избор за суперб

[mu6morok]

4х4 определено е по-стабилна в завоите стига да знаеш как да я караш, но не това е причината. Може да звучи тъпо, но за мен 4х4 е част от безопасността на автомобила, независимо дали говорим за езера на питя, сняг или лед. Последните 7 години карам куатро и със сигурност ми е спестило няколко инцидента. Лично мнение разбира се, на база опит а не технически познания.

[todor87]

Сега, на мен малко тъпо ми звучи, ама лично мнение. Според мен е на база внушение. Да се твърди, че 4×4 Супър е по безопасен от 2×2...
За завои, едва ли някога ще достигнеш лимита на предното предаване освен, ако не се правиш на Льоб, но по принцип това си е рисково упражнение.
За аквапланинг, никакво значение няма.
Сега, за газене на сняг става.
Аз бих взел 190к.с.

[Rangel]

Бъркаш за завоите, особено ако е мокро. Изобщо не ти трябва да си Льоб, за да се хване разликата. Постоянно карам София - Гоце Делчев, завои колкото искаш. Определно 4х4 е по-стабилно.

[todor87]

Аз спирам щото темата е като иОс вс андроид.
Дадох моите 5ст.

[mitex1983]

Здравей и от мен. Аз карам супърб 2 170 коня DSG и смятам че при теб правилният избор е 190к.с заради автомата и 4х4. Просто 150 к.с за това купе и с това оборудване са му малко. Автомобилът е тежичък и си иска повече кончета за да има динамика.

[Цецо75]

Не взимай малкия мотор! По-добре ръчка, отколкото недостиг на мощност.

[bega4kata]

4х4 за мен е нужно, само когато има сняг. Да газиш.
Но с тази лека кола, която е ниска, се обезсмисля двойното. В коловозите между блоковете, като сурне корема и си до там.
4х4 има смисъл над 300 коня и при СУВ.
Поне за мен. Лично мнение.
А за това, че куатро пък точно е по стабилно от предно.... Няма да коментирам. Точно Аудито как си бута предницата не е истина просто.


Е, ако се правиш на Льоб на макадам с кораба Суперб, с 4х4 може и да дадеш малко по-добро време. Зависи от отсечката. Хаха.

То това 4х4 просто май стана модерно. За каква стабилност говорите, просто е смешно.
Успех на колегата в избора. 190 задължително.
А, ако е спокоен водач и 150 ще му върши перфектна работа. Даже ще е още по стабилна и сигурна

[deyan]

Нов Супърб Амбишън 2,0 TDI / 110 kW / 150 к.с., 6M 4x4 Бизнес сив металик 60 682 19,5 % 48 858 лв

Не знам за какви малки двигатели ти говорят, но зависи от какво слизаш и на какво се качваш и какво очакваш. Аз съм с нещо подобно на това и от време на време ме хваща страх, жената и става лошо, едното дете иска да повръща ... Даже понякога ми се молят да са возим с Октавията, че возила по-хубаво и не им ставало лошо.

Един съвет за технически неща хвани питай някой от майсторите и общи ремонти, защото двата отбора (продажби и сервиз) по мой наблюдения или се правят, че не си говорят или не си говорят.

Другото, което разбрах впоследствие е, че частите са различни, т.е. не ги слушай, че ти обясняват те са едни същи. Имам предвид ако сравняваш интериор, екстериор и другото го забравих като графа ... ще излезе, че само това са разликите, но има и други технически разлики с Ambition и Edition. Аз лично разбрах за задните спирачки, че са различни, което сега ми създава проблем, но това е друга тема.

[kograman]

Помисли за бензинов Супърб. До 20к км на година, дизел не ти трябва. Лични мнение.

[VALDO]

За каква стабилност говорите, просто е смешно. ...
Успех на колегата в избора. 190 задължително.
А, ако е спокоен водач и 150 ще му върши перфектна работа. Даже ще е още по стабилна и сигурна

Ще ме умориш!