150tdi vs 190tdi

Мнение от **igeorgiev82** » 21.02.2020, 13:45:01

Уф,не видях,че е в темата на Супърб [smilie=punish.gif]

Мнение от **SimichOil** » 21.02.2020, 13:52:59

Ква ръчна - то не е ли на всички с копче ?

п.с. а вие сте писали вече за това

Мнение от **Stevek** » 21.02.2020, 18:26:41

Честито на колегата.
Пожелавам му много безаварийни километри.

Относно старт-стопа.
Някой евро чиновник е решил, че така ще се спести много гориво и е напъхал това в директива.
Плюсове няма, само минуси, и разхода е сред тях. Отделно може да те вкара и в опасна ситуация.
Изключих системата в първата седмица в която получих колата.

Няколко начина да се изключи:
- изключване на конектора с два тънки кабела в/у акумулатора
- да се адаптира с VCDS, постоянно е, не оставят следи, тук има тема с инфо
- да се сложи под копчето в централната конзола модул с памет, запомня как е било и след гасене, най-скъпият метод, но системата може и да се включва.

Какво ли мислят ЕТ (и VAG AG) по-повод изключването на тази система ?
Според мен напълно ги устройва, това намалява значително износването на двг.

Мнение от **igeorgiev82** » 21.02.2020, 19:11:39

Stevek написа: 21.02.2020, 18:26:41 Относно старт-стопа.
Някой евро чиновник е решил, че така ще се спести много гориво и е напъхал това в директива.

Офффф,как не разбрахте,че старт-стоп системата,не е за намаляване на разхода на гориво,а заради екологията

Мнение от **Stevek** » 21.02.2020, 22:25:19

Досещаме се за тази връзка - използвано гориво = вредни емисии.
Въпроса е дали с кратки старт/стопове се намалява разхода или с износен двг падат емисиите ...

От следващата година става интересно с новите норми: средно трябва да изхвърлят 95g CO2/km, това е разход от 4.1 за бензин и 3.6 за дизел.

Мнение от **zalmaneca** » 22.02.2020, 11:17:20

Уф, от недоглеждане съм пропуснал пъпчиците, които не му позволяват да се затвори плътно

Мнение от **kalata** » 22.02.2020, 11:51:21

А лампичката вътре постоянно ли свети?

Мнение от **zalmaneca** » 22.02.2020, 15:40:20

Не, само когато се включи амбиентното осветление и това в краката .

Мнение от **zalmaneca** » 28.02.2020, 01:24:13

Тази вечер я покарах из Витоша. Тези светлини били много яки.Впечатлиха ме, като видях как изгряват срещу дърветата...А, честно казано бях скептично настроен.
Ще използвам поста да питам за някое друго ноу-хау.
Как да се спусам по наклон, ползвайки двгигателната спирачка, че нещо постоянно се засилва?
Проблем ли е ако я оставя запалена, на N с дръпната ръча?
Трябва ли да я чакам минутка-две, сега зимата, преди да потегля?
На режим ЕКО забелязах, че изключва от скорост.Това ок ли е за съединителите?
Как всъщнот се износват най-много съединителите?Не,че целя това, а точно обраното...
Тенкс

Мнение от **bega4kata** » 28.02.2020, 03:52:53

1, Слагай кутията на s режим. Или на ръчен-ти командваш.
2.Не е проблем.
3.Може,но 1 е достатъчно.
4. Не е проблем за съединителите.
Най-не се износват, като не я караш

А най-се, в задръствания.

Мнение от **kograman** » 28.02.2020, 10:46:55

Леко с газта докато не видиш 50 градуса на маслото на двигателя. Кутията и тя има термостат, студена не я юркаш, плавно потегляш. Давай и време да включи 1-2 секунди на светофара.

28.02.2020, 16:04:07

50 градуса не са ли малко?

Мнение от **didoya** » 28.02.2020, 16:33:50

Аз чакам маслото да стане 80 преди да раздавам газ - дотогава доста полека я карам.

Мнение от **zalmaneca** » 07.03.2020, 16:56:16

Аз да питам, нормално ли е да бучи, та чак да е неприятно, на магистрално каране?По време на ускорение докато сменя предавки. Като поотпусна педала спира бученето.При постоянна скорост е доста приятно и тихо.

Мнение от **didoya** » 07.03.2020, 17:24:54

Не съм забелязал такова нещо.