Škoda Форум България

245 отново на мода

Stuci написа:245 отново на мода

Балона е пак на мода
Камионски гуми, приличащи на 17-ки вече.
Важното е на Чичка Ваньо да му харесва

bega4kata написа: Балона е пак на мода
Камионски гуми, приличащи на 17-ки вече.

Колата стана завършена така.
- Рейсинг Джанта
- Макс напълнен калник
- Самата Джанта, Гума, Диск, Разстояние до Веждата, стоят пропорционално
- Возията МАКС КОМФОРТ с тези 245. Стабилна в завоите. Брутална отзад като стъпка.
Девятката джанта много добре застана с 245 Гума. Самата джанта стои така по-красиво.
Няма вече Шок тампони удари.
ЗАВОДСКИ НАПРИМЕР ГИ ИМАШЕ, макар и в редки ситуации.
Не опира в подкалниците, заради H and R пружините и техните Шокове.
Тук САМУИЛ ПОЗНА, че няма да имам Проблем както беше с Червения Айбах и 245 19ките Мишлени.
Практична същевременно стана, аз карам много.
На тази Строполена Кола не съм мислел, че може такава комфортна возия да стане.
Със Заводското окачване и с Екстрийма нископрофилните 225 19ките беше абсолютна каруца колата. Хем скоклеста, хем ще ти изпадат зъбите.

Вашите Позьорски 19ки стоят като подарени
- Тесни жантички и гуменца, отзад погледнати колите като Жигулита
- Отстрани някави Големи джанти с по един шнур за гума, а отзад като Писалки
- Отстрани също така Дисковете малеят при 19 много и се вижда подареното така
- Скоклестите Ви Шкоди пък с 19ки особено влошават картинката
Особено отзад сте като Бъгита. Не че отпред не сте трагични

В Гърция или по Пътя някъде ще ги наснимаме да се Видите какъв Зърнен Тунинг сте направили.

Чичо Ваньо откъдето се връща, Вие там отивате

Кефя ти се на това внимание към детайла, Док. Милиметъра цепиш. "Лошото" е че колата е вече толкова пипната, че малките усъвършенствания външен човек не може и да ги забележи.

Брутална е Фурията! Изпипана до последния детайл! Колко мисъл е вложена дори в това как комбинацията от гума и джанта изпълва калника. Шапки долу, адаш. Маниашка работа

Има симетрия, спор няма. Щом е станала и още по-комфортна- поздравления.
Ти си жив пример, как от заводски вид мина на "позьорски", сега на чичовски.
Улегнал си през годините.
Всичко е заспало.

Цецо75 написа: "Лошото" е че колата е вече толкова пипната, че малките усъвършенствания външен човек не може и да ги забележи.

Ще има още мааааалко усъвършенстване, ама Тайна Майна

току що го реших с помощта на един Друг Чичка, ама оня да си трае сега

...... има една малка подробност, която ми убягна първоначално и ме подразни после, но сега вече съм намерил решението.
Въпрос на дни е работата.

Много,много ама много добре. Аз също харесвам повечко гума около джантата.
Какъв е точно размера?

Задната джанта някак си празна стои с тези дискове

Бате Ваньо мислил ли си да махнеш малко емблеми и надписи?

Колата ти отдавна е рейсърка, аз бих махнал vRS отпред и отзад, Skoda надписа отзад, капачките на джантите (те сякаш първи биха отлетели, има ли оригинални с джантите в техния цвят?Ако не - празно също е грубо и яко в правилния цвят).

п.п. дай снимка отзад отдолу как изглежда цялата работа

поздравления за педантичността отново

bobo80 написа: Какъв е точно размера?

245/40/18

dimibo написа: Задната джанта някак си празна стои с тези дискове

Е това са 310мм вентилираните дискове от Купра.
Макс ОЕМ вариантът съм сложил.
Задните трябва да са по-малки от предните.
Дори На РС къп слагат по-големи отпред 362мм , но задните ги оставят 272 единичните сток.
Много грозен дисбаланс оптичен става, но те там търсят макс пърформанс, а не пропорции.

Какво да кажат колегите с Гегичките и Дупчиците 310мм и 19ките???
Най-добре нищо
А колегите с 18ки и 19ки и стокови единични дискове 272мм???

340мм отпред и 310мм отзад е отлична комбинация.
360мм отпред и 330мм отзад щеше още по-добре да застане, но няма.
Давйте предложения........аз не знам такива ОЕМ.
Ако отзад се сложат по-големи и отпред трябва да се увеличават, защото ако пък са еднакви или с мнимална разлика, ще е грозно и тъпо.

ТТодоров написа: Колата ти отдавна е рейсърка, аз бих махнал vRS отпред и отзад, Skoda надписа отзад, капачките на джантите (те сякаш първи биха отлетели, има ли оригинални с джантите в техния цвят?Ако не - празно също е грубо и яко в правилния цвят).

1. Шкода Октавия надписа съм го махнал още като я купих колата. Аз също не обичам много надписи.
2. Ако говориш за логото, ТОВА Е НАЙ-КРАСИВОТО ЛОГО при колите въобще.
Черно с Хром заводският вариант. Стилно, Отличително и Крещящо е. Нито се пипа цветово, нито се маха.
Искрен например за мен трябва да си върне оригиналните Лого и ВРС надписи, защото така Чисто Черни нито се виждат, нито има какво да върже със Сребристите джанти. Въобще да не се чуди. Бях му писал вече за това в темата. Въобще развали си колата и Оптично и Силово

3. ВРС надписите също са много красиви и не се пипат. Още повече много пъти съм го отбелязвал Префектно се връзват с АПР Стейдж логото, защото Американците са го мислили и са направили АПР логото със същия размер и дизайн на буквите както ВРС буквите.

4. Капачки за тези Джанти няма. Даже фланци слагахме за да направим място в каналчето за копките на сегашните капачки. Ръждясалите главини е грозно да се виждат. Капачките като дизайн са 1 към 1 със заводското лого. По кръстовищата ще им се счупят вратовете. Не знаят каква е колата, защото я виждат отстрани. Точно джантите зяпат и се шашкат като видят Шкода Логото.

La Furia Roja написа: 360мм отпред и 330мм отзад щеше още по-добре да застане, но няма.
Давйте предложения........аз не знам такива ОЕМ.

Има,има.1 към 1 срават.Плуг енд плей
Много има.
Ауди Q5 и А3rs ,SQ3...

може и да не са къдреви 8J0615301K

Предните на Леон Купра с Перформанс пакета са 370х30мм.

bega4kata написа: Има,има.1 към 1 срават.Плуг енд плей
Много има.

Тези са 370мм предни , 330 - 340 трябват задни.

И как плъг енд плей??????
Супорти ВРС лого и т.н. ГОЛЯМА ИГРАЧКА ЩЕ Е.