Fabia 1.4 TDI 60hp турбо
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
iansen
- Мнения: 1
- Регистриран на: 17.09.2023, 19:23:03
- Репутация: 0
Fabia 1.4 TDI 60hp турбо
Тъй като съм нов собственник на въпросната кола питамм притежателите и.Ускоряването и е много мудно,но достигне ли 3000 оборота има рязък скок все едно сега включва турбината.Въпроса ми е -на колко трябва да включи и това нормално ли е?Дали не му достига въздух?
-
taner91xp
- Мнения: 183
- Регистриран на: 05.03.2023, 19:50:17
- Репутация: 7
- Местоположение: Варна
- Гараж: Skoda Octavia 2 VRS , 2010 2.0 TDI CR 170HP
Skoda Fabia 2, 2009, 1.4 TDI PD 80HP
Fabia 1.4 TDI 60hp турбо
Като почти ти намалее горивото в резервоара но не на нула а поне до ниво в което имаш гориво за 100 км. Смени нафтата с OMB MAX Motion.
Ако ти е три цилиндров ще усетиш голяма разлика в ускорението при използване на OMV Max Motion спрямо стандартния дизел без добавки.
Казвам го като бивш ползвател на Фабия 2 със същия двигател от 2009-та година на производство.
Като ровех по форумите успях да открия че само при три цилиндровите е осезаема разликата между горива с добавка и горива без. При 4 цилиндровите няма осезаема или толкова видима разлика.
И това беше причината две години да зареждам гориво само от ОМВ Max Motion, и в много частни случаи от други бензиностанции но пак дизел с добавки а не чистия вид.
Това е валидно ако нямаш наистина никакви проблеми по колата.
Масло гори ли?
Аз имах проблеми с горене на масло.
Бързо свършваше маслото защото го гореше.
И имах неприятно димене при запалване на топло и студено.
Последно от 5.30 го смених на 5.40 Castrol и слагах добавка на BARDAHL.
Бях се сдобил с него от доста съмнително ченге…
Купето беше замаскирано със спрейове всички козметични дефекти и изпопада боята след няколко измивания.
Когато я взех смених ангренажен ремък.
После накладки и дискове, после пистов ремък и обтегач, после гуми летни зимни, после вентили на всичките гуми защото почнаха да изпускат, резервната гума беше от тия за патерица но с неправилна джанта с такава с 4 отвора за монтаж а не с 5 както трябва да е.
Колата все още върви въпреки тия премеждия.
Уж вече е на 200 000+ но нищо чудно и да е превъртян километража.
От както я имам една година периодично влизаше в сервизи, през втората само за обслужваме на масла и филтри.
Карах я комбинирано 5 дена градско по 20 км на ден и през уикендите извън градско по 200 км със 120 и 140 км. Двигателят е много шумен особено ако нямаш кора над двигателя и под.
Беше хубава количка, бяла с черни тасове, можех да се паркирам на доста гадни места с нея. Където седаните и комбитата неможеха.
На първа и трета двигателя звучи кофти.
Само на 4-та и 5-та двигателя звучеше отлично.
Вървеше мазно на 60, 80, 100, 120.
На всички останали скорости двигателя звучеше кофти.
Ако ти е три цилиндров ще усетиш голяма разлика в ускорението при използване на OMV Max Motion спрямо стандартния дизел без добавки.
Казвам го като бивш ползвател на Фабия 2 със същия двигател от 2009-та година на производство.
Като ровех по форумите успях да открия че само при три цилиндровите е осезаема разликата между горива с добавка и горива без. При 4 цилиндровите няма осезаема или толкова видима разлика.
И това беше причината две години да зареждам гориво само от ОМВ Max Motion, и в много частни случаи от други бензиностанции но пак дизел с добавки а не чистия вид.
Това е валидно ако нямаш наистина никакви проблеми по колата.
Масло гори ли?
Аз имах проблеми с горене на масло.
Бързо свършваше маслото защото го гореше.
И имах неприятно димене при запалване на топло и студено.
Последно от 5.30 го смених на 5.40 Castrol и слагах добавка на BARDAHL.
Бях се сдобил с него от доста съмнително ченге…
Купето беше замаскирано със спрейове всички козметични дефекти и изпопада боята след няколко измивания.
Когато я взех смених ангренажен ремък.
После накладки и дискове, после пистов ремък и обтегач, после гуми летни зимни, после вентили на всичките гуми защото почнаха да изпускат, резервната гума беше от тия за патерица но с неправилна джанта с такава с 4 отвора за монтаж а не с 5 както трябва да е.
Колата все още върви въпреки тия премеждия.
Уж вече е на 200 000+ но нищо чудно и да е превъртян километража.
От както я имам една година периодично влизаше в сервизи, през втората само за обслужваме на масла и филтри.
Карах я комбинирано 5 дена градско по 20 км на ден и през уикендите извън градско по 200 км със 120 и 140 км. Двигателят е много шумен особено ако нямаш кора над двигателя и под.
Беше хубава количка, бяла с черни тасове, можех да се паркирам на доста гадни места с нея. Където седаните и комбитата неможеха.
На първа и трета двигателя звучи кофти.
Само на 4-та и 5-та двигателя звучеше отлично.
Вървеше мазно на 60, 80, 100, 120.
На всички останали скорости двигателя звучеше кофти.