Проблем с непалещо Yeti 2.0 tdi и светеща индикация за батерия

Модел Yeti от 2009 до 2017
Karoq от 2017
Kamiq от 2019
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Аватар
donci

ŠKODA MASTER

Мнения: 3069
Регистриран на: 12.09.2019, 13:41:39
Репутация: 1811
Местоположение: Видин
Гараж: Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI PD 170hp+ RS 2008 BMN
Skoda Fabia I 1.9 TDI PD 131hp+ RS 2005 ASZ BlackPearl

Проблем с непалещо Yeti 2.0 tdi и светеща индикация за батерия

Мнение от donci »

dpenov написа: 23.11.2023, 18:28:09 Тука какво е имало?
Като гледам номерчето отдолу, трябва да е това: 3c0131552q - https://m.avtochastionline24.bg/oen/3c0131552q

Но пък на това буксата е с 3 пина.
stelibg

Шкода Новак

Мнения: 24
Регистриран на: 31.08.2016, 11:32:25
Репутация: 2

Проблем с непалещо Yeti 2.0 tdi и светеща индикация за батерия

Мнение от stelibg »

Днес, въоръжен с фенерче проверих къде може да е тази скрита букса. В близост няма нищо, в което може да се включи, а за предположенията за липсващи датчици - няма маркучета, тръбички и други неща наоколо, към които да се присъединят. Предполагам, че е заготовка за нещо от стар/бъдещ вариант на автомобила, защото моят вариант се е произвеждал само 3 месеца през 2011 година. Приложената снимка май говори точно за това - открих заготовка за куплунг, който е трудно достъпен, отдолу под ламаринката, на която е включена другата букса от снопа, но кабела не стига до там. А и не е букса :) Спирам да търся, но довечера ще и се пусне една диагностика за успокоение :) Има ли лесен начин да се намали подаваното гориво, защото след смяна на попма и дюзи гори 700-800 грама отгоре (не ми е до разхода, а за евентуален проблем, ако горивото е повИзображениеече), и най-вече ме дразни като изпуши при повече газ. Или това е обвързано с настройки на дюзите, помпата ....Изображение
Публикувай отговор

Обратно към “Škoda Kamiq, Karoq, Yeti”