Темп на тоблообмен и температура са две съвсем различни неща. Ако някой каже, че при рязко охлаждане течността за чистачки кристализира по някаква причина (не съм физик/химик) и да обясни защо, ще се съглася веднага. Температурата обаче няма как да падне под тази на въздуха, който обдухва.
Kiko Varna написа: 06.02.2023, 12:16:14
Реална температура -27, но вятър от 90км/час я прави -57.
Feels (like) не играе роля при неодушевените предмети.
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 12:48:56
от alex_ad
Много просто се случва. Изпарява се спирта, остава водата и тя замръзва. Друг е въпроса защо карате с 160 - 170км/ч по магистрала с ограничение 140, която реално не става и за 120. Питам, защото се нагледах тези дни на такива дето се въртят и изправят вече кривите мантинели.
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 13:06:08
от Цецо75
cutedonkey написа: 06.02.2023, 12:36:02
Ако някой каже, че при рязко охлаждане течността за чистачки кристализира по някаква причина (не съм физик/химик) и да обясни защо, ще се съглася веднага.
Както каза колегата по-горе, спирта при тая скорост се изпарява много скоропостижно. Останалото е вода, която със студа си прави лед. Иначе да, усещането за студ няма общо с температурата на замръзване. На -10 водата ще замръзва както на -10, без значение от скоростта на вятъра.
По принцип номера е съставките на течността да не се разделят при разпрашаване, ама това е трудно, без течността да е мазна. Слага се глицерин. Ама като се предобри с глицерина и почва да маже по стъклото. Хем боли, хем сърби.
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 13:16:24
от Taratajki
При контакт с по топлото стъкло спирт се изпарява, а при рязко изпарение на течности те отнемат околната топлина, в случая на стъклото и водата в течността и влагата от въздуха (колкото и да е малка поради студа) замръзват по стъклото. На този принцип работят и климатиците, но там е затворена системата и не губиш агента, както става със спирта в течността за чистачки. Някакъв термодинамичен цикъл беше това, ма не помня точно как се казваше.
Вятърът в случая способства за по бързото изпарение на спирта и охлаждане на стъклото.
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 13:21:21
от Цецо75
Taratajki написа: 06.02.2023, 13:16:24
При контакт с по топлото стъкло спирт се изпарява
Taratajki написа: 06.02.2023, 13:16:24
Вятърът в случая способства за по бързото изпарение на спирта и охлаждане на стъклото.
Малко си противоречиш
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 13:31:57
от Taratajki
Цецо75 написа: 06.02.2023, 13:19:09
Като е затоплено стъклото, тоя ефект го няма. Получава се при студено стъкло.
Викаш, като е студено се изпарява по лесно? Така ли? Все си мислех, че изпарението става по лесно при катализиране чрез температура, ма може друга физика да има някаква Горе дописах, какъв е ефекта на вятъра в цялата тази ситуация. Сещаш се защо на кондензатора на климатика слагат вентилатор, както и на изпарителя, нали? Е, в случая си имаш достатъчно бърз въздушен поток с подходяща температура. С чист спирт вероятно пак ще ти побелява джама. Той се изпарява още по бързо и отнема още по бързо температурата, и тогава ще замръзва околната влага. А термообмена на стъклото може да възпрепятства загряването му с достатъчна скорост, все пак говрите за някакви доста високи скорости.
За вятъра- исках да кажа, че той "отнася" вече изпареният спирт и не позволява да се създаде по топъл слой. То за това ако пръскаш повече по малко замръзва джама, защото се е охладил и изпарението е по бавно. Не знам как да го "нарисувам"
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 14:16:22
от MHlebarov
Идеята ми беше:
Проверете си казанчетата, сипете си течност като хората.
На мен ми се случи 30тина километра преди Гернан, спрях на Петрол(първа опция) и пред мен имаше 3ма, след мен паркираха още 3-4 човека..
Всички гледахме един и същи филм.
Физиката е интересна наука, така е. Имайте в предвид, че на студено, топлите обекти отделят енергия по-лесно.. летливите агенти отделят по-бързо каквото имат и при изпарението, може да се получи охлаждащ ефект и джама да стане скреж, да.
При мен, до джама не достигаше компот, но камерата на багажника течеше.
*има едни клипове в нет-а, вряща вода, като я хвърлят във въздуха и става на сняг.. при -34,9568 градуса
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 14:25:01
от Цецо75
Taratajki написа: 06.02.2023, 13:31:57
Викаш, като е студено се изпарява по лесно
Нищо не викам, пиша си . Начи изпарението си е изпарение, ама замръзването е заради студеното стъкло. Затова ефекта, който коментираме се наблюдава основно сутрин на студен джам. Пускаш и чистачките правят мазаляк, даже и с читава течност. Като го обдухаш с парното, вече го няма тоя ефект. Това в града - на студен джам ефекта го има, на топъл - тц.
А като перкаш с висока скорост, едно, че спирта се изпарява по-бързо заради вятъра и пак заради обдухването отвън стъклото се охлажда до външната температура (ама не до усещането за студ, а до реалната температура). И ефекта се наблюдава отново, даже и вътре парното да бичи. Просто стъклото е близко до външната температура и останалата вода без спирт... просто си замръзва. Иначе термодинамичните чудесии пак ги има, не споря за тях, но те не са определящи в случая. По - просто е. Вода + студ = лед.
Като цяло, спирта в течността е основно да не замръзва в системата. Изпръскаш ли го... върху стъклото остава преобладаващо вода + глицерин.
Между другото на новите коли, понеже яко го разпрашава самата дюза ефекта е подсилен
Пичове, в това време не шофирайте с такива скорости, че да не влезете в някоя черна статистика или да вкарате някой друг там.
alex_ad написа: 06.02.2023, 12:48:56
... Друг е въпроса защо карате с 160 - 170км/ч по магистрала с ограничение 140, която реално не става и за 120. Питам, защото се нагледах тези дни на такива дето се въртят и изправят вече кривите мантинели.
Магистралата е суха на барут, трафика го е хванала липсата. Хладно е също така. Демек - има предпоставки за малко по-бързо и в същото време, сравнително спокойно каране.
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 19:56:04
от smoke
Независимо каква течност за чистачки сте заредили, даже и за -60 градуса да е, ако не сте си ползвали чистачките известно време и колата стои навън, в дюзите (които са навън на студа) се е изпарил спирта от течността и е останала само водата и тя е замръзнала. Натискате пръскалката, а тя не ще да пръска. Затова я има екстрата "отопляеми дюзи на стъкломиялната система", за скромните 79 лв, за да може да размрази леда, който се е образувал там.
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 20:21:37
от zloQQ
smoke, не знам, какви са тея дюзи в които замръзва течността. Моята няма подгряване и...никога не са замръзвали. Седи си на улицата въпреки гаража. Нощувала е и в планини... На двойката ти дали замръзвали ли са?
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 20:30:31
от smoke
zloQQ написа: 06.02.2023, 20:21:37
На двойката ти дали замръзвали ли са?
Многократно.
zloQQ написа: 06.02.2023, 20:21:37
не знам, какви са тея дюзи в които замръзва течността.
Ти как мислиш, защо я има тази екстра? :)
Подготовка на автомобила за Есенно-Зимният Сезон
Публикувано: 06.02.2023, 20:45:31
от stefan L
smoke написа: 06.02.2023, 20:30:31
Ти как мислиш, защо я има тази екстра?
За шарани, дето са си сложили скапана течност за чистачки Или живеят на някой от полюсите