети вариант е да не се ограничавам с географски райони и да гледам навсякъде за добра оферта?

3. От изключително достоверни източници (разбирайте квартални майстори ), чувам че този мотор имал проблем с харченето на масло. Това мит ли е?


Благодаря предварително на всички отзовали се.

[ostavime]

Аз карах такава тестова (190 4х4) и не ми хареса. Това е моето мнение, разбира се. Отиди и направи тест драйв, за да разбереш дали това е твоята кола.
4х4 винаги е добре. Колкото до проблеми и обслужване - има кой да каже. Тук карат такива. Стига да са обективни, ще получиш точното мнение.
Що се отказваш от Мазда. И тя има 4х4 дизел.

[JORDITO]

разбирайте квартални майстори

Много ме радват тези капацитети
@Rangel, кажи му на човека как я спукваш от каране.

[mariyan]

Комбинацията от този двигател и 4х4 работи много добре. Колата е перфектен крузер и за карането което описваш ще ти пасне супер много. Халдексът иска малко повече обслужване, но в това поколение достатъчно надежден и не създава грижи.

При мен не докосва маслото хем интервалите ми от смяна до смяна са доста дълги.

[zar]

Тези двигатели пък точно сефте чувам да харчат масло Ама знае ли човек ,изненади винаги може да има

[todor87]

Реално, го издухва(маслото) през катрерната вентилация(клапана)...
Тя им е малко слабо място на ЕА288, поне в повечето случаи...

[Rangel]

Погледни темата ми. Няма спестено в нея. За 50к изминати километри съм много доволен. Повечето колеги знаят - колата се кара, че даже и с вратите може да влиза

[bega4kata]

чувам че този мотор имал проблем с харченето на масло. Това мит ли е?

мит е

[Бай Онзи]

Карах такава (седан) на тест драйв и супер много ми хареса и DSG как е настроено и мотора си има мощност. 4х4 е задължително.

[Ме4о Коди]

Аз карах такава тестова (190 4х4) и не ми хареса

И кое не ти хареса и с какво го сравняваш?

[kograman]

2.0 ТДИ 190 к.с е двигателя за ежедневно ползване за този кораб. Пасва на колата като шамар на буза. Има достатъчно мощност да го мести повече от колкото ще ти трябва. Ако избягваш кик дауните, и слагаш хубава нафта, ще ти гори 5 на 100 нафта със скорост 130-140км/ч.
за вече близо година, аз съм я хващал около 5-6 пъти да прави регенерации. И то защото чета много форуми
Обикновеният юзър няма и да знае какво е това, а ще зарежда само течности.

[ЦецоNOL]

Автомобилът, при задедените критерии, ще ти пасне супер:

Място отпред
Място отзад
Багажник
Кутия+мотор

Са ТОП

Спрямо 121кс ще ти се стори самолет.
На това 80% магистрално/извънградско ще се движиш бързо и комфортно със смешен разход.


Успех

[bega4kata]

Аз го бих взел на предно само.

[_v_]

С две ръце гласувам ЗА 4х4. Сигурността целогодишно не може да се сравни с поне за мен малко по-скъпото обслужване. Още повече ако си любител планинар, скиор, къмпингар и тн. 4х4 е много ОК.

Относно мощността на двигателя не мога да дам адекватно мнение, но 190 к.с. ми се струват "идеални" за така описаното от теб шофиране!

Поздрави,

[bega4kata]

Аз не заради по-скъпото обслужване, а заради динамиката. Умалява доста 190 ката с 4х4.
Но до 100 стартове да правиш е супер,да