Škoda Форум България

Аз съм с S24Ultra, който е с другият процесор, то и за това дадох толкова пари, че не исках Exynos. Проблеми нямам.Говоря за MIB3, ако е сходна медията.

Моят грее (Galaxy 22), но напоследък не прекъсва. В началото се случваше чат-пат, но от 2-3 седмици сякаш не е прекъсвал нито веднъж. Може да е имало ъпдейт. Сега като се замисля, последните няколко дни и греенето изчезна и телефонът даже се зарежда безжично (той и преди се е зареждал, но просто хабеше твърде много батерията (и загравяше), за да се усети).

Това с коланите забрави - нищо, свързано със сигурността в тази кола, не може да се изключи Поне не и за постоянно. Коланите дори и за пътуването не мисля, че могат да се спрат. Но се свиква бързо, не е най-дразнещият "асистент"

сега ще ме карате да си купувам и телефон ли
вярно, че е старичък вече ама не ми се сменя тъй като цяло си работи добре телефона и е все още за мене флагман:D
а дали със update на медията нещата биха се променили и как стават нещата със update на медията ако знае нещо

Тя сама си дърпа ъпдейтите, няма нужда да правиш нищо.

Има някаква зависимост кога работи на макс телефона и грее, но не мога да я хвана. Имам чувството, че като покажа приложенията на екрана (Spotify + Waze в моя случай), почва да грее. Ако само си слушам музика (Spotify, пак през Android Auto), но не отварям самата Android Auto секция в колата, всичко е ОК. Така поне ми се струва засега, в което има логика, защото като покажеш Waze веднага започва да докладва някакви неща, което значи gps и допълнително трансфер на данни.

Само да докладвам - при мен на CarPlay няма греене, нито прекъсване, използвам Waze и YouTube Music ако има някакво значение.
Да не насочвам нещата към вечния спор между Андроид и Айфон, но в случая връзката, изглежда е по-добра…
Минус на CarPlay обаче, е че не мога да пусна Waze на километража, което става само с Андроид - или поне не съм намерил как става.
Ако има компетентни да подскажат..

И защо ви е толкова важно да е на километража?
Аз си го включвам и после си стои на фонов режим,само ако има полиция,опасност и т.н.се обажда.
За какво ви е да го гледате постоянно.

Чак “важно” не, но любопитството ме провокира в случая.
Звуците ме дразнят - изключил съм ги.
Би било полезно, докато главния дисплей е зает с нещо - например спътника си търси някоя песен…

Започвам вече с въпросите... има ли начин при активиран ACC и движение в колона, де не се съобразява със знаците и да ми намалява скоростта? Един вид искам само да държи дистанцията, а когато види знак 50 / 60 да речем, да не го взима предвид, а да си поддържа дистанцията с предния автомобил.
До колкото разбрах момчето от Шкода при инструктажа, каза че системата е комплексна и мисли, че не може да се махнат знаците, но все си мисля, че трябва да има някаква "врътка"?

Трябва да има опция/отметки дали да следи пътни знаци. Когато си зададеш скороста асс намаляеа само заради предната кола.
Когато цъкнеш знаци,се съобразява и с двете неща. Знаци и предна кола.
Но трябва да си задал ти някаква скорост
Иначе знаците.

Zaryan85 написа: 07.04.2025, 22:21:10 де не се съобразява със знаците

Ето това е настойката, която търсиш:

Zaryan85 написа: 07.04.2025, 22:21:10 Един вид искам само да държи дистанцията, а когато види знак 50 / 60 да речем, да не го взима предвид, а да си поддържа дистанцията с предния автомобил.

Може. Ето как трябва да е в Kodiaq2 и Superb4.
През медията - > асистенти -> АСС


Реакция спрямо трасе - съобразява се с релефа на пътя и завоите - махаш отметката
Реакция спрямо позволената сорост - регулира скоростта спрямо пътните знаци - махаш отметката
Ако по време на регулиране на скоростта - натискаш педала на газтта - ограничението на скоростта не се взима под внимание

В предишното поколение на медията има само две отметки (Предварително показване на трасе и Предварително показване на разрешената скорост)
В новото поколение трябва да има и трета отметка "Съобразяване с кръстовища" или нещo такова

EDIT: @yo73 ме е изпреварил

kolyo b8 написа: 07.04.2025, 22:52:31 Реакция спрямо трасе - съобразява се с релефа на пътя и завоите - махаш отметката

но трябва все пак да зададеш някаква желана скорост

Да АСС да е включен. Преди ниското ниво беше с регулиране до 160км/ч и се доплащаше за до 210 км/ч.
Сега вече до 210 км/ч е стандартно и си е включено в оборудването.
На магистрала аз си ползвам предимно ограничител, за да не ми се "отпусне" много десния крак.
TA съм го "тествал" до трето предупреждение . Има и четвърто, но ме ми се тества

а това с ACC-то и значците на всикчите автомобили ли е който са оборуджвани с ACC отпред, че аз още не съм си играл с тази отметка и не съм го изкаравла повече от околовръстното с ограничените скорости.
за разработването на мотора всичките ли спазвахте препоръката от ЕТ

Сега като я изкарам уикенда извънграда бих я пробвал с друг телефона с различен процесор да видяд дали ще има прекъсване.

иначе забелязвам, че с моя ако не го пипам и не правя нищо по екран или телефона прекъсва по малко.

според мен трябва да пуснат някакъв Update защото не можеш да накараш хората да си избират телефоните спрямо процесорите.

за сега ще си го позлвам с кабел пък да видим може ид а сменя телефона след някоя друга година