Škoda Форум България

Понеже колегата ще хвърли наистина доста пари, ще дам и аз моите 20 стотинки.

Силно подкрепям@Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА, че е по-добре да вземе кола на 15-20к километра, вместо чисто нова. Разликата в парите е осезаема, не чакаш, а губиш само вълнението от късането на едни найлони, което лесно се компенсира с ново бельо за жената например

4х4 за мен е задължителна екстра в една кола. Карах 3 години куатро, а от почти 3 години карам вРС-а, но ще го сменя само защото е на един мост, при това по-скучния. Не знам С3 колко тежи, но Октавията е лека и в комбинация с двестате кончето, волана дърпа постоянно при подаване на повече газ. Пробвах да разреша тоя проблем със скъпи гуми, но не става...

Двойното задвижване дава мнооого комфорт, както и свободата да не се съобразяваш толкова много със състоянието на пътя. В замяна иска 500гр бензин повече...

peyopetrishki написа: 09.12.2019, 15:37:12 Силно подкрепям @Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА, че е по-добре да вземе кола на 15-20к километра, вместо чисто нова. Разликата в парите е осезаема, не чакаш, а губиш само вълнението от късането на едни найлони...

Между другото, хвърлих едно око на продаваните в момента Skoda Superb. За мен не е проблем да взема автомобил на 1-2 години до 20-30 000 км. да речем. Тогава дори няма значение дали е бензин или дизел - само да е читава. От всичко разгледано в мобиле (допреди няколко дни) имаше едни цени, които са по-високи от на нов автомобил Аз не мога да разбера кой си мисли,че вместо нов автомобил за 57 000лв. някой ще предпочете неговия (същото ниво), но 60 000 !?!?! Просто нямам обяснение! Иаз продавам Авенсиса на 35 000км. и 2 години, ама няма значение - това си е вече кола 2-ра ръка и настоящия купувач си го взима на съответните 15% по-долу от цената като нова .... Може би днес трябва да погледна дали няма някое изгодно предложение в мобиле

Различно е мамка му в немското мобиле и дилърството тук.
Качеството също, но си е мое мнение

@dr_rado,
Да ти кажа, поради тази причина - форум=много потребители=много индивидуалности и всеки гледа неговата камбанария.
Ей тоя супърб за мен ГЪРМИ, ама за други не става.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 72a120eaf6
Коментар винаги може да се направи.
Нов 272кс седан към момента е 70-73к.
Това са реалностите.
Аз съм спортно ориентиран човек и Спортлайна ми е най на сърце.

Пак казвам, за да се абстрахираш от мненията на всички нас - тестдрайв , ако е възможен по твоя маршрут и с двете модификации плюс 272кс.
И работата ще стане ясна.
Просто 280кс е много читав мотор, 8 дюзи, няма GPF и всякакви други модерни екошитни и си държи цена.
Ако се спреш на нещо с 190кс - бензина за мен отпада заради предното.

dr_rado написа: 09.12.2019, 15:51:22 Може би днес трябва да погледна дали няма някое изгодно предложение в мобиле

Ето
Около 20к е надолу спрямо нов, си е 2018 и т.н.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 671642d095

Бензин 180-ка обаче за база
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... afb5656cc1

Реално в Мобилето са по 80 000лв 190кс новите

Цецо75 написа: 09.12.2019, 10:21:20 Бах го, как ли се включвахте в детелините преди да имате двойно?

Хехе, едно време се кефехме на нови видинки и 120ката, с 52 коня , беше най-бързата кола - "бялата стрела" на 80те Ти що си взе 170 коня, дизел, 4х4, при положение, че 80-100 коня биндзин на газ, на предно, би ти свършил същата работа? Придвижване от т.А до т.В.

По отношение на поддръжката на халдекса - при мен всичко се изчерпва само с една дума: каръщина. Може и първите серии на халдекс 5 да са имали някакъв проблем, но като цяло е здрав, надежден и безпроблемен.

dr_rado написа: 09.12.2019, 15:51:22 Иаз продавам Авенсиса на 35 000км. и 2 години, ама няма значение - това си е вече кола 2-ра ръка и настоящия купувач си го взима на съответните 15%

Ти имаш вече купувач на тази цена(85%), или така очакваш?Ако имаш

@ Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА , аз съм си мислил много за покупка на автомобил от представителство от Германия. Има много и по-добри оферти, като се започне от Ауди и дойдем до Шкода. Обаче не ми се занимава с цялата тази работа. И в някои случаи гаранцията в Бг не важала напълно. Та затова от мобиле.де само гледам и правя справки

Ме4о Коди написа: 09.12.2019, 17:28:02 Ти имаш вече купувач на тази цена(85%), или така очакваш?

