Проблем тропане в предница

Мнение от **tuningmania** » 12.08.2020, 16:43:51

До @DoH_KuXoT - "AS Metal" ако все още (от няколко Години не ми е трябвал) е осезаемо по-евтин, също не е лоша алтернатива. Оригиналните са (ако не е променено нещо) с прозрачни маншони и тъмно зелена грес..

Мнение от **kalata** » 12.08.2020, 17:33:28

При Октавия 2 при тропане отпред първо се подменят предните и задните тампони на носачите. Дори и "видимо да са ок". Подмяната не е сложна и не е скъпа. В 90% от случаите проблема изчезва. Ако не изчезне - следват биалетките и после лагер-тампоните на амортисьорите.
Стабилизиращата щанга и тампоните и издържат доста.
Аз имах една интересна тропаща причина някога - на около 40000км смених двете вътрешни карета, защото имаха луфт и тропкаха доста дразнещо. Причина за луфта при мен - високо окачване и DSG. Със смяната на каретата смених и пружините със стандартни.

Мнение от **bega4kata** » 12.08.2020, 17:54:06

Това твойто се диагностицира за 5 мин.
Жалко, че са те лутали толкова. За тампони стаб щанга най малко вероятно е.
Носачите вижте, предните както каза Калата.

Мнение от **tamer** » 12.08.2020, 18:10:36

На 3 места я гледаха викат супер здраво окачване. Напъваха, клатеха , сменяха ли сменяха ама йок. Ще ги сменя тези тампони са почнах се чуда дали плътни или с 4- пера, както сегашните и дали само тампоните или заедно с конзолите за всеки случай. То вече толко се набутах, че ще е на право задължително май.

Мнение от **bega4kata** » 12.08.2020, 18:15:08

С 4 пера!

Мнение от **kalata** » 12.08.2020, 18:25:33

Аз гласувам за плътните.

Мнение от **bega4kata** » 12.08.2020, 18:28:03

Намалят комфорта осезаемо.

Мнение от **tuningmania** » 12.08.2020, 19:51:30

До @bega4kata -

bega4kata написа: 12.08.2020, 18:28:03 Намалят комфорта осезаемо.

А като дълговечност?

Мнение от **bega4kata** » 12.08.2020, 20:16:43

tuningmania, същата работа. Те се разбиват в шестограма по често тогава.

Мнение от **SeVo** » 12.08.2020, 20:36:27

Комфорта намаля! Но става "по-директна".

Мнение от **tamer** » 12.08.2020, 21:00:26

Това е интерсен и съблязняващ момент с по-директна.

Мнение от **kalata** » 12.08.2020, 22:25:38

Най-директна става с полиуретанови тампони. Аз слагах някога Пауърфлекс на моята. Сами ми ги монтира. За съжаление издържаха малко - колкото гумените. После един приятел си поръчва някъде да му изработят за неговата Октавия. Беше много доволен. Поръча и за мен след това. Поне 100000км ги търкалям вече, сигурно още толкова ще изкарат.

Мнение от **димон** » 13.08.2020, 09:27:54

Пробвал съм с плътни и с 4 пера. С плътни е гадно . Най-добри с 4 пера са на Лемфьордер по 12 лв/бр . Те се ползват за първоначално вграждане . Изваждат се старите тампони от конзолите на преса и се поставят новите. Преди да се вкара шестограма на носача в тампона се нахлузва 12-калибър тефлонова гилза за ловно оръжие с леко притопляне със сешоар.По такъв начин носача леко се удебелява на мястото на шестостена и последващ луфт е изключен завинаги. Набиването на носача в тампона става малко по-трудно - с веро или др. подобни.При липса на приятел ловджия се купуват от оръжеен магазин по 2,40 лв/бр. Разпечатват се отпред , изсипват се съчмите, барута и се гърмят капсите на менгеме с помощта на шило и малък чук.

Мнение от **bega4kata** » 13.08.2020, 09:30:49

Става и с термо за кабели. По лесно се намира.

Мнение от **tuningmania** » 13.08.2020, 09:32:16

До @bega4kata -

bega4kata написа: 13.08.2020, 09:30:49 Става и с термо за кабели. По лесно се намира.

Е да, но няма шанс да се самовзривиш - не е интересно