Škoda Форум България

Абе сопрете се бе. Ся ще дойде Петя Буюклиева да ви дръпне един роман по темата

JORDITO, роман е добре! Да не се съберат неква зла банда да вземе да лопнат един на друг шпековете само, че тогава ще има - "Закривай!"

Баща ми кара Пасат 1.8TSI 180к.с. 7DSG
Купи го нов 2016г. Мисля, че е към 120к км. в момента.
Досега е сменил само водната помпа (консумативите не ги броя). Никакви други проблеми не е имал.

Старото поколение двигател 1.8 TSI 160к.с. беше проблемен. Баща ми имаше Пасат с този двигател. Гореше много масло от нов (над литър на 2000км.) и на 30к км. му смениха целия двигател. След смяната нямаше повече проблеми.

shpeki написа: 14.05.2024, 19:21:41 Е то от твоя франкенщайн какво остана оригинално?
Всичко е сменяно по 5 пъти.
Ама викаш много здрави иначе.

лайк
По темата,ако требва да се избира между
184 и 1,8
Няма нужда от коментар просто.
Трябва да си мазухист да си вземеш на старо 184-ка.

Гледайки обаче обявите попадам на нещо, което е много интересно.

https://www.mobile.bg/obiava-1171656140 ... ake-r-line

Тази кола не е ли по-добра от Шкода? Тези стъкла без рамка как са? Ще бъде ли шумно вътре?
Някой може ли да ми даде някакво мнение? Не е тук мястото да питам, но не знам къде? Не съм търсила друго място.

Flaviana написа: 01.06.2024, 20:00:13 Гледайки обаче обявите попадам на нещо, което е много интересно.

https://www.mobile.bg/obiava-1171656140 ... ake-r-line

Тази кола не е ли по-добра от Шкода? Тези стъкла без рамка как са? Ще бъде ли шумно вътре?
Някой може ли да ми даде някакво мнение? Не е тук мястото да питам, но не знам къде? Не съм търсила друго място.

По-добра в какъв смисъл? Шкода нямат директен конкурент на Arteon. Това е по-висок клас от Superb на практика го превъзхожда във всичко. Стъклата без рамки са по-скоро въпрос на вкус, отколкото на някакво практично решение. Като отваряш вратата автоматично падат с няколко милиметра, като я затваряш се вдигат за да влязат в жлеб на улътнението. Ако няма проблем с уплътненията и автоматичния механизъм няма разлика по отношение на шума в сравнение с прозорци с рамки. Той и като цяло е много по-добре обезшумен самия автомобил а и самите стъкла са двойни поне така пише в обявата.

Плюсовете на артеона са, че е по-добре обезшумен, една идея по добре сглобен интериор, по-директен е като управление. Плюсовете на супърба са по- големия багажник и повечето място отзад, отделно е по комфортен.

skodko написа: 01.06.2024, 21:21:27 Плюсовете на супърба са по- големия багажник

И аз туй казах,ама ми изтриха мнението

Артеон ли е по-комфортен или Шкода?
Иначе на мен чак толкова място не ми трябва. Но пък за шума ми е важно. Предишната ми кола беше БМВ Х1 и не беше чак толкова добре. Сегашната също не е много.
Тази е много красива и супер цвят.

Обратното. Шкодата като цяло е семейния избор.

Комфорта е въпрос на вкус, предназначение на автомобила, стил на шофиране, че дори и анатомически особености. Артеон е по-висок клас, по-добра сглобка, по-качествени материали и т.н Зависи с какво точно го сравняваш, като ниво на оборудване, двигатели и т.н Ако са заложени сходни конфигурации на Супърб и Артеон втория би трябвало да е превъзхождащ във всичко и това е отразено и в цената. Все пак това с което сравняваш нов Супърб е употребяван Артеон може и малко да е употребяван но не е нов. Примерно новият Супърб технологично в определени аспекти превъзхожда Артеона който по-скоро трябва да се сравнява с предното поколение. Абе с две думи иди виж го и ако се харесате помисли дали би платила тази цена за ползван автомобил щото за същите пари при Шкода ще си тръгнеш с чисто нова кола малко по-бюджетно изпълнение но пък чисто нова. Пък и с тоя бюджет ако ще купуваш втора ръка има доста избор от далеч по-качествени автомобили от този конкретен Артеон.

Да, може и да има избор, ако търсиш дизел. Аз обаче искам бензин. Много малък е избора на бензин коли. Семейна, не точно. Едно дете, мъж от време на време. Комби ми харесва. Искам да е максимално ново ама не чисто ново. И като търся няма някакъв особен избор за тези пари. Не искам да има батерия, да се зарежда и други такива. А и все пак трябва външно да ми хареса. Този артеон ми харесва повече от Шкода. Но вътре е малко стар някак си. Цвета е много хубав.
За това не знам кое е повече качествено от артеон за тези пари и бензин да е. Може джип но няма. Комби също няма. Аз звънях на Шкода. Много чакане за тази кола.

Кое му е по високия клас на артеона? Те са една и съща кола с различна опаковка. Все едно да кажеш, че пасат е по-висок клас... ми не е. Колежке, най-сигурният вариант е отиваш караш и двете коли и си преценяваш коя ти харесва повече.

Стар ти се струва защото е дизайн от 2017та М/у другото тази година този модел ще бъде спрян от производство и ще бъде заменен от ID Aero.

skodko написа: 01.06.2024, 22:57:00 Кое му е по високия клас на артеона? Те са една и съща кола с различна опаковка. Все едно да кажеш, че пасат е по-висок клас... ми не е.

Артеон замества два модела СС и Фаетон поне такава е била първоначалната идея. Но да крайният резултат е един малко по-качествен и по-приятен за окото Пасат.

Кой каквото и да ти говори Шкода си е Шкода бюджетна марка на ВАГ групата поне за момента. Отделен е въпроса че сбъркаха посоките и тръгнаха да се отказват от ДВГ автомобилите и решиха че с малко пипане и различни емблеми ще ги докарат до доизживяване и вероятно ще гризат дървото. Въпреки това кат няма друго прилично за по къси пари които хич не са къси ги купуваш. Никога не бих си позволил Супърб ако мога да си позволя Артеон.