Škoda Форум България

BSE, просто иска да каже, че ако някой е достатъчно мотивиран да фалшифицира етикета, съвсем му е в компетенциите да фалшифицира и този надпис. Изисква един мастилено-струен принтер в крайна сметка.

както казва един приятел: "като не видя да пише made in China и почвам да се съмнявам дали не е менте"

И в Германия трябва да се внимава откъде се взима масло. Примерно Кастрол са обявили на сайта си всички места където се продават маслата и оттам и трябва да се купи. Най добре е производителя да има онлайн шоп,но не всички имат. Примерно Фухс нямат, имат само магазин в завода и човек трябва да иде до там да си купи лично.

BSE написа: 19.01.2021, 15:27:16 румънския Castrol дето пише Made in Deutschland

Повече каране, по-малко гледане (на излишни детайли) и животът е чудесен

edinichensluchai написа: 08.12.2020, 19:05:26 Ще взема следващият път и аз тогава да си купя от предпочитаното масло и ще видя дали има разлика и задължително ще споделя - пък ако съм сгрешил, ще си кажа.

Тъй като преди време бяха създал малко шум и дебат и бях казал, че ще пробвам с различното масло и ще пиша впечатления. Понеже си държа на думата и ми предстоеше обслужване на 60,000 км - попитах в ЕТ Дружба може ли аз да си донеса двигателното масло и след като те казаха „Да“, се свързах с Цецо и закупих такова масло каквото той ми препоръча.

За самият Цецо – вие сте казали всичко. Само потвърждавам - като човек и търговец съм предоволен от обслужването, обясненията и цялостната организация по логистиката (защото не беше хич лесна и то изцяло по моя вина и личният ми хаос) - за което поздравелния. Също така цената която той ми даде за двигателно масло беше по-евтина от цената която ЕТ ми обявиха.

По отношение на самото масло и моите лични впечатления:
- Не забелязвам двигателя да е утихнал нещо осезаемо както се казваше, че е едно от предимствата на това масло. Все пак колата е дизел и за мен винаги трака шумно, малко или повече, аз не го улавям – но и аз не съм много чувствителен с ушите за дребните нюанси.
- По отношение на температурата. Всяка година ходиме на едно и също място в Гърция по един и същ маршрут,по едно и също време на деня пътуваме, колата влачи едни и същи неща в багажника, обикновенно външната температура е една и съща около 31-34 градуса, един и същ стил на каране. Разлика в температурата на маслото според бродкомпютъра от предишни години няма. И с Кастрола от варелите в ЕТ на големите изкачвания между Триполи и Спарти съм виждал 118-123 сега пак същото (снимката е от сегашното ни пътуване).
- Колата не го гори това масло, ама тя и това от ЕТ не го гореше.

В заключение аз от лаическото си наблюдение разлика в маслото не намирам. По отношение на химичен състав и влияние върху елементите на двигателя не съм експерт и не мога да се изкажа. Независимо от това, докато колата е в гаранция и ЕТ позволяват да си нося масло от вънка (след като и падне гаранцията ЕТ не са фактор така и така), ще си купувам това масло от Цецо просто защото той ми хареса като отношение. Също така ще си го купувам от него въпреки това, че сам мога да си го купя от бакалията в Алемания ((дори да стане по-скъп от ЕТ или Германия).

И понеже говорим за масло – ето една друга преспектива

edinichensluchai написа: 06.07.2021, 18:47:25 ще си купувам това масло от Цецо просто защото той ми хареса като отношение. Също така ще си го купувам от него въпреки това, че сам мога да си го купя от бакалията в Алемания

edinichensluchai написа: 06.07.2021, 18:47:25 - Не забелязвам двигателя да е утихнал нещо осезаемо както се казваше, че е едно от предимствата на това масло.

ч

edinichensluchai написа: 06.07.2021, 18:47:25 Разлика в температурата на маслото според бродкомпютъра от предишни години няма.

edinichensluchai написа: 06.07.2021, 18:47:25 По отношение на химичен състав и влияние върху елементите на двигателя не съм експерт и не мога да се изкажа.

1:1 с моето мнение.

edinichensluchai написа: 06.07.2021, 18:47:25 Цецо просто защото той ми хареса като отношение.

Бавняра с мъртвеца олимпиада е голям пич

Като вземете да ги карате тези коли ще намерите разликите, с возене нИ става...

При мен пресен случай от вчера. Един авер няколко смени си караше е46 320д с репсол, понеже брат му е дистрибутор в тех ко и му го взима тънко. Решил да пробва равенол и си взел вст 5/40. Колата с дъртия Репсол на 15000 км тракаше все едно й чукат повдигачите. Наляхме новото и още с първия старт мотора си смени звука, очаквам като го покара и загрее добре да утихне още повече.

skodko, При колите с повече пробег веднага се усети разликата

Не знам от пробега ли е, или от гадните масла с които карат, ама до сега няма кола дето да не сме наляло и да няма разлика.

На Октавия 3 в три комбита засичахме в петък около Пловдив по Тракия температурата на маслото. Едната беше с наливен Кастрол от Еуратек, втората с Мобил и моята с Равенол.
Еми еднакви температури бяха.
Относно други качества не казвам нищо. Просто инфо.

Ами нали знаете, че температурите са зададени от "компа", както на маслото, така и на "водата"....при нормални натоварвания е логично да са еднакви ...разликата иде при натоварване/каране.

При мен с Равенол VST на идване към морето,през цялата магистрала и скорости 170+ не е вдигнала повече от 105 градуса

todor87 написа: 06.07.2021, 21:51:05 Ами нали знаете, че температурите са зададени от "компа", както на маслото, така и на "водата"....при нормални натоварвания е логично да са еднакви ...разликата иде при натоварване/каране.

Възможно е при по-екстремно натоварване да си проличават качествата на маслото. Ама тоя дизел дето го търкалям - няма много много какво да му изкарам от душичката и да успея да го оценя при моето ползване.

В крайна сметка ЦецоNOL, си спечели още един клиент.