Информация за Октавия 3

Мнение от **PRO** » 16.02.2015, 16:13:59

Интериор на Октавия 3:

Размери на Октавия 3:

източник: netcarshow

Мнение от **PRO** » 08.06.2016, 22:44:09

Октавия 3 вече се предлага с 1.0 TSI, както и DCC!
Повече информация в новината: https://www.skoda-bg.com/shkoda-oktaviy ... tsi-i-dcc/

Мнение от **La Furia Roja** » 08.06.2016, 23:11:06

Браво. Това еднолитровото Шкоде как ще пръсне на Маджо екобуста

стой та гледай

Няма да е лошо освен 1 ТСИ да пуснат и 3 ТСИ

Мнение от **bega4kata** » 09.06.2016, 10:29:24

Ако някой си купи,ще направим състезание с на Младен Форда.Въпреки че той е 10 к.с.повече.

Интересна е графиката на моторчето.115 коня е само от 5000 до 5500 оборота.Измъчена работа.Само 500 оборота мощен диапазон.Трябва да я цепиш постоянно и мощността ще е за кратко.Трябва да превключваш често и да търсиш този работен диапазон.
Примерно на 2.0 е от 4500 до 6200 работния максимален диапазон.Такъв тип двигател е приятен за каране - 1700оборота маск.мощност,не 500.
Такъв двигател е подходящ за Фабия или Ситиго.

Мнение от **Sawyer** » 09.06.2016, 10:45:44

Тук май вече попрекалиха с downsizing-a. Ще бъде доста мудна и неприятна за кране тая кола.

Хубаво да се целят в тази пазарна ниша, в която клиентите не се вълнуват от динамика, ами търсят възможно най-евтиното (ниска покупна цена, ниски данъци и т.н.), обаче това звучи несериозно. Буквално двигател от миксер. Не знам как ще се справи с теглото на Октавия. Отделно не виждам и къде отива икономията на гориво - ако опиташ да я поразмърдаш (не просто да се търкаля), ще трябва да я "ръгаш" без жал.

Мнение от **PRO** » 09.06.2016, 11:00:34

Нека я покараме и ще преценим. Смятам, че за масовия потребител ще е супер! [smilie=yahoo.gif]

Мнение от **bega4kata** » 09.06.2016, 14:27:56

От друга гледна точка,Октавията е доста лека.
202 км максимална скорост е много добро постижение.115 коня,не са хич малко като мощност.
По бърза ще е от средно статистическите автомобили по пътя.
От Тигуана ще е по бърза

Ися трябва да го спомена нали

Мнение от **zzankov** » 09.06.2016, 16:12:20

Абе тя и моята е 115кс,но от 2 литра обем.

Мнение от **Sec8200** » 14.06.2016, 20:42:13

Това ли е наистина фейслифта?

Каналът е читав много,но аз разлики не виждам...

Мнение от **PRO** » 14.06.2016, 20:46:47

Това според мен не е фейслифта на Октавия 3. Сега направиха ъпдейти, но не по екстериора. А по-скоро промяна в гамата двигатели и оборудването. Добавиха 1.0 TSI и DCC.
Фейслифта ще е вероятно следващата година.

Мнение от **bega4kata** » 14.06.2016, 20:52:16

Не е фейслифт ,поне не виждам разлики.
Първо Голф 7 ще има ф.л.,после Октавията.
Сега промениха както каза Емо ,двигателите,добавиха екстри и промениха радиотата.

Мнение от **bobi-rz** » 14.06.2016, 20:57:32

По достоверна информация, май Йетито от фейслифта ще е най-добро, другите ще е въпрос на свикване

Мнение от **Sawyer** » 14.06.2016, 21:09:46

PRO написа:Добавиха 1.0 TSI и DCC.

И вече има DCC в конфигуратора тук. Ей сега ме хвана яд леко.

DCC.png

Мнение от **The Hooligan** » 14.06.2016, 21:31:23

Какво е това DCC?

Мнение от **bega4kata** » 14.06.2016, 22:48:23

Sawyer написа:
PRO написа:Добавиха 1.0 TSI и DCC.
И вече има DCC в конфигуратора тук. Ей сега ме хвана яд леко.

DCC.png

Да не те е яд.
Слагаш айбах и каяба спорт и си винаги номер едно на пътя.
Да вдървяваш амортисьорите само със същите пружини,е ала бала.Само почва да друса повече.
Е и при динамично сменяне на посоката в първия момент е по не накланяща се,но после в завоя след първата секунда заради свиването на пружината пак си се накланя.