Всичко за Шкода Супърб, произведен от 2008г. до 2015г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
А за к’во ти е т’ва? В смисъл...мислиш, че ще помен да вози по-меко ли? По спомен, из Щатите, съм гледал по разни шоута подобни изпълнения, но идеята никъде не е била “повишаване на комфорта”. Ползваха се, за да направят колите “low rider” за шоуто и после си ги вдигат пак за нормално придвижване. Тези ми изглеждат точно като на камион окачването. А там, за да почувстваш по-комфортна возия - трябва да натовариш повечко тонове. Може и да бъркам, но си мисля, че изобщо не става дума за кеф с този кит, а единствено за повишаване/понижаване на просвета според желанието на шофера.
tuningmania написа: 12.06.2020, 08:57:52
До @zloQQ - Точно за по-меко возене ми е идеята, че с "OEM" окачване, Градското е леко зле..
Миро, според мен, няма да се подобри изобщо возията с тези възглавници. За сравнение - абсолютно същите са на камионите из щатско! Там, мека возия има, когато си закачил над 30 тона - демек, под товар и то не малък тонаж. Но...ако имаш излишни финанси - може да пробваш. Може пък да бъркам и да се изкефиш максимално!