Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Ragabuzi
- Мнения: 10
- Регистриран на: 29.07.2018, 12:18:08
- Репутация: 2
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Колеги дайте малко информация за съединителя на този двигател понеже в сайтовете за части излизат много варианти, а мисля че моя е вече за смяна.Излизат и по-евтини варианти, а мисля че демпферния е доста по- скъп. С какъв изобщо е този двигател.Колата е октавия 2 - 2012 фейслифт. 1.6 tdi кода е cayc.И ако може някой да сподели за евентуални проблеми на двигателя колата е купена на старо на 150000 км
- Бай Ненчо
- Мнения: 1522
- Регистриран на: 22.07.2015, 08:57:20
- Репутация: 184
- Местоположение: Стара Загора
- Гараж: ПОД НАЕМ
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Жордито е твоя човек колега, кара същия мотор на О3 
Магистрала няма финал ....."masterOne"
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Бачо, на Джордито мотора е новото поколение и няма нищо общо с този в О2 фл..
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Съединителя ти е с демпферен маховик. Откъде ще го купиш ти си решаваш, щото на пазара има доста боклуци. От друга страна оказва, в днешно време и високата цена не е гаранция за качество. Дали Сакс или Люк - пак няма две еднозначни мнения. Във всеки случай взимай всичко комплект - маховик, феродов, притискател, лагер! Най-добре е сервиза който ще го сменя, да си го купи и да си носи гаранцията, ама това е и най-скъпия вариант естествено.
Има вариант и да минеш на твърд маховик. Но цената към днешна дата не е кой-знае колко по-ниска. А би имало смисъл, чак при следващата смяна (когато няма да сменяш маховика). До тогава я камилата, я камиларя...
Апропо, ако си сигурен в километрите, сигурен ли си, че съединителя е за смяна? 150 000км са малко за да се износи, не че е невъзможно де.
Мотора като цяло е добър и ако е подържан като хората не би трябвало да имаш проблем освен стандартните - EGR, DPF и компресор климатик. За нищо на света не позволявай да ти ъпдейтнат заводския софтуер с еко версията. Ако вече не се го направили де. Тогава вече може и да имаш изкуствено създадени проблеми.
Има вариант и да минеш на твърд маховик. Но цената към днешна дата не е кой-знае колко по-ниска. А би имало смисъл, чак при следващата смяна (когато няма да сменяш маховика). До тогава я камилата, я камиларя...
Апропо, ако си сигурен в километрите, сигурен ли си, че съединителя е за смяна? 150 000км са малко за да се износи, не че е невъзможно де.
Мотора като цяло е добър и ако е подържан като хората не би трябвало да имаш проблем освен стандартните - EGR, DPF и компресор климатик. За нищо на света не позволявай да ти ъпдейтнат заводския софтуер с еко версията. Ако вече не се го направили де. Тогава вече може и да имаш изкуствено създадени проблеми.
Бееееее.....
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Аз пък все си мисля, че 1.6 цитр са плътен маховик...
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
-
Ragabuzi
- Мнения: 10
- Регистриран на: 29.07.2018, 12:18:08
- Репутация: 2
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Колега благодаря за изчерпателния отговор.Не съм сигурен за съединителя,но когато превключвам от по- малка на по- голяма предавка, най - вече от първа на втора се чува едно чукане като на метал.Иначе на свободна и като натискам или пускам педала няма излишни шумове.Човек като смени колата и най - малкия шум му се струва, като голям проблем.Също като отворя капака след като съм я карал понякога откъм дпф-а направо излъчва топлина и на това не съм свикнал и ми се струва странно ,но съм с намерение да го махам, просто сега регистрации обслужване и няма да останат средства затова.Предстои ми влизане в сервиз за пълно обслужване и предполагам, че ще ми кажат как стоят нещата.
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Ако ти го мислиш, вероятно е така
Относно колегата - DPF е нормално да грее, регенерира. Аз към днешна дата, не бих го махал, чистия въздух върви комплект с чиста съвест. Всеки сам си решава, лошото е, че пушилките ги гълтат всички.
Edit:
Сега погледах - на CAYC на LUK излиза dual-mass. Незнам - може да има и двата варианта.
По VAG - 03L 105 266 AH/BH, по LUK:
ABBC3_OFFTOPIC
415 0574 10
Construction year to 10/10
for vehicles without start-stop function
only in connection with 623 3094 00/21
Engine Version for engines with dual-mass flywheel
for vehicles with manual transmission
Construction year to 10/10
for vehicles without start-stop function
only in connection with 623 3094 00/21
Engine Version for engines with dual-mass flywheel
for vehicles with manual transmission
Бееееее.....
