Škoda Форум България

При пълнене се сипват 5.5л.
Кола с kessy Не може да запали без спирачка.
С ключ може и няма смисъл от спирачка.

miroslav_r написа: 28.01.2019, 23:06:17 940лв за смяна на масло и филтри мотор и кутия???

Да, точно толкова беше след отстъпката платих 790лв
Колата е Октавия 3 врс ТДИ 6-ДСГ

Ако не натиснеш спирачката или ти пишеше да натиснеш спирачката или да видиш в ръководството как се пали . Същото е ако си с кеси и ръчна кутия, няма да запали докато не натиснеш съединителя.

miroslav_r написа: 28.01.2019, 23:08:20 Е значи моята е няква извънземна
Вие пробвали ли сте или по инерция палите с натисната спирачка?

Тая помпа-дюза е толкова яка , че пали преди да завъртиш ключа
Аз също никога не съм чувал за "автомат" дето пали без да е натисната спирачката

miroslav_r написа: 28.01.2019, 23:06:17 940лв за смяна на масло и филтри мотор и кутия???

Е колко да е?
С труд и консумативи , даже е евтино.

5.5л като сложиш и след това си изтича от нивомера. Ако 5л и бяха малко нямаше да тече от нивомера. При мен си текна леко и майстора си зави пробката. Маслото си беше на 35 градуса температура.
Лично аз му висях на главата и гледах как прави всичко стъпка по стъпка.

Между другото сега се сетих, че преди да запаля на таблото свети че трябва да натисна спирачката. Но и без да я натискам колата си пали.

Ц-Е-Ц-О БАТМАНА написа: 28.01.2019, 23:14:48

miroslav_r написа: 28.01.2019, 23:06:17 940лв за смяна на масло и филтри мотор и кутия???

Е колко да е?
С труд и консумативи , даже е евтино.

790 по бива. Ама 940 ми се виждат прекалено.

miroslav_r написа: 28.01.2019, 23:18:11 5.5л като сложиш и след това си изтича от нивомера.

Съгласен, но може би така трябва...аз с ръководството/инструкциите за смяна не споря .

Е да, явно и аз трябваше да хвърля един литър на вятъра.
Щом при наливане на 5л и след това си текна от нивомера, значи са били достатъчни.
Някой ако иска 1л масло за dsg оригинално, да свирка.

Вече знам къде ще отидат парите спестени от данъка за 2019. Мислех че е ок антифриз, сп течност и масло кутия и диференциал на 60 000 км. А правих обслужване преди 2 месеца...
На диф да сменям ли по рано /47/ или да чакам 60?

Ето и нагледно колко литра е приготвил човека за dsg.
Майстора ми направи смяната по абсолютно същия начин. Стоях до него и исках да съм сигурен че ще спази всички точки от процеса, да ми е спокойно после на мене.

Svetilio написа: 28.01.2019, 23:27:53 На диф да сменям ли по рано /47/ или да чакам 60?

Диференциала е в кутията и не се сменя отделно (всичко е в една тенджера), освен ако не си направил некъв ъпгрейд и си 4х4 та отзад да си имаш Haldex с диференциал и + две масла за смяна още

Svetilio написа: 28.01.2019, 23:27:53 Вече знам къде ще отидат парите спестени от данъка за 2019. Мислех че е ок антифриз, сп течност и масло кутия и диференциал на 60 000 км. А правих обслужване преди 2 месеца...
На диф да сменям ли по рано /47/ или да чакам 60?

Ако имаш много градско, се препоръчва да не се чака до 60к

miroslav_r написа: 28.01.2019, 23:30:51 Майстора ми направи смяната по абсолютно същия начин. Стоях до него и исках да съм сигурен че ще спази всички точки от процеса, да ми е спокойно после на мене.

И не ти ли взе 200-300 кинта отгоре колегата, къде те учи на занаят