Въпроси за Карок

[Sev]

Здравейте,

Не съм влизал от много време (години )...наложи се да си направя нова регистрация ,тъй като не мога да възстановя старата...
Но виждам че форума доста се е променил и старите теми не съществуват, може и самата регистрация да е била заличена.

През времето съм имал допир до Фабия и Румстър.

Преди известно време съдбата ме срещна с Карок 2.0 TDI DSG 150 4x4 с оборудване Бизнес (с добавени като опция 17 цолови джанти).

Има неща за които имам въпроси

Първото е, че сензора на осветеност включва фаровете прекалено рано - има ли вариант това да се промени с необходимата апаратура?

Второто е свързано с на отоплението на огледалата, което се включва отделно от това на задното стъкло. Въпросът ми е ако бутона е завъртян в позиция отопление, постоянно ли работи или зависи и от външната температура?

Май имаше и още нещо, но сега не се сещам.

...забелазах и някои бъгове
когато се сменяме времето есен и пролет - това нулира и данните за състоянието на пътуването в секция "продължително време"
както и понякога когато колата не е запалена мултимедията показва грешен час, в момента в който се запали и часовника се "сверява"

Благодаря

[Rangel]

Поне при мен, кога да светват фаровете се гласи от медията.

[Sev]

Там съм го сложил на "късно"
Но нищо не се променя
Отделно от това мисля, че не е свързано с осветеността за която говоря
А просто когато се минава през тъмно място (тунел или подобно) фаровете се включват една идея по-късно

Има и друг бъг, свързан с режимите на шофиране
При настройка и ползване на индивидуален
Помни настройките само докато се изгаси колата
След палене на дисплея пише индивидуален, но за мен колата е на нормален

[blindbard]

Първото е, че сензора на осветеност включва фаровете прекалено рано - има ли вариант това да се промени с необходимата апаратура?

При мен работи коректно, настроен е на "късно" от инфотеймънта. Ако чистачките са включени и работят за повече от 40 секунди, отново се включват късите светлини, независимо от настройката "рано-средно-късно".

Второто е свързано с на отоплението на огледалата, което се включва отделно от това на задното стъкло. Въпросът ми е ако бутона е завъртян в позиция отопление, постоянно ли работи или зависи и от външната температура?

Работи на принципа на отоплението вътре в колата. На автоматичен режим на климатроника приоритет вътре е видимостта и предното стъкло. Така е и със страничните огледала - при лошо и студено време работи постоянно.

когато се сменяме времето есен и пролет - това нулира и данните за състоянието на пътуването в секция "продължително време"

При мен се нулират единствено при достигане на изминати 100 моточаса.

При настройка и ползване на индивидуален
Помни настройките само докато се изгаси колата

Тази опция я няма при мене, но руснаците и британците казват, че е така и при тях.

[Sev]

Това за осветеността си е мое разбиране.
Свети когато няма нужда.
Преди този Карок, карах друг.
Работи по същия начин , не е до конкретната кола.

За моточасовете ще го проверя.

А относно режимите е доста жалко.
Допада ми как сменя предавките на спорт, но не и твърдия волан.
Затова решението беше индивидуален режим , който обаче реално не работи.

Старт стоп системата не е добре измислена.
При Рено примерно , когото водачът прецени че спирането ще е кратко може с педала на спирачката да контролира това дали системата ще се активира. При лек но достатъчен натиск , за са бъде колата в покой - системата не се активира.

[blindbard]

Старт стоп системата не е добре измислена.

И на мен не ми е приятна, но съм автоматизирал движенията си вече - стартирам двигателя и изключвам start-stop. За града, където шофирам най-често, ми е напълно излишна.

[Никола Иванов]

Има модули, които се поставят и запомнят положението на бутона Старт-Стоп , когато се гаси колата.

[Sev]

Системата на мен ми върши работа
Имам по маршрута места, където се стои с минути
Просто ме дразни и трябва да натискам бутона като знам, че престоя ще е кратък

[Sev]

Тествах това с часовника, не се нулира.
Явно предните пъти е било съвпадение със 100те часа и смяната на времето.

Сетих се за още нещо - става въпрос за допълнителния електрически наглевател за отоплението на купето.
Някой има ли идея кога се активира (има ли праг на външна температура) и до каква температура на двигателя е активен?
На предишна моя кола от друга марка беше когато зададената температура на желана температура в купето е на максимум.
Но тук определено не е така. Съдя по това за допълнителната консумацията, която се визуализира на таблото.

[Sev]

Сетих се за още нещо
От двигателя се чува шум , подобен на проблем с ролка Имаше го и на предния Карок, който ползвах
Миналата седмица предишния влезе в сервиз за обслужване , редовно , за масло и.т.н
Оказа се наистина ролка , смениха целия ангренажен възел по гаранция
Колата е на 50000 км, но шумът го имаше поне още преди 10000
Плюс някакви тампони по окачването също по гаранция

[Sev]

Няколко пъти пътувах извън града заедно с Октавия 3 фейслифт, 1,6 115 к.с.
Разходът и е с между 25 и 30% по-нисък
Мисля , че е нормално : теглото, по-големият двигател, 4х4 и по-лошата аеродинамика

[spaldingrs]

Здравейте колеги,

Имам едно питане относно джантите Scotus "17, с които ще ми пристигне Карока. Тъй като аеро-капаците най-вероятно ще ги сваля от джантите, ще ми се иска да сложа капачка на централния отвор. Не откривам инфо с какъв размер е.
Моля някой да каже централният отвор на тези джанти колко е?
Има ли комбинирани капачки, които да скриват и гайките? - както при Ауди.




Благодаря предварително!

[nitro]

За да намалят коефициента на съпротивление на Karoq FL една от приумиците са тези капаци, които най вероятно веднага ще бъдат обект на апетит от страна на разни джамбази. И моята ще дойде с такива джанти и аз отсега съм решил да махна тези капаци въпреки че колата ще е в гараж.
Идеята за капачки обаче е интересна и ще следя темата

[nitro]

Някой може ли да каже дали бензиновия двигател 1,5 tsi, който се слага на Карок и Камик е първа или втора генерация, т.е. дали е Evo 2!

[ss27]

Някой може ли да каже дали бензиновия двигател 1,5 tsi, който се слага на Карок и Камик е първа или втора генерация, т.е. дали е Evo 2!

На Камик вече слагат EVO2, предполагам че за Карок важи същото.