Škoda Форум България

Какви например?
Ако е нещо друго, повредено например, то ще вибрира константно, а не на принципа днес има утре няма.

По принцип, по книга нова накладка и диск след 300км леко каране и спиране, трябва да се напаснат с няколко "топлинни цикъла". Това става чрез N-поредни спирания първо 100-60 с 30% спирачка, 120-60 да кажем 2/3 пъти с 50%, след това 140-60 2/3 пъти 80% и накрая 160-60 2/3 пъти с максимално спирачно усилие, но без да се задейства АБС .
Между всяко едно спиране се прави пауза около 30-40 секунди. Покарва се още 2-3-5км лекичко без спирачки да се охлади всичко, паркирате и оставяте колата да почива няколко часа.

След процедурата като погледнете дисковете придобиват един равномерен (в идеалния случай) леко сивкаво/синкав цвят.


Това е слой "стопена" накладка върху диска. Така последващите спирания ще бъдат по-оптимални.

Ако случайно това напасване не е направено читаво, и например си карате със 160 на магистрала. Случи се да спирате аварийно до 40-60, то върху диска ще се получат едни петна (къде по-големи, къде по-малки)


Така стават по-високи точки от наслоена/разтопена неравномерно накладка и при следващо спиране започва да "бие" като крив диск. Тези петна могат да се премахнат с шлайфане или просто с времето, ако се покара нормално след хххх км сами ще се "заравнят" (до тогава ще "бие").

Според мен при колегата точно това се получава, а не че се кривят и после сами се изправят

Аз лично това напасване го правих веднага след като сменях предни спирачки, не чаках да мина някакви км. 50 000 км по късно нямам никакви оплаквания. Единственото което не ме кефи е, че май с едни накладки ще изкарам 2 комплекта дискове...

Накладките може би са АТЕ?

TRW и дискове, и накладки.

nasmen написа: 12.09.2024, 08:54:49 Вчера получих ей това

Ето и малко снимки от смяната

В допълнение старите маркучи ( задните )

Как е педала сега?

skodko написа: 15.09.2024, 22:28:24 Как е педала сега?

Мисля, че не успях да обезвъздуша системата напълно, защото стана късно вчера, но е както беше преди това. Спира си нормално. Ще продължа тия дни като имам едно наум със спирачките

nasmen написа: 15.09.2024, 22:57:39 Мисля, че не успях да обезвъздуша системата

Ако имаш съмнения може да ги надуем на 1,5 бара и да обезвъдушим пак

И аз съм се замислял да си сложа метални маркучи евентуално да се подобри чувството в педала. Не карам на писта, така че фабричните счирачки за сега са ми достатъчни.
Единствените минуси за мен са:
- Що-годе мъртвия педал в самото начало на хода.
- Много са ми дървени и нехващащи като са студени, особено при спиране от висока скорост.