Това е първата ми тема във форума и се радвам, че вече съм част от него.
Колата е Skoda Fabia mk1 хеч - 1.9 tdi - 100 коня.
Карам направо - имам няколко въпроса, на които не намирам отговор все още и предварително се извинявам, ако бъркам термини или не ги употребявам точно на място.
- Радиаторчето на парното с т.нар. "бързи връзки" ли е? От вътрешната страна ли се достъпват? Виждам че има фабии, при които към радиатора отиват директно маркучи, а при други (като моята) отиват метални тръби, в чиито начало влизат маркучи, както е тук на 5:57 - https://youtu.be/Zeb--driksU?si=EVjn1HAmCyrZja70&t=357
- Някой сменял ли е радиатор на парно без да сваля цялото табло? Попаднах на колеги от турция, които изглежда се справят, сваляйки само панела пред скоростния лост: https://www.youtube.com/watch?v=2Qc7Vy31r_E
- Клапите за парното от какъв материал са и имат ли дупки и дунапрен по тях? (както са на Polo 6N, Golf Mk3 и изобщо цялата ВАГ група от миналия и началото на този век) Открих материали за кутията в Polo 9N, като предполагам всичко е идентично с тази във фабията и там изглеждат плътни и вероятно от пластмаса:
Благодаря ви за отделеното внимание и ви пожелавам успешна 2024
