Škoda Форум България

До @todor87 - Започва да се усеща смяната на скоростите ли?

Моето мнение как развърта и какво дава това Рево, за конкретно този мотор е следното:

2.0 TDI 190PS, 400 Nm има достатъчен въртящ момент в ниските и напълно достатъчен вървеж, особено с 4х4, където гуми аз досега не съм усетил да превъртам на каквито и да е настилки и пътни условия. На Иво колата превърта гуми ако натиснеш повечко, което респективно е загуба на тяга. Моята кола в диапазона от 0-100-120 км/ч върви супер прилично и се изстрелва като оса, когато има нужда да се включиш някъде бързо. Отделно за ниските написах:

YYakovliev написа: 19.12.2020, 13:58:02 една идея по пъргав е педала като че ли. Малко по рязка е

което за мен е достатъчно, спрямо колко тяга има моторът в тези обороти сток.

Усещането обаче след 100-120 км/ч е, че сток колата продължава да набира, но прекалено плавно (на Иво мнението без да му казвам моето преди това беше абсолютно същото), което от своя страна създава усещане за "скука". Просто след тези километри се усеща че липсва нещо, което Ревото дава на 100%. Получаваш нещо като пълен пакет за автомобила, който го допълва перфектно.

Цецо75 написа: 19.12.2020, 20:31:25 Реално на магистралата дали ще ускорява след 150-160

Е не е след 150.

@didoya, софт за нашите 6DSG за този мотор няма.

didoya написа: 19.12.2020, 16:18:40 Ако един ремап не дава това - тогава той е от полза само при агресивно/пистово каране.

Според мен и за магистрално/извънградско каране, където в нормални, не-Ковид условия, моята кола се кара около 80-90%.

didoya написа: 19.12.2020, 21:18:38 Оплескахме темата на @YYakovliev

Няма такова нещо, радвам се като има дискусия тук по такива теми. Колкото повече градивен спам, толкоз по-добре. Благодарен съм за различните мнения и гледни точки.

Сравнението ви не е релевантно.
На всички преднячки, Рево им изнасят нютоните идея по-нагоре, особено на ниски скорости, защото просто нямат слагане на пътя.
Примерно мойта, е и с намалена мощност на 1-ва и 2 -ра скорост.
Та мисълта ми е, че софтуерите са различни, при 4×4 тези рестрикции не са нужни. Та ще се усеща по-жива още от ниски обороти

todor87 написа: 20.12.2020, 12:19:48 Та мисълта ми е, че софтуерите са различни, при 4×4 тези рестрикции не са нужни. Та ще се усеща по-жива още от ниски обороти

Значи още по-добре за мен в такъв случай.

Има значение и че тази с предно,и е доста по леко като загуби от трансмисия особено след 120. И някое друго килце е повече.

Пререканият забелязан при Южен парк

Аз май и преди бях писал - последна версия ОЕМ софт на кутията и Рево 1 на мотора и повече не ти трябва.

intense написа: 20.12.2020, 16:07:42 Пререканият забелязан при Южен парк

Кога спрях, кога ме засече.

YYakovliev написа: 20.12.2020, 12:09:25 Цецо75 написа: ↑Реално на магистралата дали ще ускорява след 150-160

Те щото Revо само за българския пазар пишат софтуер, та не мислят за над 160 км/ч какво се случва
Основния им пазар е Deutschland Bundesrepublik, а там, нали знаеш ял си тик-так , хората обичат колите им да вървят точно над 150-160 км/ч. Там няма льохмани, дето да излизат на аутобана с 80 км/ч и да се влачат до 130 км/ч. 10 км., искат да излитат, като смачкат газта, не в ниските.
Така че, бу'ай ревото, па нека не върви и да не е нервна на първа и втора

Исках да цитирям само @Цецо75, ма нещо не ми се получи

@Taratajki, той Цецо друго искаше да каже, виж му целия пост на предната страница, че така изваден цитата от контекста, не се разбира.

Тя твойта е 6 степенна и според мен със заводски софт на кутията и Рево 1 на моторя, на спорт, ще скача осезаемо и от ниските. Зора според мен е на 7 степенните, там не смеят да я разгръщат от рано тунерите.

Па ако толкоз не се трае... ще дращите и по кутията. Макар, че аз лично не бих си го причинил.

Аз много добре го разбрах Нерви в ниските, при и без това голям въртящ момент.... ай нема нужда. После, ама кво х'ръка в кутията
Аз казвам, каква е идеята на Revo, според мен, точно за този тип кола Това си е магистрален круизър, какви нерви в ниските? Трябва ти сила точно при висока скорост, доускоряване. Нерви при моята косачка, да ги дразним такива като вас с шлеповете по светофарите

Яворе!
То си Бастун, даже Бастун - Бавняр!
Ти си знаеш защо

ЦецоNOL написа: 20.12.2020, 20:10:07 Яворе!
То си Бастун, даже Бастун - Бавняр!
Ти си знаеш защо

Малииииии... Ще запазвам час за Рево, че почвам да се притеснявам - хора с благ характер започнаха да стават агресивни.


Лошото обаче е, че и след това пак ще съм Бавняр, за Бастун не знам.

YYakovliev, Когато наш Цецо ти го каже се тълкува по следния начин:
Бастун - бавняр = Много ме кефиш!Продължавай в същия дух с upgrade-те