Škoda Форум България

Споделям опит от живия живот. И ти може да пробваш, като спаднеш вдната гума и ресетнеш системата. След като тръгнеш няма да ти дава грешка, По-високото или по-ниско налягане нищо не променя освен диаметъра на гумата, който променя скоростта и на въртене. Спадналата гума е с по-малък диаметър и съответно се върти по-бързо. Това дава сигнала за грешка. Следи се всяка гума от ресетването, но не се сравнява с другите, а само с нейното състояние от момента на ресет до момента в който се е появила разлика в скоростта на въртене.

kolyo b8 написа: 15.11.2025, 13:02:47 не се сравнява с другите, а само с нейното състояние от момента на ресет до момента в който се е появила разлика в скоростта на въртене.

Хм, сигурен ли си, че е така. Това значи, че гумата ми спада много бързо и/или системата е много чувствителна, защото 10 км след ресет лампата пак светва. А няма такова нещо. 3-4 дни така и проверява гумите - не спадат.

Има логика в написаното от kolyob8 ,особено ако е монтирано резервното колело или автомобила е 4х4 или гумите са различни износени.
Този ресет всъщност беше set & confirm.

Явно ще ходя при гумаджия... После пак ще пиша.

kolyo b8 написа: 15.11.2025, 13:02:47 . И ти може да пробваш, като спаднеш вдната гума и ресетнеш системата. След като тръгнеш няма да ти дава грешка, По-високото или по-ниско налягане нищо не променя освен диаметъра на гумата, който променя скоростта и на въртене. Спадналата гума е с по-малък диаметър и съответно се върти по-бързо. Това дава сигнала за грешка. Следи се всяка гума от ресетването, но не се сравнява с другите,

така е

Бях на гумаджия. Изкъпахме двете гуми - не изпускат. Напомпахме и четерите до 2.7 и сетнах. Ще видя тия дни дали ще ми светне.

tsb написа: 14.11.2025, 20:17:41 Помпате до колкото искате, после със SET се казва на колата един вид да си направи референция.
И ако не спадат не би трябвало да се сърди.

atanas4 написа: 15.11.2025, 17:40:00 Напомпахме и четерите до 2.7 и сетнах. Ще видя тия дни дали ще ми светне.

Разгеле, стигнахме до прозрение.

Какво прозрение бе, това го правя всеки път. Писал съм, че гумите не спадат. Няма пропуск. Ако се оправи, ще е от по-високото налягаане, с което са напомпени гумите.

Вчера сложих зимни гуми. След 5-6 км сработи туй нещо- ниско налягане в задна дясна . Спрях гледах я, нищо и няма . После сетнах и засега не се е обаждало. Карам на 2.2 - 2.3 . Летните бяха напомпани на същото налягане.

димон написа: 17.11.2025, 07:07:00 Карам на 2.2 - 2.3

Не е ли малко ниско това налягане?

atanas4 написа: 14.11.2025, 15:07:53 каквото и да правя, при 10 км по завои и ми светка лампата за налягането на гумите

atanas4 написа: 14.11.2025, 15:07:53 святкат левите две

atanas4 написа: 14.11.2025, 15:07:53 Skoda Superb III L&K 2.0 TDI (190 кс) DSG6 4x4;

Трябва да си с адаптивно окачване.
Да не го караш на Comfort и колата да люлее здраво по завоите?
Като залюлее и става едно прехвърляне на тежеста от външните към вътрешните гуми и се сещаш какво става с диаметъра им.
Виж си и амортисьорите отляво.

Манев написа: 17.11.2025, 14:23:49 люлее здраво по завоите?

Хм, малко люлее по завоите, защото съм и с по-висики гуми. Надявам се малко по-високото налягане на гумите да оправи нещата.

donci написа: 17.11.2025, 12:53:59 Не е ли малко ниско това налягане?

Ми тъй карам от години . Гумаджиите викат 2,5 , но ми се струва твърдичко. На 2.2 няма балон гумата , стои изпъната както и на 2,5.

atanas4 написа: 16.11.2025, 23:56:50 Какво прозрение бе, това го правя всеки път. Писал съм, че гумите не спадат. Няма пропуск. Ако се оправи, ще е от по-високото налягаане, с което са напомпени гумите.

Ясно, да си я карате със здраве и успех в живота.
Аз повече не мога да помогна.

В хейнс про базата данни за автомобили до 2018 четох че ресет се прави при смяна на една или повече гуми. И е дадена инструкция ресет бутона под климатика за налягането на гумите.
Не е задължително да имате проблеми с налягането в гумите, просто си светва сензора при смяна на гумите. А по учебник ако искате да е налягането можете да видите колко трябва да напомпате в капачката на резервоара са изписани референтни стойности.

Пробвах да трия грешката с диагностика и не успявах.
Изчистваше го от компютъра но оставаше на таблото.
Само ресет копчето го изчисти и от таблото.