Škoda Форум България

skodko написа: 08.02.2022, 08:52:29 Просто си вземи още два литра от същото, тая кома я забрави. И не се изненадвай, ако видиш че, го гори.

Колега тука в бг за кастрола малко съм скептичен затова, искам да взема кома-със същия вискозитет..

Има си истински, дали с внос от Германия, дали от Мотобул. Въпроса е, че дори и истински не е нещо особено. Комата пък изобщо не искам да я чувам, по-добре тотал.

Привет!
Моля за съвет относно избор на масло за Superb 3 с двигател 1.8 TSI (180 к. с.) от 2018 г.
Сменя се на 10000 км, шофирам спокойно и около 60/40 в София/извънградско.

На предната смяна в ЕТ наляха Castrol 5W30 Longlife3, предполагам и преди това са наливали същото.

Оптималният вариант за новата смяна Ravenol VMP 5W30 ли е или има смисъл да се разгледат и други производители като Shell?

Има ли смисъл да се смени вискозитетът, примерно 0W30?
Не следя стриктно нивото по щеката, но за щастие до момента не съм забелязал проблеми с нивото на маслото.

Какво бихте препоръчали за филтрите - OEM или aftermarket?
Преди 10k км са сменени маслен и въздушен филтри, освен този на купето. Предполагам същите е добре да се сменят и сега.

Благодаря Ви предварително!

За маслото слагай смело Ravenol VMP 5W30.

dando написа: 19.09.2022, 11:24:44 Преди 10k км са сменени маслен и въздушен филтри, освен този на купето. Предполагам същите е добре да се сменят и сега

Задължително е. При всяка смяна на масло сменям и филтрите, даже и горивния, но него през смяна.
За филтрите - аз съм с Mahle.

dando написа: 19.09.2022, 11:24:44 Привет!
Моля за съвет относно избор на масло за Superb 3 с двигател 1.8 TSI (180 к. с.) от 2018 г.
Сменя се на 10000 км, шофирам спокойно и около 60/40 в София/извънградско.

За мен избора е Ravenol VST 5/40 с оглед работната температура на мотора и двигателят като цяло.

Филтри Mahle или Hengst
Hengst идват ОЕМ филтрите при последните ми поръчки.

Поздрави

nmnikolov написа: 19.09.2022, 12:03:09 За маслото слагай смело Ravenol VMP 5W30.

VST е маслото за този мотор

Замислх се:
.Всичките ми VAG дизели досега са били с около 4 литра масло.

На Кодиака сега събира 6 литра. Само на Кодиак ли е така или и на Супърба 200 коньовия е така?

Цецо75 написа: 24.09.2022, 14:17:21 На Кодиака сега събира 6 литра. Само на Кодиак ли е така или и на Супърба 200 коньовия е така?

Адаш

И двата двигателя са еднакви - DTUA код на мотора.
Събират 5.5 литра без филтъра.

Иначе е ясно - повече масло -> повече кешаш в ЕТ.
Плюса е по-добро охлаждане на маслото като цяло.

Поздрави

И си има повече да си го харчи

Да вметна

Миналата седмица два броя Супърб гаранционни, Един Кодияк гаранционен

И трите филтъра ОЕМ дойдоха HENGST



Освен това - 3.0 ТФСИ мотор на около 500кс

Маслото смяна на 8800км
Долято 0.800л

ESI: Distance since Inspection - 8800 km
ESI: Time since Inspection - 230 d
ESI: Oil Quality - good oil quality
ESI: Soot Quantity - 200 km
ESI: Thermal Load - 25200 km

Акцентирам върху чевеното - грубо казано - маслото е понесло як бой като за 25200км и въпреки това се отчита , че е в добро състояние.

Маслото е RAVENOL VST 5/40

ЦецоNOL написа: 24.09.2022, 14:31:20 Акцентирам върху червеното

Това с някакъв специален софтуер ли го гледаш или това е стандартен диагностичен показател, който може с всеки диагностичен софтуер да се види?

smoke написа: 24.09.2022, 14:41:11 Това с някакъв специален софтуер ли го гледаш

Не
VCDS->основно меню -> SRI горе вдясно-> появява се таблица с данните и може да се логне, но и колата трябва да ги поддържа софтуерно тия неща.

Поздрави

ЦецоNOL написа: 24.09.2022, 14:31:20 въпреки това се отчита , че е в добро състояние.

Не, това ти го задаваш от адаптациите в 17....да знае как да смята/с какво масло караш

Слагай го на poor quality .