mariyan написа: 22.11.2019, 11:06:46
dimibo написа: 22.11.2019, 10:41:13
помпам ги при гумаджията, после профилактична проверка на бензиностанцията и после проверка на трето място и три ралични стойности
Донякъде е нормално. При гумаджията са студени, а на бензиностанцията вече са загрели.
dimibo написа: 22.11.2019, 10:41:13
като са на повече от 2.6-2.8-3.0 атмосфери
При мен обратното се беше получило. Бяха на по-ниско (около 2.2) и усещах, че самият балон е много мек и се гъне по завоите. Гумите са съвсем прясно Conti WinterContact TS 850 P.
Май им нямам голямо доверие на електронните и предпочитам механичен.
Чети сега и припадай ритуално............
Отивам на ШЕЛ, бухам накрайника и гледам 2.2, викам тука нещо не е наред, набухах ги на 2.8, качвам се и тая кола ужас.....тресе,подскача, тропа...
ПОГРОМ...........
Сещам се , че имам приятел в него ШЕЛ и му звъня.....
и ШОК...........
Аааааааааааа, вика ми Данчо, той нашият има проблем и показва 0.6 по-малко.....WTF???
Викам ше утрепете некой ве, като ги метнах и за два дни смениха всичко.
Демек съм бил ОК и съм ги набухал на 3.4+.....
И сега си влача за проба един малък пластмасов