Нова Octavia 3 CNG, Octavia 4 или Superb ?

[Taratajki]

Октавия Комби 2.0 TDI за мен е оптималният автомобил, при посочените критерии. Място и за хора, и за багаж много. Мощност, не е като да няма. Ако искаш може да е много икономична. Рестрикции за дизела, някъде другаде. Тук поне още 5-7 години ще си е същата работа. И не го казвам, щото карам такава. Имам и "градска" Фабия, която си харчи точно колкто октавията. Супърб, да, голяма, комфортна, но нужна ли е? А и с тоя шлеп, палатка само в Гърция на къмпинг
Вече е въпрос на лично усещане, дали да се изчака новият модел или да се вземе предходния. Аз винаги съм предпочитал последните "бройки" на предния модел

[nrayanov]

Колега на база на това, което си написал изборът ти трябва да е между Octavia Vision 2.0 TDI 4x4 и Octavia Vision CNG.

Сега, ако аз бях на твое място щях да набия 50 хилки за първоначална вноска на Skoda Superb Scout и бих си доплащал останалите 20 000 лв в рамките на 24 месеца

[hvp800]

Добре де, Октавия CNG колко приблизително пробег има само на метана.

При Кади реалния разход 500 и малко , предполагам и Октавията ще е там някъде .

[SpeedRS]

Лошото е, че и тези 50к ще са на изплащане. Към момента ги нямам на куп
Все повече се замислям как бих ходил по палатки и реки с лека кола и не мога да го измисля Сигурно е по-логично да се вземе някоя от последните бройки на модела, за да се избегнат детските болести, но знам ли и аз..

[sonnyer]

Octavia III по възжможност Scout. Ако не може Scout, то поне пакет лоши пътища. Слагаш ѝ доволно екстри и е оптималент автомобил като размери за навсякъде - град, село, планина, магистрала и т.н. Разхода е смешен за поведението на колата. При средно 5,5/100 си под 13лв. за литър. Колко по-малко ? Аз не бих избрал CNG на фона на спокойствието, което ще имам с дизелчето и няма да мисля къде ще зареждам, колко остава и т.н.
Супърб съм съгласен, че е огромен, но си помисли кой ще возиш отзад - децата ти или всеки месец ще пътуваш с няколко твои приятели, които са поне по 2м. високи.
Карам предишния Супърб, но защото това изпадна (не се оплаквам). Иначе щях да си търся Октавия 3 според бюджета ми.
Разликата спрямо Супърб 3 е предимно в пространството за хората отзад. Багажниците имат около 30-40л. разлика и не смятам, че на фона на 600л. пространство това ще е фактор. Супърба, за да стои красиво ще му трябват едни 18-ки джанти, а с 18-ки ходенето в планините, не е най-приятното нещо предполагам.
* Имай предвид, че може би ще е по-малък багажника ако вземеш CNG заради резервоарите.

[nmnikolov]

Няма да е по-малък багажника. Просто са намалили драстично резервоара за бензин и в освободеното място са сложили метановата уредба. Може би единствено е пода на багажника леко повдигнат. Ето нагледно:

[NRG]

Аз пък никога, не бих забил чисто нова кола за риби и палатки, камо ли пък супърб.

[Sec8200]

То па с туй едно излизане от пътя.......ум да ти зайде.

...е ще иде по далеч от твоята запалка - признай си, яд те е, че не взе Карок

някой спомена Октавия Скаут - това са най-неразумно изхарчените пари за мен - окачване на Октавия, две сиви пластмаси и 15мм и айде дай 15к отгоре.
Иначе и мен ме кефи

[igeorgiev82]

.е ще иде по далеч от твоята запалка - признай си, яд те е, че не взе Карок

имаш да си връщаш,ясно
Аз като купувах колата,Карок е бил на скица само.Пък и не са свършили още мъжките коли,та да пазарувам дамска

[Sec8200]

igeorgiev82, базикам те - понеже знам, че друг толкова рано няма да ми се върже - лек ден

и по темата - макар да сме Шкода форум аз бих препоръчал да видиш Сеата, който е споменат по-горе аналог на Скаута. Скоро имаше един почти нов с топ оборудване в мобилето на адекватна цена. Чак се замислих сериозно два дена, но не ми се занимава пак с коли ...

[SpeedRS]

Гледайки каталозите на Октавия виждам, че обикновеното комби е около 610л., а метановата е 480л., което си е доста. Разхледах всичките модели на изложението в София и по каталог Карок го дават 521л. обем, а ми се стори доста по-малък от този на Октавия CNG. Може и да съм се заблудил.
Ако е метан е ясно, че ще е DSG, но ако имам избор при друг двигател какво бихте ме посъветвали ? Със сигурност удобството и удоволствието е по-голямо, но при нормална експлоатация колко кара една подобна кутия и до колко се покрива ремонта и от гаранцията?
ПС - имал съм автомобил в гаранция, който малко под 100 000к хвърли съединител и се наложи смяна в оторизиран сервиз за между 3-4 000 лв. по спомен..

Относно Сеата - аз ли нещо не мога да се ориентирам или в ценовата листа на Леон не мога да видя въпросния модел ?

[enenen]

igeorgiev82, базикам те - понеже знам, че друг толкова рано няма да ми се върже - лек ден

и по темата - макар да сме Шкода форум аз бих препоръчал да видиш Сеата, който е споменат по-горе аналог на Скаута. Скоро имаше един почти нов с топ оборудване в мобилето на адекватна цена. Чак се замислих сериозно два дена, но не ми се занимава пак с коли ...

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=cw3yhg

Тоя ли? Изглежда доста добре и според мен.

[Sec8200]

Тоя ли? Изглежда доста добре и според мен.

да , точно преди беше сниман пред НИМ сега е сменил явно снимките. За мен е много смислена и красива кола. Нов скаут отиде на 56к...

[Rangel]

Този върви с айфон подарък

[Sec8200]

Този върви с айфон подарък

да и аз това се зачетох - човекът е ларж, айфони, майфони, джанти. Два дена ми беше в главата този Сеат - хем бенз, хем повдигнат, хем автоматик, хем алкантара - направо го сънувах преди да изтрезнея