Колега,имам. Човекът чака документите за одобрение от Тойота по прехвърлянето на лизинга (между другото бензинови Авенсиси се търсят и държат цена)... Аз и затова започнах по-активно действия към придобиване на Сюпърбчето

stefan L написа: 09.12.2019, 16:49:01Ти що си взе 170 коня, дизел, 4х4, при положение, че 80-100 коня биндзин на газ, на предно, би ти свършил същата работа? Придвижване от т.А до т.В.

Щото такова изпадна на добра оферта, аз държах само да е 170 коня дизел и ръчна кутия. 4х4 дойде бонус, ама не съм държал на него. Но когато човек купува втора ръка, не може да придиря много-много.

Просто аз гледам на 4х4 единствено от гледна точка на проходимост. А на Супърб проходимостта така или иначе е меко казано "пожелателна", тоя дакел и с 4х4 не блести особенно извън пътя.

dr_rado написа: 09.12.2019, 17:36:50 Колега,имам. Човекът чака документите за одобрение от заска по прехвърлянето на лизинга (между другото бензинови Авенсиси се търсят и държат цена)... Аз и затова започнах по-активно действия към придобиване на Сюпърбчето

Здравей,колега,само да вметна,че ако наистина вземеш 85 %от цената като чисто нова и то на Тойота Авенсис,на фона на това хипер предлагане и като отчетем,че декември и януари са най-куците месеци за покупко-продажба на автомобил,тогава ти си супер късметлия.Аз лично за двегодишен автомобил на 35000км,от каквато и марка не бих дал повече от 70% от цената му като нов.Но това си е мое мнение,с което не ангажирам никого.Пожелавам ти успех в избора ти на нов автомобил!

to10or_10 написа: 09.12.2019, 21:52:39 Здравей,колега,само да вметна,че ако наистина вземеш 85 %от цената като чисто нова и то на заска Авенсис,на фона на това хипер предлагане и като отчетем,че декември и януари са най-куците месеци за покупко-продажба на автомобил,тогава ти си супер късметлия.

Колега, прав си, цената е добра. Но при условие,че в мобиле има само 4 такива автомобила, като 2 са на около 100 000 км. и само един е автоматик, нещата придобиват логика. Истината е ,че пазарът определя цената - това е, от което се водих и аз, поставяйки тази цена. Вчера разгледах оферти за Сюпърб - ами и там има 3-4 смислени обяви (нов внос изобщо не ги отразявам, няма нужда от обяснение защо )... Просто определени модели са наистина добри и хората не си ги продават - Авенсис, Сюпърб,Ауди и т.н (подчертавам,че говоря за купени от представителството коли тук). С някои други марки нещата са точно обратно. Така че свръхпредлагане има, но на определени модели и марки. Ако погледнем дори Шкода Рапид на до 3 години има 5-6 обяви. Просто автомобилите, които са здрави и надеждни държат цена и се предлагат малко, тъй като хората си ги харесват и ги карат. Забележи,че има мисля 2 Сюпърб-а ниво Style, които се предлагат на 49 000лв. От цена като нов на около 63 000лв. това е стойност 78-80% от първоначалната цена. И пак бих казал,че си струва,защото за 14 000лв. по-малко, взимаш 1-2 годишен автомобил на 20 000км. Супер оферта! Като добавим платеното каско,ГО и т.н. се спестява една не лоша сума,нали? Всеки решава дали да купи подобен автомобил или не, но според мен който го стори е направил един добър избор

Остава единстевено рискът, че дори за 20к на колата може да и е "разказана играта". При автоматичната трансмисия обаче рискът е доста по-малък. Но все пак трябва да се гледа на четири очи, като двете да са на механик(майстор).
Аз лично, ако ще давам толкова пари за кола, не бих спестил въпросните 20% и бих изкарал Шкодето от магазина, но всеки си управлява желанията и финансите.

dr_rado написа: 10.12.2019, 07:49:06 Забележи,че има мисля 2 Сюпърб-а ниво Style, които се предлагат на 49 000лв. От цена като нов на около 63 000лв. това е стойност 78-80% от първоначалната цена. И пак бих казал,че си струва

Толкоз си струва, че ще отлежава докато не му свали цената с поне 15к.

Ако наистина си намерил, кой да вземе Авенсиса на цена 85% от продажната, хвърляй се смело, такъв шанс рядко имаш втори път. Честно казано, тоя дето го взима не е в ред според мен. Нищо лично, просто мироглед.

много е рисково с кола "почти" нова - кой си продава колата да загуби маса пари на 2г
не че няма, но за мен риска е голям и бих доплатил до цената на нова.

Sec8200 написа: 10.12.2019, 09:37:45 много е рисково с кола "почти" нова - кой си продава колата да загуби маса пари на 2г
не че няма, но за мен риска е голям и бих доплатил до цената на нова.

Продават, продават. На една приятелка баща и на 3 години ги сменя, като ги продава на 90% от моментната пазарна цена. Казва, че за 2-3 дена колата я е продал. Купува само тестови автомобили до една година.