Škoda Форум България

Октавия Комби 2.0 TDI за мен е оптималният автомобил, при посочените критерии. Място и за хора, и за багаж много. Мощност, не е като да няма. Ако искаш може да е много икономична. Рестрикции за дизела, някъде другаде. Тук поне още 5-7 години ще си е същата работа. И не го казвам, щото карам такава. Имам и "градска" Фабия, която си харчи точно колкто октавията. Супърб, да, голяма, комфортна, но нужна ли е? А и с тоя шлеп, палатка само в Гърция на къмпинг
Вече е въпрос на лично усещане, дали да се изчака новият модел или да се вземе предходния. Аз винаги съм предпочитал последните "бройки" на предния модел

Колега на база на това, което си написал изборът ти трябва да е между Octavia Vision 2.0 TDI 4x4 и Octavia Vision CNG.

Сега, ако аз бях на твое място щях да набия 50 хилки за първоначална вноска на Skoda Superb Scout и бих си доплащал останалите 20 000 лв в рамките на 24 месеца

bobo80 написа: 23.10.2019, 21:32:00 Добре де, Октавия CNG колко приблизително пробег има само на метана.

При Кади реалния разход 500 и малко , предполагам и Октавията ще е там някъде .

Лошото е, че и тези 50к ще са на изплащане. Към момента ги нямам на куп
Все повече се замислям как бих ходил по палатки и реки с лека кола и не мога да го измисля Сигурно е по-логично да се вземе някоя от последните бройки на модела, за да се избегнат детските болести, но знам ли и аз..

Octavia III по възжможност Scout. Ако не може Scout, то поне пакет лоши пътища. Слагаш ѝ доволно екстри и е оптималент автомобил като размери за навсякъде - град, село, планина, магистрала и т.н. Разхода е смешен за поведението на колата. При средно 5,5/100 си под 13лв. за литър. Колко по-малко ? Аз не бих избрал CNG на фона на спокойствието, което ще имам с дизелчето и няма да мисля къде ще зареждам, колко остава и т.н.
Супърб съм съгласен, че е огромен, но си помисли кой ще возиш отзад - децата ти или всеки месец ще пътуваш с няколко твои приятели, които са поне по 2м. високи.
Карам предишния Супърб, но защото това изпадна (не се оплаквам). Иначе щях да си търся Октавия 3 според бюджета ми.
Разликата спрямо Супърб 3 е предимно в пространството за хората отзад. Багажниците имат около 30-40л. разлика и не смятам, че на фона на 600л. пространство това ще е фактор. Супърба, за да стои красиво ще му трябват едни 18-ки джанти, а с 18-ки ходенето в планините, не е най-приятното нещо предполагам.
* Имай предвид, че може би ще е по-малък багажника ако вземеш CNG заради резервоарите.

Няма да е по-малък багажника. Просто са намалили драстично резервоара за бензин и в освободеното място са сложили метановата уредба. Може би единствено е пода на багажника леко повдигнат. Ето нагледно:

Аз пък никога, не бих забил чисто нова кола за риби и палатки, камо ли пък супърб.

igeorgiev82 написа: 23.10.2019, 17:27:56 То па с туй едно излизане от пътя.......ум да ти зайде.

...е ще иде по далеч от твоята запалка - признай си, яд те е, че не взе Карок

някой спомена Октавия Скаут - това са най-неразумно изхарчените пари за мен - окачване на Октавия, две сиви пластмаси и 15мм и айде дай 15к отгоре.
Иначе и мен ме кефи

Sec8200 написа: 24.10.2019, 08:46:34 .е ще иде по далеч от твоята запалка - признай си, яд те е, че не взе Карок

имаш да си връщаш,ясно
Аз като купувах колата,Карок е бил на скица само.Пък и не са свършили още мъжките коли,та да пазарувам дамска

igeorgiev82, базикам те - понеже знам, че друг толкова рано няма да ми се върже - лек ден

и по темата - макар да сме Шкода форум аз бих препоръчал да видиш Сеата, който е споменат по-горе аналог на Скаута. Скоро имаше един почти нов с топ оборудване в мобилето на адекватна цена. Чак се замислих сериозно два дена, но не ми се занимава пак с коли ...

Гледайки каталозите на Октавия виждам, че обикновеното комби е около 610л., а метановата е 480л., което си е доста. Разхледах всичките модели на изложението в София и по каталог Карок го дават 521л. обем, а ми се стори доста по-малък от този на Октавия CNG. Може и да съм се заблудил.
Ако е метан е ясно, че ще е DSG, но ако имам избор при друг двигател какво бихте ме посъветвали ? Със сигурност удобството и удоволствието е по-голямо, но при нормална експлоатация колко кара една подобна кутия и до колко се покрива ремонта и от гаранцията?
ПС - имал съм автомобил в гаранция, който малко под 100 000к хвърли съединител и се наложи смяна в оторизиран сервиз за между 3-4 000 лв. по спомен..

Относно Сеата - аз ли нещо не мога да се ориентирам или в ценовата листа на Леон не мога да видя въпросния модел ?

Sec8200 написа: 24.10.2019, 09:08:14 igeorgiev82, базикам те - понеже знам, че друг толкова рано няма да ми се върже - лек ден

и по темата - макар да сме Шкода форум аз бих препоръчал да видиш Сеата, който е споменат по-горе аналог на Скаута. Скоро имаше един почти нов с топ оборудване в мобилето на адекватна цена. Чак се замислих сериозно два дена, но не ми се занимава пак с коли ...

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=cw3yhg

Тоя ли? Изглежда доста добре и според мен.

enenen написа: 24.10.2019, 10:46:05 Тоя ли? Изглежда доста добре и според мен.

да , точно преди беше сниман пред НИМ сега е сменил явно снимките. За мен е много смислена и красива кола. Нов скаут отиде на 56к...

Този върви с айфон подарък

Rangel написа: 24.10.2019, 10:49:05 Този върви с айфон подарък

да и аз това се зачетох - човекът е ларж, айфони, майфони, джанти. Два дена ми беше в главата този Сеат - хем бенз, хем повдигнат, хем автоматик, хем алкантара - направо го сънувах преди да изтрезнея