Škoda Форум България

На мотокари и на някои тежки гуми и до днес се прави само че са обозначени от производителя като "regroovable"...

Аз не мога да схвана въпроса на колегата. Има гуми на 6-7 години. Не е сигурен дали са в добро състояние (криви, баланс).

И ни пита какво да прави???

Ами логично е да получи отговори противоречащи си на 180 градуса. Защото всеки ще го гледа от собствената си камбанария и финансови възможности. За един 7 годишни гуми са директно за кофта без условности, за друг 500лв. за нови китайчета са си ОК, за трети нищо под нови топ топ топ бранд не става, а за четвърти, щом не им се виждат конците, много живот още имат.

В случая единственият смислен отговор според мен е "Всеки сам си преценя".

krachunov написа: 09.04.2025, 11:08:59 ако и зимата карате толкова, защо не обмислите всесезонки?

Защото за щастие по нашите географски ширини все още има 4 сезона.

Impress_me написа: 09.04.2025, 19:07:20 Защото за щастие по нашите географски ширини все още има 4 сезона.

Това не е вярно и си го доказах за себе си зимата. Гумите се държат съвсем прилично. Но да не захласваме в тази насока. А относно зимата.. реално тази беше първата от поне 3, която имаше повече сняг. Предната имаше точно 2 дена снеговалеж и сумарно 2 седмици задържа. Изключвам планински райони.
НООО дори да приемем че са компромис (а те не са) за тея километри на година....

не ви омръзва обаче с тези гуми
Вижте настилките,няма еднакъв стандарт. На единия асфал,някоя гума се държи по добре от друга,па макар и по-не премиум или всесезонка.

bega4kata написа: 10.04.2025, 09:53:18 Вижте настилките,няма еднакъв стандарт.

то това е ясно, но все пак има някакво средно положение, като изключиш крайностите. То не е само асфалта, за каквито и комбинации с времето и пътните условия се сетиш, толкова различни гуми ще са по - подходящи. Но в крайна сметка, гледаш някакво средно положение.
Ако 2 дена в годината пада 60 санта сняг, а през останалото време е сухо на барут, надали има логика да вземеш супер агресивни гуми за сняг.
Преди 15-20-30 години когато разбирачите са видяли какво е кола и тогава всесезонните са били леш, ОК. Само че е дошъл момента в който нищо старо не помни, нищо ново не научава. И си бае неговото.

pavel31 написа: 09.04.2025, 11:20:30

dando написа: 09.04.2025, 10:32:56 Иначе гумите са в добро състояние, с достатъчно дълбок грайфер и без следи от нацепване или повреди. Съхранявани са в гараж при температура над 7 градуса през зимата.

Колега, ако съдиш по една гума, че е в добро състояние по грайфера значи има някъде ... сериозен проблем.

По какво трябва да се съди за състоянието, освен както е описано - грайфер и нацепване ?

Гумата старее. Съхранявана гума в перфектни "складови" условия най-вероятно ще удължи живота й (когато гумата не е закрепена на джанта респективно кола). Гума която се кара 3000 км на година и колата стои няколко седмици на ... примерно къмпинг Градина (да се разбира на слънчице) ще има по-малък живот (после дъжд, слънце и те така нататък). Това са моите разбирания ако седна да поразсъждавам ей така за себе си. Т.е. да отговоря на въпроса ти: Аз за моите всесзонки съдя по грайфер и колко години карам с тях. За пример: тия месеци правя 2 години и половина и се ослушвам за нови всесезонки.
Поздрави!

Колега Жегов,

https://maps.app.goo.gl/fkT4qA5oV4qmC7YZ8

https://skoda-bg.com/forum/viewtopic.php?t=55

Там всичко е на 500% читаво.

Impress_me написа: 10.04.2025, 14:28:59 радиото ми проговори и ми каза, че хората неслучайно са измислили Летни и Зимни гуми.

Интересно радио имаш
Тези хора дето са измислили Летните и Зимните, същите тези са измислили и всесезонните.
Та по темата, на служебната Киа Спортидж от миналата пролет сме със всесезонни ( Гудиар или Мишелин ) ще видя точно.
Колегата който кара колата по тукашните класи се пада от " Карачите"
Та тези гуми за година са видели сухо, мокро, кал, лед, сняг и какво ли още не. До преди това тази кола се караше само с премиум Зимни и летни. Така, че има база за сръвнение.
Единственената разлика която намира спрямо сезонните е лятото когато е много горещо всесезонните започват да свирят по завоите.

Аз съм на мнение, че тези гуми все повече ще започнат да се налагат и предпочитата от голяма част от хората които както тука се определят като возещи.

Тази година реших да тествам нова незнайна марка гуми, които замениха Pirelli Cinturato P7 DOT 22 , които вече не ставаха за нищо, графер ОК, но сцепление плашещо зле, не съм чувствал никой от автомобилите си с каквито и да е гуми толкова несигурен.

Crosswind Sport peak 235/45 18 98Y
Made in Serbia
DOT 0725
Гумата е с Tradewear - 400
Клас на Дъжд - А
Икономичност - C
Имат сериозен предпазен борд , за ръба на джантата
Комфорта при монтаж на чисто нова гума присъства
цената повече от подарък 120лв за брой

Вече са на 500км , като бая дъж , че и сняг имаше тия дни , температури около нулата да искаш.
Първи впечатления повече от задоволителни. На места , които си знам от ежедневния маршрут, че асфалта на първи пръски дъжд става лигав брутално
се държат отлично. Не са шумни, пътувах до Драгоман уикенда, до 150 км/ч не съм вдигал повече няма излишни шумове.
На едно място спрях на отбивка и изключих системите, минах на спортен режим и тръгнах както никога друг път не само , че липсваше стандартното боксуване до безкрай, но предницата правеше няколко удара и после захапваше , автомобила е предно и си е въртигумка ако не внимаваш, нищо, че е тежък.

Ще покарам и ще давам обратни отзиви във времето, но за сега мога да препоръчам на колебаещите се дали да ги вземат, че са ОК

От Сърбия ли ги взе? Не намирам такива по бг сайтовете !

Днес и аз смених гумите.
Мислех да взема Good Year Asymmetric 6(с 3-ката карах 4 сезона,последния беше компромис)но предвид същата цена взех да пробвам Continental Premium Contact 7.
Цената в Медина Мед излезе за 225/45/17- 184лв/бр.
Отстъпката за Форума не била 37%,а 35% защото не купуваме много гуми Така ми казА байкото пред компютъра
ДОТ 42/24 Made in Portugal.
Ще видим колко ще изкарат,предвид,че се возя вече,не съм "карач"

Днес сложих летни гуми и гумаджията, който ми е приятел сподели, че заради всесезонните гуми им намаляват клиентите.