Škoda Форум България

shpeki написа: 23.08.2021, 17:31:44 Интересно, че напоследък чета само отрицателно отзиви за дброс но продължава да се ходи там.

Би ли споделил повече.

Аз знам, че в определени сервизи се ходи за определени неща. Например за масло на DSG ходя на едно място, но за масло на мотора, накладки и окачваме ходя на друго.

Има един момент, в който определени сервизи започват да приемат коли над капацитета си и тогава започва да пада качеството.

Наскоро четох и темата на Явор за Супърба. Разбира се повечето хора не посочват конкретни сервизи.
Аз прекалено отдавна съм ходил за да има значение мнението ми, но май работят по същия начин. Взимат пари за несвършена работа и не могат да свършат работа. Имам примери и от ауди форума но няма смисъл от тях тук.

Аз да попитам. Адблуто се харчи само по време на регенерация или и в движение?

Когато работи двигателя т.е в движение

Истината, че това ще ми е обица на ухото. От много хвалене на този сервиз и от личното ми разочарование от друг тук хвален, накрая пак опирам до оторизирания. Но нямам навика да храня сервизите. Ако са сбъркали фатално ще го оповестя, но тук става въпрос за елементарни човешки отношения - да ми кажат, че не могат да се справят, а не да държат колата повече от 5 дена и да ѝ навъртят 300 км., за да тестват нещата.

В другият хвален сервиз, човека ме взе за канарче и направо ме канеше да отремонтирам нещо за не малка сума, без дори да има нужда, както видях от диагностиките в последствие.

Жалко, че в Еуратек нямат по ранни часове за сервиз и трябва да чакам до другата седмица, защото човека, с когото говорех, предполага, че като налеят софтуера ще се оправи, но не иска да дава гаранции без колата да е при него.


И да завърша, накратко, не си взимайте кола с адблу и въпреки, че съм доволен като цяло от колата, лека по лека се оказва, че това не е моя автомобил.

П.П. Като имам инфо ще ви ъпдейтна.

Абе това обяснение със софтуер, дето го дават от ЕТ, на мен ми звучи бая тъпо.

Ако беше софтуер, всичките такива супърби щяха да светят на коледна елха. Ама май засега са само 2 случаите във форума.

Това първо, второ - бах тоя софтуер, дето не могат да го оправят 1 година вече.

Някой май си намира лесно оправдание в ЕТ ли е, в Шкода ли е....

Така,
Заради системно нарушаване и неспазване на червен текст, един колега е в почивка.
Следват и други, че явно имат желание да не се съобразяват , а да си карат по техен начин.
Придържайте се към темата!

Брей, тука пак някаква драма станала.

Така и не разбрах кой какво написал.

И нали уж беше хубаво да се пише, когато някой е недоволен от даден сервиз - да било в помощ на останалите.

И понеже има хора, които много препоръчват сервиз Трансексперт - ами аз не съм доволен от този сервиз. Историята ми е поостаряла вече, но е факт, че не си свършиха работата тогава.

Нищо не си изпуснал, изобщо нямаше общо със сервизите и с темата.

kalata написа: 24.08.2021, 17:05:40 Така и не разбрах кой какво написал.

И нали уж беше хубаво да се пише, когато някой е недоволен от даден сервиз - да било в помощ на останалите.

Все пак оценяването е с + или - (палец нагоре/надолу). Няма се сърдим за минуси сега, нали за това са опция.
Сам си го написал в мнението си.
Аз съм се обосновал защо: червен шрифт и системното му нарушаване. Ако беше отделил (може и да си) 5 минути, щеше да видиш, че развитието на темата не е засегнато и се пишат неща само по темата / позитиви и негативи за сервизите. Затрит беше спап, обиди и личностни нападки.
Личното ми мнение, не познавам Евгени, знам се с Цецо- 2 пъти съм го виждал и сме говорили.
Това, че те са добри майстори , не значи, че някой техен майстор не може да се издъни- хора сме все пак.
Има го в живота, човек се учи постоянно. Има я статистическата грешка .
Аз лично, като страничен наблюдател съм казал не един път за Д-броса. Евала, че има толкова клиенти, ама като му видя сервиза ФУЛ вътре, не можеш да мръднеш една кола....нека има работа. Но когато (лично мнение) започнеш да надскачаш възможностите си и тези на персонала с по-голямо количество, неминуемо бързината, желанието,а дори и стреса си оказват влияние!

igeorgiev82 написа: 25.08.2021, 23:03:21 Маджо,сменях масло и цялостен преглед на колата правих

Значи ти е била извършена услуга, за която нямаш претенция, че е некачествена.

igeorgiev82 написа: 25.08.2021, 23:03:21 Ама да ми обявят цена ×3

И тук стигаме до истината, че ти не си доволен от сервиза като цяло, щото ти е дадена висока цена за нещо.
Благодаря!

Другите щуротии не ме вълнуват, но ако се замислиш, цяла врява дето се вдига е за нищо и няма как да очакваш нещо насреща.

JorshTDI написа: 26.08.2021, 12:28:26 страхотно, значи ще си мълчим и който изкаже мнение противно на статуквото ще го пребиваме с камъни. Няма проблем!

НЕ брато! Има истина и тя може да е само една! До тук повечето разказвачи на забавни истории разказват някакви техни истини...

Имам едно омасляване показано на снимките и се чудя, дали е проблем или си е по моя вина. Миналата година, бях забравил да завия капачката на маслото и така минах 300км и се чудя, да не би и от това да е омасляването? Пада се от страни на капачката, под кората, аз го определям, като някакъв капак на разпределителния вал?

Измий го и покарай. Така ще видиш, има ли място за притеснения.

Напоследък забелязвам, че педала на съединителя се връща след натискане малко забавено. Предполагам има някаква помпа, та въпроса ми е дали се сменя само тя или целия комплект.