Škoda Форум България

intense написа: 07.03.2023, 14:04:34 Поне да си направят автоматичен отговор, че ще върнат ASAP.

Автоматичен отговор, че ще върнеш ейсап е крайно безмислен То по дефолт ще върнеш ейсап...

peyopetrishki написа: 07.03.2023, 14:08:14 по дефолт

По дифолт даже някой и не отговарят, както се разбра от поста на Искрен:)

Или пък не е дошъл момемнта да приоритизират Искрен/Явор/етц/... Ще отговорят смислено според мен, дайте време на хората.

Имам технически въпроси.
В последният клип на @YYakovliev, скалата която измерва изходящата мощ от двигателя, показва 0-90kw къде отиват тези kW?
Къде се измерва? Когато изходящата мощ е предадена вече към кутията или другаде ?
Дали не е възможно да са заминали съединителите?
На 173 страница са клиповете.

Какво те навежда на мисълта, че "са заминали съединителите"?

peyopetrishki написа: 07.03.2023, 14:08:14

intense написа: 07.03.2023, 14:04:34 Поне да си направят автоматичен отговор, че ще върнат ASAP.

Автоматичен отговор, че ще върнеш ейсап е крайно безмислен То по дефолт ще върнеш ейсап...

Автоматичния отговор е задължителен за всяка нормална компания, в него се или може да се съдържа инфо като до колко работни дни ще се свържат с теб.

peyopetrishki написа: 07.03.2023, 14:34:14 Или пък не е дошъл момемнта да приоритизират Искрен/Явор/етц/... Ще отговорят смислено според мен, дайте време на хората.

Как може такова мишкуване като си клиент? Можеше да сложат софта на Явор и да му дадат време да го тества преди да вземат парите, след като са взели парите за продукт е много тъпо да си мълчиш.
Винаги се познават нормалните компании по начина по който реагират като има проблеми.

YYakovliev написа: 07.03.2023, 15:09:19 Какво те навежда на мисълта, че "са заминали съединителите"?

Много бой, кекава кутия . Никой не ти казва, че ще издържи 100 launchа. Или 200 или 1000.
Изхабява се желязото. Може да е прегряла.

По спомени на некви спортни коли имаше лимит за последователни такива стартове.

Ти в колко компании си наложил тая практика?

zalmaneca написа: 07.03.2023, 15:23:27 Много бой, кекава кутия . Никой не ти казва, че ще издържи 100 launchа. Или 200 или 1000.
Изхабява се желязото.

ДСГ-тата откакто ги има са ограничени на 200 лаунча от завода, така, че гарантират, че ще издържи поне 200 иначе нямаше да е такова ограничението.

shpeki написа: 07.03.2023, 15:24:39 ДСГ-тата откакто ги има са ограничени на 200 лаунча от завода, така, че гарантират, че ще издържи поне 200 иначе нямаше да е такова ограничението.

Супер, с дизеларката ми остават още 198 гарантирани.

zalmaneca написа: 07.03.2023, 15:23:27 Много бой, кекава кутия . Никой не ти казва, че ще издържи 100 launchа. Или 200 или 1000.
Изхабява се желязото.

Тоест, за "многото бой" от сумарно 10-12 лаунча преди мапа, които съм направил сток, са се изхабили, обаче аз не съм разбрал. После, като се мапва с техния софт, започва да го прави това изпускане след 4000 оборота (преди да съм направил и един лаунч на практика със софта), ама явно точно в този момент се е прецакало нещо и са започнали да изпускат?

Аз само питам и размишлявам.

Is launch control bad for DSG?
Multiple launches back-to-back on any car will create heat in the clutch packs and get the engine and turbo system hot which could result in DSG clutches slipping or engine and turbo failures.

zalmaneca написа: 07.03.2023, 15:32:51 Is launch control bad for DSG?
Multiple launches back-to-back on any car will create heat in the clutch packs and get the engine and turbo system hot which could result in DSG clutches slipping or engine and turbo failures.

Дай линк към страницата от която си го взел:

Golf R Launch Control Explained...

zalmaneca написа: 07.03.2023, 15:32:51 Аз само питам и размишлявам.

Излишно се хабиш за тези неща, тези кутии не са от кашкавал и издържат много лаунчове.

ОК, спирам.


оказва се, че ZF са от НЕкашкавал и може само 50 пъти.