-
Ragabuzi
- Мнения: 10
- Регистриран на: 29.07.2018, 12:18:08
- Репутация: 2
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
http://www.drive.bg/index.php?ModelId=3 ... s3vpr7c4f6
Стана ми странно защото ми излиза комплект съединител за същия код за двигател като моя за по 400 - 500 лв ,а на по- старата за тези пари не можех да купя само маховика.
Стана ми странно защото ми излиза комплект съединител за същия код за двигател като моя за по 400 - 500 лв ,а на по- старата за тези пари не можех да купя само маховика.
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
При LUK когато го водят RepSet се има предвид комплект - маховик, феродов, притискател и лагер.
От твоя линк вероятно това е скъпото. Другите две са без маховика.
Но първо виж твойта с какъв комплект е - двойно-масов или плътен маховик. Ако си с плътен, си спестяваш доста. Можеш да го провериш в Шкода по номера на рамата, ако намериш някой достатъчно отзивчив човек на място.
Едит: Начи не гледай това дето съм ти писал горе, ето какво си видял:
602 0002 00 - е за сух двойнодисков за DSG. Не е за теб.
623 3209 00 - е само съединител за двойно-масов комплект (нямаш маховик вътре). Малко скъп ми се види, ама може и това да е цената за 1.6TDI. Въпроса е ако си с двойномасов, дали не трябва да смениш и маховика. По принцип целия комплект обикновенно е една идея по евтин от колкото насипно.
600 0199 00 - Това би трябвало да е пълния комплект за двойномасов.
https://www.autodoc.bg/luk/7648743
Всичко това не ми вярвай на 100%, аз съм аматьор, не ми е професия това
Също магазина не смея да препоръчвам, просто дадох линк.
От твоя линк вероятно това е скъпото. Другите две са без маховика.
Но първо виж твойта с какъв комплект е - двойно-масов или плътен маховик. Ако си с плътен, си спестяваш доста. Можеш да го провериш в Шкода по номера на рамата, ако намериш някой достатъчно отзивчив човек на място.
Едит: Начи не гледай това дето съм ти писал горе, ето какво си видял:
602 0002 00 - е за сух двойнодисков за DSG. Не е за теб.
623 3209 00 - е само съединител за двойно-масов комплект (нямаш маховик вътре). Малко скъп ми се види, ама може и това да е цената за 1.6TDI. Въпроса е ако си с двойномасов, дали не трябва да смениш и маховика. По принцип целия комплект обикновенно е една идея по евтин от колкото насипно.
600 0199 00 - Това би трябвало да е пълния комплект за двойномасов.
https://www.autodoc.bg/luk/7648743
Всичко това не ми вярвай на 100%, аз съм аматьор, не ми е професия това
Бееееее.....
-
Ragabuzi
- Мнения: 10
- Регистриран на: 29.07.2018, 12:18:08
- Репутация: 2
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Благодяра колега надявах се да мина по-евтино ,но едва лиЦецо75 написа: 30.07.2018, 12:50:59 При LUK когато го водят RepSet се има предвид комплект - маховик, феродов, притискател и лагер.
От твоя линк вероятно това е скъпото. Другите две са без маховика.
Но първо виж твойта с какъв комплект е - двойно-масов или плътен маховик. Ако си с плътен, си спестяваш доста. Можеш да го провериш в Шкода по номера на рамата, ако намериш някой достатъчно отзивчив човек на място.
Едит: Начи не гледай това дето съм ти писал горе, ето какво си видял:
602 0002 00 - е за сух двойнодисков за DSG. Не е за теб.
623 3209 00 - е само съединител за двойно-масов комплект (нямаш маховик вътре). Малко скъп ми се види, ама може и това да е цената за 1.6TDI. Въпроса е ако си с двойномасов, дали не трябва да смениш и маховика. По принцип целия комплект обикновенно е една идея по евтин от колкото насипно.
600 0199 00 - Това би трябвало да е пълния комплект за двойномасов.
https://www.autodoc.bg/luk/7648743
Всичко това не ми вярвай на 100%, аз съм аматьор, не ми е професия товаСъщо магазина не смея да препоръчвам, просто дадох линк.
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Първо разбери какъв е твоя, да не купиш нещо дето не е за тая кола.
Бееееее.....
- bondo
- Мнения: 1012
- Регистриран на: 20.10.2016, 17:29:37
- Репутация: 4
- Местоположение: София
- Гараж: O3 1.4 TSI 2016
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
1.6 tdi на О3 е с едномасов маховик,но за О2 не знам...
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
На фабия и румстър със сигурност е с плътен, на окставя нямам много сигурен спомен..
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
И О3 има с едномасов и двумасов, поне така е по каталозите. Едното нещо от което зависи е старт-стопа, но не е само това. Вероятно пазара за която е предназначена...
Бееееее.....
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Октавия 1.6 tdi код cayc съединител
Да, и ние сме отваряли 03 с плътен.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!