Налягане на гумите в зависимост от размера
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- The Hooligan
- Мнения: 7278
- Регистриран на: 28.02.2015, 15:36:25
- Репутация: 3206
- Местоположение: София
- Гараж: FreakOBoost
Налягане на гумите в зависимост от размера
Мите карай на 2.2 - 2.3
Ford Focus 2025 - 1.0 EcoBoost mHev 155кс - много върви! Почти колкото 450d но без да получавам известия през нощта, че му пада акумулатора..
- Архимандрит Дионисий
- Мнения: 3457
- Регистриран на: 26.02.2015, 08:25:47
- Репутация: 2068
- Местоположение: Варна
- Гараж: SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 280 к.с.
Старата любов:
SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 190 к.с.
SKODA OCTAVIA 1.4 TSI
150 к.с.
Налягане на гумите в зависимост от размера
Определено това е перфектното налягане. Днес реших да ги напомпам ЕКО 2.5 bar. След 2.2 ще кажеш, че карам каруца и задницата пак започна да не ме слуша. Пак се раздрънчаха разни пластмаси. Ще пробвам на 2.3 bar. И после с Азот.masterOne написа:Мите карай на 2.2 - 2.3
- tsonko
- Мнения: 434
- Регистриран на: 04.03.2015, 15:59:30
- Репутация: 2
- Местоположение: Varna/London
- Гараж: Octavia 2 TDI powered by Gunter Service
Налягане на гумите в зависимост от размера
Да се включа и аз с мойто скромно мнение. И аз си карам на около 2,4-2,5 17ките и ми е достатъчно комфортно - няма скърцания и удари. Вярвам, че ако са малко по-меки ще е още по-добре за сцеплението, но и така колата си е достатъчно стабилна. Налягането според мен (и Маджо го е споменал) не зависи толкова от цолажа на джантата, а от килограмите. Забележете снимките на предната страница - между 16-18" разликата в наляганията е пренебрежимо малка (също и между 15-17"). Според мен налягания по 3+ бара на ненатоварена кола не е най-подходящото за добро сцепление, не зависимо колко цола е гумата. За нашите пътни условия, трябва да слагат други "специални" стикери - с нарастване на цолажа, да нараства и налягането. ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
П.п Митак, аз не бих си дал парите за помпане с азот - във въздуха има достатъчно, а и не мога толкова да ги загрея, че да се промени налягането.
П.п Митак, аз не бих си дал парите за помпане с азот - във въздуха има достатъчно, а и не мога толкова да ги загрея, че да се промени налягането.
-
Sec8200
- Мнения: 6627
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Налягане на гумите в зависимост от размера
гледам,че темата е поспряла..
Маджо ясно с какво ги замерва, той си има уреди под ръка,но се чудя нормалните хора с какво ги замерват?
купих преди време помпа Мишелин (цена около 50лв), и уж трябва да показва правилно,но си варира малко и тя.
другото е ... указанията на капачките на студена гума ли са?
защото с датчици на гумите,които мерят доста точно имам информация,че лятото студена до загрята нормално гума е +0.3
и аз все се чудя ако са напомпани повече пък не преебавам ли по-бързо окачването. В БГ с по напомпани платмасите ясно,че ги раздрънкваме по-бързо
Маджо ясно с какво ги замерва, той си има уреди под ръка,но се чудя нормалните хора с какво ги замерват?
купих преди време помпа Мишелин (цена около 50лв), и уж трябва да показва правилно,но си варира малко и тя.
другото е ... указанията на капачките на студена гума ли са?
защото с датчици на гумите,които мерят доста точно имам информация,че лятото студена до загрята нормално гума е +0.3
и аз все се чудя ако са напомпани повече пък не преебавам ли по-бързо окачването. В БГ с по напомпани платмасите ясно,че ги раздрънкваме по-бързо
- bega4kata
- Мнения: 16868
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Налягане на гумите в зависимост от размера
На студени гуми е посоченото налягане.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
brmbrm
- Мнения: 47
- Регистриран на: 18.03.2018, 12:45:24
- Репутация: 1
- Местоположение: София
- Гараж: O2 Scout FL, 2.0 TDI CR CFHC
Налягане на гумите в зависимост от размера
Аз пък се чудя, налягането за помпане на натоварена кола в натоварено състояние ли е или преди да се натовари? Т.е. ако ги напомпам на 2.2 като я натоваря до горе, ще ли да станат сами 2.4?